La Armada sueca ( en sueco : Svenska marinen ) es la rama de servicio marítimo de las Fuerzas Armadas suecas . [3] Está compuesta por unidades navales de superficie y submarinas: la Flota ( Flottan ), formalmente a veces denominada como la Marina Real ( Kungliga Flottan ), así como unidades marinas , el Cuerpo Anfibio ( Amfibiekåren ).
Fundada bajo el reinado de Gustavo I en 1522, la Armada sueca es una de las armadas más antiguas del mundo en servicio continuo y en 2022 celebrará su 500 aniversario.
Los primeros reyes suecos ( siglos IX-XIV) organizaron una armada sueca a lo largo de la costa mediante ledungen . Esto implicaba una combinación de barcos de remo y vela (sin artillería). Este sistema quedó obsoleto con el desarrollo de la sociedad y los cambios en la tecnología militar. A más tardar en el siglo XIV, el deber de servir en ledungen fue reemplazado por un impuesto. En 1427, cuando Suecia todavía formaba parte de la Unión de Kalmar (con Dinamarca y Noruega), los buques de guerra suecos participaron en la batalla naval de Öresund contra la Liga Hanseática . No está claro cómo se organizó esta fuerza y exactamente sobre qué base.
El 7 de junio de 1522, un año después de la separación de Suecia de la Unión de Kalmar, Gustav Vasa compró una serie de barcos a la ciudad hanseática de Lübeck . Las historias oficiales suecas desde el siglo XIX han registrado a menudo este día como el nacimiento de la actual Armada sueca. El buque museo Vasa en Estocolmo fue un barco del siglo XVII de la Marina Real Sueca ( Kungliga flottan ).
El Cuerpo Anfibio se remonta al 1 de enero de 1902, cuando se creó una " Artillería Costera " ( Kustartilleriet ) independiente y se empezó a utilizar el nombre Marinen como el servicio en su conjunto. En la última década del siglo XX se abandonaron las fortificaciones costeras y la fuerza se convirtió en un cuerpo de marines más regular [ cita requerida ] , rebautizado Cuerpo Anfibio ( Amfibiekåren ) en 2000.
Durante la mayor parte del siglo XX, la Armada sueca se centró en la amenaza de una invasión a gran escala de Suecia a través del mar Báltico y en la protección de la navegación comercial. La ubicación de Suecia en la península escandinava hace que dependa en gran medida del comercio marítimo: el 90% de las importaciones y exportaciones entran o salen de Suecia a través del Báltico. En 1972, el gobierno decretó que se debían utilizar medidas no militares para proteger la navegación mercante. La resolución condujo al desmantelamiento de todos los destructores y fragatas de la Armada, aunque las medidas no militares que el gobierno pretendía utilizar para proteger la navegación nunca se han especificado.
La Armada participó por primera vez en una misión de mantenimiento de la paz dirigida por la ONU en octubre de 2006, cuando la corbeta HSwMS Gävle [nota 1] comenzó a realizar tareas de vigilancia costera para la Misión de las Naciones Unidas en el Líbano . La HSwMS Gävle fue relevada por el HSwMS Sundsvall , que regresó a Suecia en septiembre de 2007.
El HSwMS Malmö , el HSwMS Stockholm y el HSwMS Trossö participaron en la operación EUNAVFOR liderada por la UE (2008–) frente a las costas del Cuerno de África . En 2010, el HSwMS Carlskrona fue el buque insignia de la EUNAVFOR y albergaba el cuartel general de la flota dirigido por el almirante de primera clase Jan Thörnqvist . [5]
Hasta hace poco, la Marina estaba dirigida por el Jefe de la Marina , que normalmente era un vicealmirante . Este cargo ha sido eliminado y el oficial de mayor rango de la Marina es ahora el Jefe de la Marina , el Contralmirante Ewa Skoog Haslum , quien es el representante de mayor rango de las fuerzas de combate de la Marina sueca.
Las unidades de la Marina utilizan el mismo sistema de rango que el Ejército .
La insignia de rango de los oficiales comisionados .
Insignia de rango de los suboficiales y del personal alistado .
