^ Hayes, James (2006). La gran diferencia: los nuevos territorios de Hong Kong y su gente, 1898-2004 . Hong Kong University Press . pág. 208. ISBN.9789622097940.:"Los juncos de carga del tipo todavía conocido como kai to o "ferry local" habían navegado durante mucho tiempo entre los puertos del Territorio del Norte, Hong Kong y lugares en el delta del Cantón: véase, por ejemplo, la lista de puertos en los periódicos en GN 170 en HKGG, 17 de noviembre de 1866. A veces se operaban en interés público y se pagaban con fondos públicos".
^ "Departamento de Transporte - Detalles del servicio de ferry de Kaito" www.td.gov.hk . Consultado el 5 de mayo de 2023 .
