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Una boya de rescate submarino es una boya flotante , unida a un submarino y liberada en caso de accidente grave o hundimiento. La boya queda unida al submarino mediante un cable. Una vez en la superficie puede indicar a los rescatistas la posición del submarino y puede incluir un teléfono para comunicarse con los submarinistas atrapados.
Las boyas de rescate eran una característica destacada de los submarinos soviéticos. En la cubierta de la mayoría de las clases de submarinos se podía ver una gran boya de acero, pintada de rojo y blanco. Los submarinos soviéticos también tenían dos escotillas de rescate, resaltadas por anillos pintados de blanco.
Como puede resultar difícil soltar la boya manualmente, o bien el compartimento donde se encuentran los controles de las boyas puede haberse inundado, las boyas se dispusieron con sueltas automáticas, en caso de incendio o inundación interna. Estos sensores automáticos resultaron poco fiables y, en ocasiones, las boyas se soltaron inesperadamente. La liberación accidental de una boya habría sido un peligro durante las operaciones en tiempos de guerra, o incluso durante los ejercicios. Hay algunos indicios de que se soldaron en su lugar boyas poco fiables. [1] Esto puede haber sido un factor en incidentes como el desastre del submarino Kursk , donde la boya no fue liberada y fue difícil localizar los restos del naufragio. [1] [2]
