El enclavamiento basado en computadora es un enclavamiento de señales ferroviarias implementado con computadoras , en lugar de utilizar tecnologías más antiguas como relés o mecanismos .
Los CBI se implementan principalmente en dos partes: una sección que implementa los requisitos de seguridad y protección contra fallos, y una segunda sección que implementa los controles e indicaciones "no vitales". La Unión Europea está trabajando en la elaboración de una norma de la UE en este ámbito, denominada ERTMS .
Diferentes fabricantes tienen sus propias marcas de CBI como:
Al interconectar equipos CBI de distintas marcas, puede ser necesario utilizar relés de cada régimen, que luego se conectan mediante cables entre sí. Esto sucede en medio del túnel del Canal , donde se encuentran los equipos de señalización franceses y británicos.
Dado que sólo algunas de las principales organizaciones de señalización fabrican equipos CBI, se acordó que, para evitar que otros actores se quedaran fuera, se pondría a disposición de dichos actores equipos CBI a un costo. [ cita requerida ]