stringtranslate.com

Ley Avanzando hacia el Progreso en el Siglo XXI

La Ley de Avanzar hacia el Progreso en el Siglo XXI ( MAP-21 ) es un proyecto de ley de financiación y autorización para regular el gasto federal en transporte terrestre de los Estados Unidos . Fue aprobado por el Congreso el 29 de junio de 2012 y el presidente Barack Obama lo firmó el 6 de julio. [1] [2] La votación fue de 373 a 52 en la Cámara de Representantes y de 74 a 19 en el Senado.

El proyecto de ley de 105.000 millones de dólares para dos años no modifica significativamente la financiación total con respecto a la autorización anterior, pero sí incluye muchas reformas significativas. La Oficina de Presupuesto del Congreso estima que la promulgación de la MAP-21 reducirá el déficit presupuestario federal durante el período 2012-22 en 16.300 millones de dólares. [3]

Disposiciones clave

Otras disposiciones

El proyecto de ley incluía varias disposiciones no relacionadas: una prórroga de un año de las tasas de los préstamos federales para estudiantes hasta el 30 de junio de 2013; una reautorización de cinco años del Programa Nacional de Seguros contra Inundaciones hasta 2017; y una prórroga de un año de la Ley de Escuelas Rurales Seguras , que compensa a los condados rurales por la pérdida de ingresos causada por la reducción de la cosecha de madera en tierras federales. [12] El proyecto de ley también contiene una disposición que permite al Departamento de Estado revocar, denegar o limitar los pasaportes de cualquier persona que el Servicio de Impuestos Internos certifique que tiene "una deuda tributaria gravemente morosa por un monto superior a $50,000". [13] La Ley también realizó más cambios a la Ley Uniforme de Asistencia para la Reubicación y Adquisición de Bienes Inmuebles . [14]

Fuentes de ingresos

El MAP-21 se financia sin aumentar las tarifas de los usuarios del transporte (el impuesto federal a la gasolina se aumentó por última vez en 1993) . [15] En cambio, los fondos se generaron mediante las siguientes medidas:

Referencias

  1. ^ Weisman, Jonathan (30 de junio de 2012). "El Congreso aprueba un paquete de préstamos para estudiantes y transporte por 127 mil millones de dólares". The New York Times . p. A14.
  2. ^ Montopoli, Brian (6 de julio de 2012). "Obama firma un proyecto de ley sobre préstamos estudiantiles y empleos en las autopistas". CBS News.
  3. ^ "HR 4348, MAP-21". Oficina de Presupuesto del Congreso. 29 de junio de 2012.
  4. ^ Laing, Keith (28 de junio de 2012). "Se publicó el informe de la conferencia sobre el proyecto de ley de carreteras". The Hill .
  5. ^ Kirk; Frittelli; Luther; Mallett; Peterman (2012). Financiación y programas de transporte de superficie en virtud de la Ley MAP-21: Avanzando hacia el progreso en el siglo XXI (PL 112-141) (Informe). Servicio de Investigación del Congreso. R42762.
  6. ^ "El proyecto de ley final sobre transporte incluye disposiciones para agilizar el proceso de revisión medioambiental". Bloomberg BNA . The Bureau of National Affairs, Inc. 29 de junio de 2012.
  7. ^ Goldfuss, Christy. "Análisis: Reducir la burocracia en el proyecto de ley de transporte significa excluirlo del proceso de revisión ambiental". ThinkProgress.
  8. ^ Petra Todorovich y Daniel Schned. Poner en marcha la infraestructura: acelerar el proceso de revisión ambiental. Asociación de Planificación Regional. 2012.
  9. ^ Laing, Keith (28 de junio de 2012). "Los ciclistas se oponen a un 'mal proyecto de ley para andar en bicicleta y caminar' en el acuerdo de financiación de carreteras". The Hill .
  10. ^ Oficina de Políticas y Asuntos Gubernamentales (17 de julio de 2012). "Avanzando hacia el progreso en el siglo XXI (MAP-21): Resumen de las disposiciones sobre carreteras". Administración Federal de Carreteras, Departamento de Transporte de los Estados Unidos. {{cite web}}: |author=tiene nombre genérico ( ayuda )
  11. ^ Gridlock Guy: Conectar las carreteras de peaje de todos los estados no es fácil
  12. ^ "Los pagos de madera obtienen el visto bueno de Obama". The Union Democrat . 11 de julio de 2012 . Consultado el 20 de julio de 2012 .
  13. ^ Macedo, Diane (5 de abril de 2012). "¿Debes al IRS? No irás a ninguna parte". Fox News . Archivado desde el original el 8 de abril de 2012. Consultado el 17 de octubre de 2013 .
  14. ^ "MAP-21 Y SU EFECTO EN LA URA" (PDF) . 2012.
  15. ^ "Pregúntale al Rambler: ¿Cuándo comenzó el gobierno federal a recaudar el impuesto a la gasolina?". Highway History . Administración Federal de Carreteras, Departamento de Transporte de los Estados Unidos. 18 de noviembre de 2015.

Enlaces externos