La Tailhook Association es una organización sin fines de lucro con sede en los EE. UU. que apoya los intereses de la aviación marítima , con énfasis en los portaaviones . La palabra tailhook se refiere al gancho que se encuentra debajo de la cola del avión y que atrapa el cable de detención suspendido a lo largo de la cabina de mando para detener rápidamente el aterrizaje del avión.
La Asociación Tailhook fue fundada por aviadores navales en servicio activo en 1956, y con el tiempo se convirtió en una organización nacional con sede en San Diego, California . Durante la Guerra de Vietnam , la reunión y el simposio anuales de Tailhook también sirvieron para brindar oportunidades para que las tripulaciones de las flotas del Pacífico y del Atlántico intercambiaran información sobre los eventos en el sudeste asiático. La asociación se convirtió en una organización independiente sin fines de lucro dedicada a generar camaradería entre aquellos que han sido parte del equipo de Aviación Naval. El propósito de la asociación es fomentar, alentar, desarrollar, estudiar y apoyar a los portaaviones y las aeronaves y tripulaciones basadas en el mar.
La Fundación Educativa Tailhook (TEF) se creó en 1992 para educar al público del país sobre la historia y las actividades actuales de la comunidad de aviación de portaaviones de la Marina de los EE. UU. TEF es una organización sin fines de lucro independiente que trabaja en estrecha colaboración con la Asociación Tailhook y la apoya, y ofrece más de 100 becas por año a los legados de la aviación naval.
En septiembre de 1991, el 35º simposio anual en Las Vegas incluyó una sesión informativa de dos días sobre la aviación de la Marina y el Cuerpo de Marines en la Operación Tormenta del Desierto . Fue la reunión más grande de este tipo celebrada hasta la fecha, con 4.000 asistentes, entre personal activo, de reserva y retirado. Según un informe del Departamento de Defensa (DoD), 83 mujeres y 7 hombres declararon que habían sido víctimas de agresión y acoso sexual durante la reunión. Varios participantes declararon más tarde que varios oficiales de primera línea que asistían a las reuniones estaban al tanto de las agresiones sexuales, pero no hicieron nada para detenerlas. [3]
Los problemas nunca se resolvieron y, en 2002, el presidente de Tailhook habló con desdén de "la presunta mala conducta ocurrida en 1991". [4]
Frontline en PBS informó:
Finalmente, las carreras de catorce almirantes y casi 300 aviadores navales se vieron hundidas o perjudicadas por Tailhook. Por ejemplo, el secretario de la Marina, H. Lawrence Garrett III, y el almirante jefe de la Marina, Frank Kelso, estuvieron en Tailhook '91. Garrett finalmente renunció y Kelso se retiró anticipadamente dos años después de la convención. [5]
La autora Jean Zimmerman desarrolló la tesis de que el escándalo subrayó el cambiante estatus de las mujeres en el ejército estadounidense y, en particular, el papel de las mujeres en el combate. [6]
Entre los programas de Tailhook se encuentran la publicación de la revista trimestral The Hook , que aborda la cobertura de eventos históricos y actuales; becas universitarias a través de la Fundación Educativa Tailhook; y "salas de preparación" locales y regionales para miembros activos y jubilados que apoyan las actividades de la flota.
A algunos visitantes de los portaaviones de la Armada de los EE. UU. que se unieron o abandonaron el barco en un avión de entrega a bordo del portaaviones se les emiten "certificados de gancho de cola" de la Armada, elogiándolos por su "NAFOD y fortaleza intestinal". [7]
Premio anual otorgado a la persona que haya realizado la contribución más significativa a la aviación de portaaviones de EE. UU.
(Patrocinado por la compañía Boeing )