La Copa América es una competición de vela y la competición internacional más antigua que aún se practica en cualquier deporte. [1] [2] [3] Las regatas de la Copa América se disputan entre dos veleros : uno del club náutico que actualmente ostenta el trofeo (conocido como el defensor) y el otro del club náutico que aspira a la copa ( el retador). El ganador recibe el trofeo de la Copa América , conocido informalmente como Auld Mug. Los partidos se llevan a cabo con varios años de diferencia en fechas acordadas entre el defensor y el retador. No hay un calendario fijo, pero las carreras generalmente se celebran cada tres o cuatro años. El partido más reciente de la Copa América tuvo lugar en marzo de 2021. [4]
Cualquier club náutico que cumpla los requisitos especificados en la escritura de donación tiene derecho a impugnar al club náutico que actualmente ostenta la copa. Si el club desafiante gana el partido, obtiene la administración de la copa. Desde la primera defensa de la copa en 1870 hasta la vigésima defensa en 1967, siempre hubo un solo retador. En 1970 se presentaron varios retadores, por lo que se llevó a cabo una Serie de Selección de Retadores para decidir qué solicitante se convertiría en el retador oficial y competiría en el partido de la Copa América. Este enfoque se ha utilizado para cada competición posterior. [5]
La historia y el prestigio asociados con la Copa América atraen a los mejores navegantes, diseñadores de yates, empresarios adinerados y patrocinadores del mundo. Es una prueba de habilidad para navegar, diseño de barcos y velas, y habilidades de gestión y recaudación de fondos. Competir por la copa es caro: los equipos modernos gastan más de 100 millones de dólares cada uno; [6] Se estima que el ganador de 2013 gastó 300 millones de dólares en la competición. La Copa América la lleva a cabo actualmente el Royal New Zealand Yacht Squadron , [7] que defendió con éxito la 36.ª Copa América en marzo de 2021 utilizando un monocasco con foil AC75 . llamado Te Rehutai , propiedad del sindicato Team New Zealand y navegado por él . La próxima Copa América se celebrará entre el Royal New Zealand Yacht Squadron defensor y un desafiante club náutico a partir del 12 de octubre de 2024 en Barcelona, España. Los partidos 37 y 38 de la Copa América se disputarán en yates de clase AC75.
La Copa América es la competición más antigua del deporte internacional y el cuarto trofeo deportivo continuo más antiguo de cualquier tipo. [8] La copa en sí fue fabricada en 1848 y por primera vez se llamó "Copa RYS £100". Se regateó por primera vez el 22 de agosto de 1851 alrededor de la Isla de Wight frente a Southampton y Portsmouth en Hampshire , Inglaterra , en una regata de flota entre el America del New York Yacht Club y 15 yates del Royal Yacht Squadron. La carrera fue presenciada por la reina Victoria y el futuro Eduardo VII y ganada por Estados Unidos . Esta se considera la primera carrera de la Copa América.
El 8 de julio de 1857, los miembros supervivientes del sindicato América donaron la copa al New York Yacht Club a través de la Escritura de donación de la America's Cup presentada ante la Corte Suprema de Nueva York . [9] La escritura es el instrumento principal que rige las reglas para realizar un desafío válido para la Copa América y las reglas de conducta de las carreras. Afirma que la copa "se dona con la condición de que se conserve como una copa de desafío perpetuo para competiciones amistosas entre países extranjeros", describe cómo un club náutico extranjero puede desafiar al poseedor de la copa y qué sucede si no se ponen de acuerdo sobre cómo se debe llevar a cabo el partido. La escritura deja "claramente entendido que la copa será propiedad del club [que ganó más recientemente un partido de la copa], sujeto a las disposiciones de esta escritura, y no propiedad del dueño o dueños de cualquier barco ganando un partido".
El trofeo estuvo en manos del NYYC desde 1857 hasta 1983 . El NYYC defendió con éxito el trofeo veinticuatro veces seguidas antes de ser derrotado por el Royal Perth Yacht Club , representado por el yate Australia II . Incluyendo la victoria original de 1851, el reinado de 132 años del NYYC fue la racha ganadora más larga (en términos de tiempo) en cualquier deporte. [10]
Los primeros partidos de la copa se disputaron entre yates de 65 a 90 pies (20 a 27 m) en la línea de flotación propiedad de deportistas adinerados. Esto culminó con las regatas de la Clase J de los años 1930. Después de la Segunda Guerra Mundial y casi veinte años sin un desafío, el NYYC hizo cambios en la escritura de donación para permitir que compitieran yates de 12 metros más pequeños y menos costosos; esta clase se utilizó desde 1958 hasta 1987. Fue reemplazada en 1990 por la Clase International America's Cup , que se utilizó hasta 2007.
Después de una larga batalla legal, la Copa América de 2010 se disputó en yates multicasco de 90 pies (27 m) de flotación en Valencia, España. El victorioso Golden Gate Yacht Club eligió competir en la Copa América 2013 en catamaranes AC72 con foil y vela lateral y defendió con éxito la copa. El partido de la Copa América de 2017 se navegó en catamaranes con foils de 50 pies (15 m), [11] después de batallas legales y disputas sobre los cambios de reglas. [12]
La Copa, también conocida como Auld Mug, es un aguamanil sin fondo de plata de ley adornado elaborado en 1848 por Garrard & Co. [13] Henry William Paget, primer marqués de Anglesey, compró uno y lo donó para la regata anual de 1851 del Royal Yacht Squadron en la Isla de Wight .
La copa se conocía originalmente como 'Copa RYS £100', otorgada en 1851 por el Royal Yacht Squadron británico para una regata alrededor de la Isla de Wight en el Reino Unido . El yate ganador fue una goleta llamada America , propiedad de un sindicato de miembros del New York Yacht Club (NYYC). En 1857, el sindicato donó permanentemente el trofeo al NYYC, en virtud de una escritura de donación que cambió el nombre del trofeo a "Copa América" en honor al primer ganador y requirió que estuviera disponible para una competencia internacional perpetua.
Originalmente se conocía como "Copa RYS £ 100", que representa una taza de cien libras GB o de valor "soberano". Posteriormente, el sindicato americano grabó erróneamente la copa [14] como "Copa de las 100 Guineas" , pero también se la denominó "Copa de la Reina" (una guinea es una antigua unidad monetaria de una libra y un chelín, ahora £ 1,05). ). Hoy en día, el trofeo se conoce oficialmente como "America's Cup" en honor al yate ganador de 1851, y la comunidad de navegantes lo llama cariñosamente "Auld Mug". Está inscrito con los nombres de los yates que compitieron por él [14] y se ha modificado dos veces agregando bases coincidentes para dar cabida a más nombres.
Todos los desafíos para la Copa América se realizan según la Escritura de donación de la Copa América , que describe quién puede competir por la copa y qué información debe proporcionar un desafío al defensor. Luego, la escritura permite que la mayoría de los arreglos para el matrimonio se realicen mediante negociación y consentimiento mutuo, pero proporciona un respaldo en caso de que no se llegue a un acuerdo. El primer desafío válido que se realice debe ser aceptado por el defensor o debe perder la copa ante ese retador válido o negociar otros términos. [15]
Para ser elegible, un club desafiante debe ser "un club náutico organizado" de un país distinto del defensor, que esté "constituido, patentado o autorizado por la legislatura, el almirantazgo u otro departamento ejecutivo". El club debe celebrar una "regata anual [en] un curso de agua del mar, o en un brazo de mar, o uno que combine ambos". [16] La Corte Suprema de Nueva York y la Corte de Apelaciones de Nueva York han sostenido que esto significa que el club retador debe, de hecho, "haber celebrado al menos una regata anual de clasificación antes de presentar su Aviso de Recusación a un Defensor y demostrar que seguir celebrando regatas anuales de clasificación de forma continua" y no simplemente pretender celebrar su primera regata anual antes del partido previsto de la Copa América. [17] La Corte Suprema de Nueva York también ha determinado que los Grandes Lagos entre Estados Unidos y Canadá son brazos de mar, lo que permite a los clubes con regatas en esos lagos ser retadores. [18]
El documento de desafío debe proporcionar fechas para las carreras propuestas, que deben ser no menos de 10 meses a partir de la fecha en que se realiza el desafío, y dentro de los rangos de fechas especificados para los hemisferios norte y sur. El documento de desafío también debe proporcionar información sobre el yate, incluida la eslora en la línea de flotación de carga; viga en la línea de flotación de carga y viga extrema; y tiro de agua. Si el yate tiene un mástil, debe estar entre 44 y 90 pies en la línea de carga del agua. Si tiene más de un mástil, debe estar entre 80 y 115 pies sobre la línea de flotación de carga. Estas dimensiones no pueden ser superadas ni por el retador ni por el defensor. Los yates deben ser propulsados únicamente por velas y estar construidos en el país al que pertenecen los clubes desafiantes y defensores. Se permiten embarcaciones de orza o de quilla deslizante sin restricciones ni limitaciones, y ni la orza ni la quilla deslizante se consideran parte del buque para ningún propósito de medición. [19] Siempre que se cumplan estas reglas, el Tribunal de Apelaciones de Nueva York ha dictaminado que el defensor puede utilizar un barco de una categoría diferente a la del retador, como enfrentar un desafío en un monocasco con un catamarán. [20]
Según la escritura, el defensor y el retador "podrán, de mutuo acuerdo, llegar a cualquier acuerdo satisfactorio para ambos en cuanto a las fechas, recorridos, número de pruebas, reglas y reglamentos de navegación, y todas y cada una de las demás condiciones del partido, en cuyo caso también el podrá renunciarse al preaviso de diez meses". [16] Desde 1958, la práctica habitual ha sido que el defensor y el retador acuerden que el retador será un Challenger of Record, que luego organiza una Serie Challenger en la que participan otros clubes náuticos de países distintos al del defensor. [21] El yate que gana la Challenger Series gana la Copa Herbert Pell y también una copa patrocinada asociada como la Copa Prada en 2021 o la Copa Louis Vuitton entre 1983 y 2017 y en 2024.
Sin embargo, si el retador y el defensor no pueden ponerse de acuerdo, la escritura proporciona un respaldo, requiriendo un partido de primero a dos en campos oceánicos definidos en la escritura, en un lugar seleccionado por el defensor, bajo sus reglas y regulaciones de navegación en la medida en que no entren en conflicto con las disposiciones de la escritura, en las fechas presentadas por el impugnante y en yates que cumplan con los términos de la escritura y el aviso de impugnación. [dieciséis]
clubes ganadores
Club de yates de Nueva York : 25-1
Escuadrón Real de Yates de Nueva Zelanda : 4-3
Club de yates de San Diego : 3-1
Sociedad Náutica de Ginebra : 2–1
Club de yates Golden Gate : 2-1
Real Club Náutico de Perth : 1–3
Múltiples patrones ganadores
Russell Coutts – Victorias 1995, 2000, 2003 – Ganó 14 / Perdió 0
Dennis Conner – Victorias 1980, 1987, 1988 – Ganó 13 / Perdió 5
Harold Stirling Vanderbilt – Victorias 1930, 1934, 1937 – Ganó 12 / Perdió 2
Charlie Barr – Gana 1899, 1901, 1903 – Ganó 9 / Perdió 0
Jimmy Spithill – Victorias 2010, 2013 – Ganó 17 / Perdió 23
Referencia [25] [26]
En 1928, el presidente de Goodyear , Paul W. Litchfield, comenzó la tradición de nombrar los dirigibles de la compañía en honor a los yates de la Copa América, incluidos America , Puritan , Mayflower , Volunteer , Vigilant , Defender , Reliance , Resolute , Enterprise , Rainbow , Ranger , Columbia y Stars & Stripes. . [27]
La película de parodia de 1988 Return of the Killer Tomatoes incluyó cobertura televisiva de fondo de las regatas de yates "Full Contact America's Cup".
La película Wind de 1992 trata en gran medida sobre la carrera de la Copa América hacia el final de la era de los 12 metros. Aunque los nombres han sido cambiados, se trata en gran medida de la derrota y el regreso de Dennis Conner en los años 80. [28] [29]
El documental The Wind Gods: 33rd America's Cup (2011) se centra en los esfuerzos del Oracle Team USA para competir por la 33ª America's Cup . [30] [31] David Ellison colaboró con el periodista estadounidense Julian Guthrie en la película; Más tarde, Guthrie fue autor de The Billionaire and the Mechanic , un libro de no ficción que detalla la historia de Oracle Team USA.
En 2021, la banda australiana de rock psicodélico Pond lanzó un sencillo titulado America's Cup . [32] La canción se centra en la gentrificación de Australia Occidental y Fremantle , la ciudad anfitriona de la Copa América de 1987 , después de la victoria de Australia en la Copa América de 1983 con el yate Australia II . [33] El vídeo musical presenta de forma destacada el trofeo de la Copa América siendo "subastado" al mejor postor. [34] [35]
En 2022, Netflix lanzó Untold : La carrera del siglo , una película sobre la victoria del equipo australiano en la carrera de 1983. [36]