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Interestatal 894

La Interestatal 894 ( I-894 ) es una carretera interestatal auxiliar de 9,92 millas (15,96 km) en el condado de Milwaukee en el estado estadounidense de Wisconsin. La ruta sirve como un desvío del centro de Milwaukee , conectando con la I-94 en Zoo Interchange al oeste del centro de la ciudad y Mitchell Interchange al sur del centro de la ciudad. La ruta corre simultáneamente con otras tres carreteras durante su duración, siguiendo la US Highway 45 (US 45) desde Zoo Interchange hasta Hale Interchange como Zoo Freeway , donde se separa de la US 45 para seguir la I-43 en dirección este hasta Mitchell Interchange como la autopista del aeropuerto . En los informes de tráfico local y en las conversaciones informales, se lo conoce simplemente como "el bypass" o "894", y "41" también se usa más recientemente, ya que la I-894 coincide completamente con la I-41 / US 41 . La parte este-oeste también coincide con la I-43.

La I-894 es parte de lo que se propuso ser una extensa red de autopistas alrededor del área de Milwaukee. La parte de Zoo Freeway se completó desde Beloit Road hacia el norte en 1963, y la Airport Freeway y el segmento restante de Zoo Freeway se completaron en 1966. La I-43 se encaminó al mismo tiempo que la I-894 en 1987. [4]

Descripción de la ruta

I-894 oeste en Zoo Interchange; US 45 ahora lleva la designación I-41/US 41 en el área

La I-894 comienza en Zoo Interchange en Milwaukee con la I-41, la I-94, la US 41 y la US 45. La carretera se dirige hacia el sur como parte de la Zoo Freeway desde este intercambio que corre simultáneamente con la I-41/US 41/US. 45. Los informes de tráfico generalmente se refieren a esta sección como 894 en dirección norte (en dirección sur) o en circunvalación en dirección norte (en dirección sur). Al norte del Zoo Interchange, la I-41/US 41/US 45 continúa por separado como la parte norte de Zoo Freeway. La I-894 ingresa a West Allis antes de su primera salida después del intercambio; esta primera salida es un cruce con State Trunk Highway 59 (WIS 59), conocida localmente como Greenfield Avenue. Después de las tres primeras salidas, la I-894 ingresa a Greenfield . Más al sur, la I-894 tiene intercambios con National Avenue, Oklahoma Avenue y Beloit Road. Esta sección de la circunvalación suele estar congestionada durante las horas pico debido al tráfico en la I-894 y al tráfico que se incorpora desde Rock Freeway (I-43). [5] Este tramo de cuatro millas (6,4 km) generalmente tiene tiempos de viaje de entre 10 y 15 minutos durante las horas pico (a diferencia de cinco minutos fuera de las horas pico). [ cita necesaria ]

La Interestatal gira hacia el este en Hale Interchange . La US 45 gira en dirección oeste en ese punto para seguir la I-43 (Rock Freeway) hacia el sur, y la I-43 norte sigue la I-894 hacia el este. La carretera se convierte en la autopista del aeropuerto después del intercambio Hale. Generalmente, esta sección se conoce como I-894 en dirección este (en dirección oeste), ya que la I-43 no se agregó hasta finales de la década de 1980. La I-894 en dirección oeste tiene salidas a WIS 24 (Forest Home Avenue) después del cruce, aunque la carretera en dirección este solo sale a una calle local cercana. La I-894 tiene dos salidas más después de esta y se encuentra con WIS 36 (Loomis Road) antes de volver a ingresar a Milwaukee. Se encuentra con WIS 241 (South 27th Street) en la salida 9 antes de terminar en Mitchell Interchange con I-94, I-43 y US 41; La I-43 continúa en dirección norte al mismo tiempo que la I-94. [5]

La I-894 pasa generalmente por áreas residenciales en toda su longitud, con la excepción de algunos distritos comerciales justo al lado de la autopista, como el distrito Southridge Mall , junto con South 27th Street al norte hasta Oklahoma Avenue, que contiene varios concesionarios de automóviles. [6] Con una distancia aproximada recorrida por el centro de la ciudad a través de la I-94 de 11,8 millas (19,0 km), la I-894 proporciona una distancia más corta para los viajeros que se dirigen a Chicago o al Aeropuerto Internacional Mitchell de Milwaukee . [7] La ​​parte de Zoo Freeway a partir de 2007 transporta como máximo 170.000 vehículos por día, con los valores más altos más cerca del Zoo Interchange. [8] La autopista del aeropuerto transporta hasta 134.000 vehículos por día. [9]

Historia

Marcadores de las I-41, I-43 y I-894 en la autopista Airport Freeway, la circunvalación sur de Milwaukee

Las autopistas que existen hoy son sólo una parte de lo que la Comisión de Autopistas del Condado de Milwaukee esperaba que se construyera en 1972. [10] La autopista Zoo Freeway entre Beloit Road y North Avenue se completó en 1963. En ese momento, la parte entre Beloit Road y el Zoo Interchange fue firmado como I-894. El resto de la autopista del zoológico hasta Hale Interchange se completó en 1966 cuando se construyó la autopista del aeropuerto. La US 45 fue desviada hacia la autopista, al igual que la WIS 15 al sur de National Avenue. [1] (La Rock Freeway también se había construido hacia el oeste hasta 108th Street en ese momento. [11] ) Se propuso encaminar la Airport Freeway hasta la también propuesta Stadium Freeway South a lo largo de Howard Avenue, que tiene aproximadamente 0,75 millas (1,21 km). ) al norte de la alineación actual y nombrada Howard Avenue Expressway. La construcción de la autopista Airport Freeway se completó en 1966 para abrir completamente la I-894. Estaba previsto que ambas autopistas pasaran a formar parte del sistema de carreteras interestatales en 1957, antes de su construcción. [2] La I-43 se firmó a lo largo de la autopista del aeropuerto al mismo tiempo que la I-894 en 1988 después de ser designada oficialmente en 1987, [4] mientras que la I-41 se agregó a la ruta el 7 de abril de 2015. [12] Un remanente de la propuesta Stadium Freeway permanece conectada a la I-894 cerca de WIS 36 como un intercambio sin construir. Sus tres rampas terminadas están cerradas al tráfico y anteriormente habían permitido a los autobuses acceder a un parque y paseo ; [13] la cuarta rampa fue demolida. [14]

lista de salida

Toda la carretera se encuentra en el condado de Milwaukee .

Ver también

Referencias

  1. ^ ab Bessert, Chris (31 de enero de 2009). "Autopistas de Milwaukee: Autopista del zoológico". Carreteras de Wisconsin . Consultado el 7 de marzo de 2009 .[ fuente autoeditada ]
  2. ^ ab Bessert, Chris (31 de enero de 2009). "Autopistas de Milwaukee: autopista del aeropuerto". Carreteras de Wisconsin . Autoeditado . Consultado el 7 de marzo de 2009 .[ fuente autoeditada ]
  3. ^ ab Personal de la región suroeste (31 de diciembre de 2008). Registro de carreteras troncal estatales para la región suroeste (XLS). Madison: Departamento de Transporte de Wisconsin. 894E.
  4. ^ ab Bessert, Chris (31 de enero de 2009). "Autopistas 400-894". Carreteras de Wisconsin . Consultado el 7 de marzo de 2009 .[ fuente autoeditada ]
  5. ^ ab Departamento de Transporte de Wisconsin (enero de 2021). Milwaukee Co. (PDF) (Mapa). 1:100.000. Madison: Departamento de Transporte de Wisconsin . Consultado el 12 de mayo de 2022 .
  6. ^ Google (15 de enero de 2009). "Mapa general de la I-894" (Mapa). Mapas de Google . Google . Consultado el 15 de enero de 2009 .
  7. ^ Google (15 de enero de 2009). "Ruta a través de Milwaukee por la I-94, Zoo Interchange hasta Mitchell Interchange" (Mapa). Mapas de Google . Google . Consultado el 15 de enero de 2009 .
  8. ^ Departamento de Transporte de Wisconsin (2007). Sistema de autopistas del condado de Milwaukee 2007 Línea principal AADT únicamente Tráfico diario promedio anual (PDF) (Mapa). Escala no proporcionada. Madison: Departamento de Transporte de Wisconsin. Hoja 2 de 3. Archivado desde el original (PDF) el 1 de junio de 2010 . Consultado el 7 de marzo de 2008 .
  9. ^ Departamento de Transporte de Wisconsin (2007). Sistema de autopistas del condado de Milwaukee 2007 Línea principal AADT únicamente Tráfico diario promedio anual (PDF) (Mapa). Escala no proporcionada. Madison: Departamento de Transporte de Wisconsin. Hoja 3 de 3. Archivado desde el original (PDF) el 1 de junio de 2010 . Consultado el 7 de marzo de 2008 .
  10. ^ Bechtel, George (1999). Una historia del desarrollo de carreteras de Wisconsin, 1945-1985 . Madison: Departamento de Transporte de Wisconsin. OCLC  20574213.[ página necesaria ]
  11. ^ Bessert, Chris (31 de enero de 2009). "Autopistas de Milwaukee: Autopista Rock". Carreteras de Wisconsin . Consultado el 7 de marzo de 2009 .[ fuente autoeditada ]
  12. ^ Equipo de conversión de la interestatal US 41 (9 de abril de 2015). "Conversión de la interestatal 41 de EE. UU.: línea estatal de Wisconsin-Green Bay, en los condados de Kenosha, Racine, Milwaukee, Waukesha, Washington, Dodge, Fond du Lac, Winnebago, Outagamie y Brown". Departamento de Transporte de Wisconsin . Archivado desde el original el 12 de abril de 2015.{{cite web}}: Mantenimiento CS1: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )
  13. ^ Google (15 de enero de 2009). "Intercambio de Greenfield" (Mapa). Mapas de Google . Google . Consultado el 15 de enero de 2009 .
  14. ^ Bessert, Chris (31 de enero de 2009). "Autopistas de Milwaukee: Autopista del estadio". Carreteras de Wisconsin . Consultado el 7 de marzo de 2009 .[ fuente autoeditada ]
  15. ^ Rey, Randy (16 de agosto de 2010). "Números de salida de la Interestatal 894". Departamento de Transporte de Wisconsin. Archivado desde el original el 21 de abril de 2008 . Consultado el 19 de julio de 2011 .

enlaces externos

Plantilla: KML adjunto/Interestatal 894
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