La iluminación de mástil alto es un poste alto con iluminación unida a la parte superior que apunta hacia el suelo, generalmente, pero no siempre, se usa para iluminar una carretera o un campo recreativo. Se utiliza en sitios que requieren iluminación en un área grande. El poste en el que se monta la iluminación generalmente tiene al menos 30 m (98 pies) de altura (por debajo de esta altura se lo conoce como sistema de iluminación convencional), [1] mientras que la iluminación consiste en un anillo de luminarias que rodea el poste con uno o varios accesorios de iluminación independientes montados a su alrededor. La mayoría de las unidades tienen cuatro, seis u ocho luces en el anillo, con tres, cinco, diez, doce y dieciséis luces utilizadas en casos más raros. Si bien la mayoría de las luces de mástil alto son de sodio de alta presión , también se han utilizado otros tipos de lámparas como vapor de mercurio , haluro metálico y LED . Algunas unidades tienen la iluminación rodeada por un escudo circular para prevenir o reducir la contaminación lumínica o la intrusión lumínica que afecta a los vecindarios adyacentes a la carretera. [2] [1] El mantenimiento de estos sistemas se realiza bajando el anillo de la luminaria desde el mástil hasta la base mediante un cabrestante y motor hasta el suelo o a una altura accesible mediante una plataforma elevadora y ubicados en áreas que permitan un acceso más fácil sin interrumpir el tráfico. [1]
Antes de la década de 1960, la iluminación de las carreteras se realizaba a menudo mediante postes de iluminación más cortos (aproximadamente 30 pies (9,1 m)) con lámparas de vapor de mercurio. Los avances en la iluminación de mástiles altos se produjeron ampliamente a mediados de la década de 1960, tanto en Europa como en América del Norte. En 1966, el Instituto de Transporte de Texas instaló una torre de mástil alto temporal de 120 pies (37 m) de altura en un cruce de carreteras en Fort Worth, Texas, con resultados excepcionales. En 1967, Europa ya sabía que tenía en práctica la tecnología de iluminación de mástiles altos. En 1968 se vieron las primeras instalaciones permanentes de iluminación de mástiles altos en Estados Unidos, que comenzaron en Auburn, Washington, al sur de Seattle. Las primeras torres estadounidenses tenían 100 pies (30 m) de altura con un sistema de iluminación fijo en el lugar que no se podía bajar. Un proyecto posterior en 1968 incluyó una torre de iluminación fija de 150 pies (46 m) en la frontera estatal entre Texas y Arkansas, con otras dos torres de iluminación fija de 100 pies (30 m) a cada lado de la frontera estatal. En 1969/70, se desarrollaron sistemas de cabrestante para los sistemas de iluminación y se instalaron varias torres de 175 pies (53 m) en Dallas y Houston , seguidas poco después por torres de 200 pies (61 m). Se cree que Houston es la ciudad líder del mundo en iluminación de mástiles altos a lo largo de sus autopistas. A pesar de esto, se considera que Bélgica tiene las autopistas mejor iluminadas del mundo. [ cita requerida ]
Las torres de iluminación modernas de mástil alto suelen tener entre 125 y 175 pies (38 y 53 m) de altura y una separación de aproximadamente 700 pies (210 m).
Las torres Moonlight en Austin , Texas, sirvieron como una influencia importante en el diseño de algunas de las primeras torres de iluminación modernas de mástil alto por parte de TxDOT en los EE. UU. durante las décadas de 1960 y 1970. [3]
