La Ley RESTORE (Ley de Sostenibilidad de Recursos y Ecosistemas, Oportunidades Turísticas y Economías Reactivadas de los Estados de la Costa del Golfo ) es una ley federal de los Estados Unidos que fue firmada por el presidente Barack Obama el 6 de julio de 2012. [1] Fue promulgada por el 112.º Congreso de los Estados Unidos como una enmienda de la Ley Avanzando hacia el Progreso en el Siglo XXI (MAP-21), un proyecto de ley de transporte que incluía muchas otras disposiciones. [2] La ley fue en respuesta al derrame de petróleo de Deepwater Horizon que ocurrió el 20 de abril de 2010, que causó importantes daños ambientales, ecológicos y económicos a la Costa del Golfo de los EE. UU .
El 20 de abril de 2010, la plataforma petrolífera Deepwater Horizon , ubicada en el Golfo de México que era propiedad de Transocean y que perforaba para British Petroleum ( BP ), explotó, matando a 11 trabajadores e hiriendo a 16. La plataforma ardió durante más de un día antes de hundirse en el golfo el 22 de abril de 2010. Después de la explosión, el pozo de petróleo del fondo marino fluyó durante 87 días, derramando aproximadamente 4,9 millones de barriles (780.000 m 3 ) de petróleo en el golfo. [3]
El derrame causó daños generalizados al medio ambiente y la ecología de los estados de la costa del Golfo, así como daños económicos posteriores a sus industrias de turismo y pesca. BP llegó a un acuerdo con el Departamento de Justicia por una multa récord de 4.525 millones de dólares, pero hay más procedimientos legales en curso. En septiembre de 2014, un juez de distrito de los EE. UU. dictó un fallo en el que se afirmaba que BP era la principal responsable del derrame, lo que podría dar lugar a sanciones adicionales de hasta 18.000 millones de dólares en virtud de la Ley de Agua Limpia . [4]
El objetivo de la Ley RESTORE es ordenar la asignación de las sanciones civiles pagadas después del 6 de julio de 2012 en virtud de la Ley de Agua Limpia. Dispone que el ochenta por ciento del dinero recaudado se destinará al Fondo Fiduciario para la Restauración de la Costa del Golfo del Departamento del Tesoro de los Estados Unidos , un fondo fiduciario creado en virtud de la ley, [5] y que el veinte por ciento se destinará al Fondo Fiduciario para la Responsabilidad por Derrames de Petróleo, que es administrado por la Guardia Costera de los Estados Unidos y está disponible principalmente para los esfuerzos de respuesta a emergencias relacionadas con derrames de petróleo. [6]
El ochenta por ciento que se destinará al Fondo Fiduciario para la Restauración de la Costa del Golfo se asignará de la siguiente manera: [7]
El 21 de julio de 2011, los senadores Mary Landrieu (demócrata por Luisiana) y Richard Shelby (republicano por Alabama) presentaron la Ley RESTORE con el apoyo de organizaciones ambientales y empresariales. [8] El 14 de marzo de 2012, el Senado aprobó la Ley RESTORE como enmienda al proyecto de ley de transporte por 76 votos a favor y 22 en contra. El 29 de junio de 2012, tanto la Cámara de Representantes como el Senado aprobaron el proyecto de ley de transporte completo por 373 votos a favor y 52 en contra, y 74 en contra, respectivamente. El 6 de julio de 2012, el presidente Barack Obama firmó la ley de transporte, incluida la Ley RESTORE, para convertirla en ley. [9]