stringtranslate.com

Organización de astronautas en misiones espaciales

La selección, el entrenamiento, la cohesión y la adaptación psicosocial influyen en el rendimiento y, como tales, son factores relevantes a tener en cuenta durante la preparación para misiones de vuelo espacial costosas y de larga duración [ aclaración necesaria ] en las que los objetivos de rendimiento serán exigentes, se pondrá a prueba la resistencia y el éxito será crítico.

Durante la selección de los miembros de la tripulación, a lo largo de su entrenamiento y durante su adaptación psicosocial al entorno de la misión, existen varias oportunidades para fomentar un desempeño óptimo y, a su vez, minimizar el riesgo de fracaso.

Los miembros de la tripulación de la misión STS-131 posan para un retrato en la cúpula de la Estación Espacial Internacional mientras el transbordador espacial Discovery permanece acoplado a la estación. En la imagen, en sentido contrario a las agujas del reloj (desde arriba a la izquierda), aparecen los astronautas de la NASA Alan Poindexter, comandante; James P. Dutton Jr., piloto; Dorothy Metcalf-Lindenburger, Rick Mastracchio, la astronauta de la Agencia de Exploración Aeroespacial de Japón (JAXA) , Naoko Yamazaki, y los astronautas de la NASA Clayton Anderson y Stephanie Wilson, todos ellos especialistas de la misión.

Selección individual y composición de la tripulación

La evidencia que vincula la selección, composición, entrenamiento, cohesión o adaptación psicosocial de la tripulación con los errores de rendimiento es incierta. Muchos estudios respaldados por la NASA sobre vuelos espaciales, así como análogos espaciales , enfatizan la necesidad de considerar estos factores. [1] [2] [3] [4] [5] [6] La investigación sobre errores de rendimiento causados ​​por factores de equipo es ambigua y, actualmente, no se ha realizado ningún intento sistemático para medir los errores de rendimiento debidos a factores psicosociales del equipo durante los vuelos espaciales.

Como resultado, la evidencia no ayuda a identificar lo que se necesita para reducir el riesgo de errores de desempeño en el espacio. La evidencia basada en tierra demuestra que las disminuciones en el desempeño individual y de equipo están relacionadas con las características psicosociales del trabajo en equipo. Además, hay razones para creer que el personal de apoyo en tierra y los miembros de la tripulación experimentan muchos de los mismos problemas básicos relacionados con el trabajo en equipo y el desempeño. [2] [6] [7]

El estudio de los errores de desempeño implica que las acciones humanas pueden simplificarse hasta convertirse en una dicotomía de respuestas “correctas” o “incorrectas”. Se ha sostenido que esta dicotomía es una simplificación excesiva y perjudicial, y que sería más productivo centrarse en la variabilidad del desempeño humano y en cómo las organizaciones pueden gestionar esa variabilidad. [8]

Hay dos problemas particulares que ocurren cuando nos centramos en los errores de rendimiento:

Las investigaciones muestran que los seres humanos son bastante hábiles para corregir o compensar errores de rendimiento antes de que dichos errores resulten en fallas reconocibles o registrables. [8] La mayoría de las fallas se registran solo cuando ocurren múltiples errores y no se pueden prevenir. [9]

Selección

Para los propósitos de la NASA, un equipo se entiende comúnmente como un conjunto de individuos que se asignan para apoyar y lograr una misión en particular. Una forma de seleccionar equipos es identificar a aquellos individuos que son más aptos para trabajar en equipo, asegurándose de que cada miembro individual del equipo posee las cualidades y habilidades que los prestan al trabajo en equipo óptimo. Muchas organizaciones utilizan marcos de competencias para seleccionar individuos utilizando una competencia de " trabajo en equipo " que mide cómo un individuo trabaja con otros miembros del equipo (apoyo, intercambio de conocimientos , etc.). [10] Se ha demostrado que estas competencias de "trabajo en equipo" ayudan a predecir el desempeño individual en equipos.

Se han realizado esfuerzos dentro de las operaciones de vuelos espaciales para identificar factores que son importantes para seleccionar a miembros individuales de la tripulación para vuelos espaciales de larga duración. [2] [4] [6] [11] [ 12] [13] [14] También se ha realizado un estudio analítico para identificar las habilidades necesarias para misiones de larga y corta duración para informar el proceso inicial de selección de candidatos a astronautas. [12] En este estudio, veinte expertos (incluidos astronautas) calificaron 47 habilidades relevantes en criticidad y otras 42 demandas ambientales y laborales en su probabilidad de ocurrencia.

Esto dio como resultado 10 factores generales que se consideraron importantes para las misiones de larga duración:

Estos factores se superponen en cierta medida con los identificados en estudios de evaluación por pares anteriores que sugieren tanto una competencia laboral como una dimensión interpersonal para el desempeño de los astronautas. [15] [16]

Existe una falta de datos que relacionen el desempeño con la composición y cohesión del equipo debido a la evolución de las tareas laborales y las prácticas de selección a lo largo de la historia de los vuelos espaciales tripulados, así como al número limitado de astronautas realmente seleccionados (340 astronautas estadounidenses hasta la fecha). Estas cuestiones también son relevantes para otras agencias espaciales. En 1990, un grupo de trabajo europeo sobre astronautas reevaluó los criterios de selección para la selección de astronautas europeos, ya que los investigadores rusos han recopilado datos de personalidad sobre los cosmonautas durante varios años. [17] La ​​vinculación empírica de los factores de personalidad con niveles de desempeño específicos aún elude a los investigadores.

Composición

Influencias en el rendimiento del equipo

Influencias positivas en el rendimiento del equipo

Influencias negativas en el rendimiento del equipo

Capacitación

Los vuelos espaciales de larga duración son tan exigentes física, mental y emocionalmente que simplemente seleccionar a los miembros de la tripulación que tengan el "requisito adecuado" no es suficiente. [51] Capacitar y apoyar el desempeño óptimo es más eficaz que simplemente seleccionar a los de alto rendimiento. [52] Capacitar a los astronautas en habilidades de equipo y apoyar su desempeño óptimo implica más que educarlos sobre los aspectos técnicos del trabajo; también requiere equiparlos con los recursos necesarios para mantener la salud psicológica y física durante las misiones de vuelos espaciales de larga duración .

El desarrollo del tipo adecuado de capacitación para las habilidades de equipo se complica aún más por cuestiones operativas. No se pueden prever todas las tareas que se presentarán o pueden presentarse. Pueden surgir tareas inesperadas (y así ha sido) de repente. La capacitación del equipo debe ser lo suficientemente amplia y flexible como para dar cabida a estos requisitos de rendimiento inesperados.

Cohesión

La cohesión grupal se ha definido como la fuerza de las motivaciones de los miembros para permanecer en el grupo. [53] Leon Festinger citó tres características principales que definen la cohesión del equipo: atracción interpersonal , compromiso con la tarea y orgullo grupal. Los estudios para determinar la fuerza o la voluntad de los individuos para permanecer juntos y actuar como una unidad han evaluado de manera más consistente el nivel de conflicto, el grado de tensiones interpersonales, la facilidad y calidad de las comunicaciones, las percepciones colectivas de la salud del equipo y el desempeño del grupo, y el grado en que los miembros del equipo comparten percepciones o entendimientos sobre su contexto operativo.

Los investigadores del Instituto de Investigación del Ejército de los Estados Unidos (ARI) observaron en su reciente revisión de la cohesión como constructo que las definiciones de cohesión son ambiguas; por lo tanto, los medios para medir la cohesión son complejos. Los autores del ARI concluyeron que "la cohesión se puede conceptualizar mejor como un constructo multidimensional que consta de numerosos factores que representan la dinámica interpersonal y de tareas". [34] Existe una gran cantidad de evidencia basada en el terreno que muestra que la cohesión influye en los niveles de desempeño, pero esta evidencia es principalmente correlacional en lugar de causal.

Los equipos cohesionados son más productivos que los equipos menos cohesionados. Esta situación podría deberse a que

o

Los equipos conservan su cohesión cuando tienen éxito en lugar de fracasar. Por ello, los científicos aplicados recomiendan que es importante promover tres condiciones esenciales para el rendimiento del equipo:

Este tipo de problemas minan el rendimiento del equipo y pueden tener efectos perjudiciales en la cohesión del equipo (Thompson, 2002).

Las investigaciones muestran que los equipos cohesionados tienden a sentarse más cerca unos de otros, se concentran más en los demás, muestran signos de afecto mutuo, muestran patrones de comportamiento coordinados y dan el debido crédito a sus socios. Los equipos no cohesionados tienen más probabilidades de atribuirse el mérito de los éxitos y culpar a otros por los errores y los fracasos. [54] Es importante diferenciar entre la cohesión del equipo y la moral individual. Un individuo con baja moral puede influir en la cohesión del equipo, pero es posible que un equipo permanezca cohesionado incluso con miembros con baja moral.

Los expertos psicosociales dentro de la comunidad de vuelos espaciales han expresado su preocupación de que los conflictos interpersonales y la falta de cohesión impedirán las capacidades de las tripulaciones para realizar tareas con precisión, eficiencia o de manera coordinada durante misiones de larga duración. [2] [4] [6]

A partir de la evidencia disponible, no se puede decir que la falta de cohesión del equipo tenga probabilidades estadísticas de dar lugar a numerosos errores de desempeño o a un fracaso observable, pero sí parece probable que ignorar la relación entre cohesión y desempeño dé lugar a un desempeño subóptimo. [34] Sabemos que muchos factores contribuyen a la manera en que se construye y fomenta la cohesión dentro de un equipo, y sabemos que la cohesión está relacionada positivamente con un mejor desempeño. La investigación no puede determinar eficazmente en un tiempo razonable cuál es el nivel mínimo de cohesión necesario para evitar un fracaso catastrófico. En lugar de invertir investigación y tiempo en tal esfuerzo, sería mejor utilizar la financiación para probar e identificar medios eficaces de construir cohesión y promover un desempeño óptimo en un contexto de misión de larga duración.

Aunque el proceso de selección de candidatos a astronautas examina a individuos con trastornos de personalidad o del estado de ánimo, ciertos trastornos (por ejemplo, una mala adaptación psicosocial) pueden desarrollarse debido a una mala cohesión y/o apoyo, lo que es una preocupación que en última instancia podría disminuir el rendimiento de las tripulaciones de vuelos espaciales.

Aunque la evidencia de los vuelos espaciales en relación con la cohesión y el rendimiento es limitada debido a la escasez de datos objetivos sobre el rendimiento del equipo, se han realizado estudios de casos, entrevistas y encuestas dentro de la comunidad de vuelos espaciales que han proporcionado evidencia de que existen problemas relacionados con la cohesión y se perciben como amenazas a las operaciones efectivas. Por ejemplo, las fallas en la coordinación del equipo, los intercambios de recursos e información y los conflictos de roles (todos indicadores comunes de una mala cohesión del equipo) se mencionaron como contribuyentes a los accidentes de los transbordadores espaciales Challenger y Columbia . [66] [67] Asimismo, las entrevistas y encuestas a los controladores de vuelo indican que los equipos de misión suelen preocuparse por la coordinación y las comunicaciones de los miembros del equipo, y que existen conflictos y tensiones interpersonales. [11] [68]

Debido a la falta de evidencia empírica de la investigación de los vuelos espaciales, gran parte de la evidencia en torno a la cohesión y el rendimiento proviene de dominios no espaciales, como la aviación, la medicina, el ejército y los análogos espaciales. Algunos informes han estimado que el "error de la tripulación" en la aviación contribuye entre el 65% y el 70% de todos los accidentes graves. [7] [69] Las investigaciones de accidentes y los informes de accidentes resultantes señalan el trabajo en equipo deficiente, la comunicación, la coordinación y la toma de decisiones tácticas como factores causales significativos en las muestras de accidentes [70] y las rupturas del equipo se implican repetidamente en los accidentes. [71] [72] Se ha demostrado que los conflictos interpersonales, la mala comunicación, los fallos de comunicación y las habilidades deficientes para trabajar en equipo contribuyen significativamente a la tasa de errores en el campo médico. [35] [58] [73]

Los metaanálisis realizados en diversas industrias y tipos de equipos de alto rendimiento (laborales, militares, deportivos, educativos, etc.) brindan evidencia adicional basada en el terreno de que la cohesión está relacionada con el rendimiento. Los autores de estos metaanálisis (Evans y Dion) [74] encontraron una correlación positiva entre la cohesión y el rendimiento individual, pero no incluyeron medidas de criterios de rendimiento grupal. Mullen y Copper [75] descubrieron que la cohesión afecta positivamente al rendimiento. También descubrieron que esta relación era más fuerte en equipos reales que en equipos ad hoc, en equipos pequeños que en equipos grandes, así como en estudios de campo. Mullen y Copper [75] también observaron que el rendimiento exitoso también promueve la cohesión y numerosos resultados de rendimiento, incluido el rendimiento individual y grupal, la salud conductual, la satisfacción laboral, la disposición para el desempeño y la ausencia de problemas de disciplina.

En los metanálisis posteriores, se encontró que a medida que el trabajo requería más colaboración, la relación entre cohesión y desempeño se hacía más fuerte y los equipos altamente cohesionados tenían más probabilidades de desempeñarse mejor que los equipos menos cohesionados. [76] Esta conclusión coincide con el hallazgo del estudio de campo acumulado de Thompson [54] de que la cohesión facilita los procesos de equipo y la coordinación de equipos entre equipos de trabajo en varios entornos industriales.

Una relación positiva significativa entre el desempeño y las creencias generalizadas de los miembros del equipo sobre las capacidades de su equipo en diferentes situaciones. [81] Aunque la mayoría de las investigaciones sobre la cohesión y el desempeño del equipo se concentran en los aspectos positivos de las actitudes del equipo, algunos han investigado el nivel de conflicto y las actitudes negativas sobre el equipo como indicadores de cohesión. De Dreu y Weingart [82] notaron una distinción importante entre el conflicto interpersonal y el conflicto de tareas (definidos, los conflictos interpersonales se refieren a cuestiones de relación, mientras que los conflictos de tareas se refieren a cómo manejar las tareas).

Los conflictos interpersonales suelen ser perjudiciales para la cohesión del equipo y, a su vez, son destructivos para el rendimiento del equipo. Si bien los miembros del equipo pueden corregirse entre sí, ofrecer alternativas y discutir sobre cómo resolver un problema, cierto nivel de conflicto relacionado con la tarea puede promover un rendimiento óptimo. [83] En cambio, se ha descubierto que los aspectos interpersonales y relacionados con la tarea de la cohesión influyen en el rendimiento de forma positiva. Un estudio realizado con grupos militares canadienses mostró que la cohesión relacionada con la tarea estaba relacionada de forma positiva con la satisfacción laboral individual, la cohesión interpersonal estaba relacionada de forma negativa con los informes de angustia psicológica y ambos tipos de cohesión estaban relacionados de forma positiva con el rendimiento laboral. [78]

Las investigaciones realizadas sobre análogos espaciales antárticos analizaron los conflictos, la cohesión y el rendimiento. Se llegó a la conclusión de que:

Este último punto se estudió durante un período de diez años, modelando los efectos individuales y grupales sobre la adaptación a la vida en un ambiente extremo utilizando análisis multinivel (Categoría III).

Las industrias militares y de aviación se han centrado más en la cohesión de tareas y los modelos mentales compartidos (SMM) en sus estudios de cohesión. Los SMM se refieren a acuerdos implícitos en las expectativas de los miembros del equipo sobre cómo funcionan las cosas y qué comportamientos darán lugar a diversas condiciones y se propusieron para caracterizar a los equipos de trabajo cohesionados. [28] [31] [35] Los estudios que comparan el rendimiento durante las operaciones simuladas y el entrenamiento señalan que

Liderazgo y cohesión

El liderazgo, o la capacidad de influir en los demás para alcanzar los objetivos del grupo, [87] también puede desempeñar un papel en la cohesión del equipo. Aunque existe una gran cantidad de investigaciones sobre este tema, gran parte de ellas son complejas y contradictorias y los resultados suelen ser contradictorios. Muchos estudios se realizan a nivel individual y es posible que no se puedan generalizar al ámbito de los vuelos espaciales. Los estudios han demostrado una relación de apoyo entre los diferentes tipos de estilos de liderazgo, el rendimiento individual y la moral. [88] [89]

Información adicional

Véase también

Referencias

  1. ^ Ball, John R.; Evans, Jr., Charles H. (2001). Safe passage: astronaut care for explore missions (Ed. [En línea-Ausg.]). Washington, DC: National Academy Press. ISBN 978-0-309-07585-5.
  2. ^ abcde Hackman, RJ (29 de abril de 1996). Rendimiento de equipos en entornos aeronáuticos y espaciales (PDF) (Informe). NASA-CR-200947. Ames Research Center, Moffett Field, California: NASA.
  3. ^ Helmreich, RL (31 de mayo de 1985). «Determinantes del desempeño individual y grupal» (PDF) . Acuerdo NASA-Ames NAD 2-137 (NASA-CR-181178). Centro de Investigación Ames de la NASA, Moffett Field, California: NASA.
  4. ^ abc NASA. "Efectos del confinamiento, el aislamiento social y la alteración diurna de la adaptación y el rendimiento de la tripulación en misiones espaciales de larga duración" (PDF) . Orden T-1082-K de la NASA: NASA/JSC-CR-188280 . Centro Espacial Johnson, Houston: NASA.
  5. ^ Paletz, SBF; Kaiser, M (2007). Salud conductual y desempeño: documentos técnicos sobre análisis de brechas técnicas (Informe). Vol. NASA-TM-2009-215381. Centro de Investigación Ames de la NASA, Moffett Field, California: NASA.
  6. ^ abcd Vinograd, SP (1974). Estudios de dinámicas de grupos sociales en condiciones de aislamiento. Resumen objetivo de la literatura relacionada con los problemas potenciales de los vuelos espaciales de larga duración (PDF) (NASA/JSC-CR-2496 ed.). Centro Espacial Johnson, Houston: NASA.
  7. ^ ab Lautman, LG; Gallimore, PL (1987). "Control de accidentes causados ​​por la tripulación: resultados de una encuesta a 12 operadores". Airliner . 56 (10). Asociación de Pilotos de Líneas Aéreas: 1–6. OCLC  2251072.
  8. ^ ab Wears, RL (2006). Hollnagel, Erik; Woods, David D.; Leveson, Nancy (eds.). "Ingeniería de resiliencia: conceptos y preceptos". Calidad y seguridad en la atención sanitaria . 15 (6) (edición reimpresa). Burlington, VT: Ashgate: 447–448. doi :10.1136/qshc.2006.018390. ISBN 978-0754646419. Número de pieza  2464899 .
  9. ^ Dismukes, RK; Berman, BA; Loukopoulos, LD (2007). Los límites de la experiencia: replanteamiento del error del piloto y las causas de los accidentes aéreos (edición [en línea]). Aldershot [ua]: Ashgate. ISBN 978-0754649656.
  10. ^ Rodríguez, Donna; Patel, Rita; Bright, Andrea; Gregory, Donna; Gowing, Marilyn K. (2002). "Desarrollo de modelos de competencias para promover prácticas integradas de recursos humanos". Gestión de recursos humanos . 41 (3): 309–324. doi :10.1002/hrm.10043.
  11. ^ ab Caldwell, BS (junio de 2005). "Dinámica de equipos múltiples y experiencia distribuida en operaciones de inmisión". Medicina de la aviación, el espacio y el medio ambiente . 76 (6 Suppl): B145-53. PMID  15943207.
  12. ^ ab Galarza, L; Holland, A. (julio de 1999). Competencias críticas de los astronautas requeridas para vuelos espaciales de larga duración . Conferencia internacional sobre sistemas ambientales. Denver, CO: SAE International . doi :10.4271/1999-01-2096. ISSN  2688-3627.
  13. ^ Holland, A (2000). "Psicología de los vuelos espaciales tripulados". JHPEE . 5 : 4–20.
  14. ^ Nicholas, JM; Foushee, HC (septiembre-octubre de 1990). "Organización, selección y entrenamiento de tripulaciones para vuelos espaciales prolongados: hallazgos de análogos e implicaciones". Journal of Spacecraft and Rockets . 27 (5): 451–6. Bibcode :1990JSpRo..27..451N. doi :10.2514/3.26164. PMID  11537615.
  15. ^ ab McFadden, TJ; Helmreich, RL; Rose, RM; Fogg, LF (octubre de 1994). "Predicción de la efectividad de los astronautas: un enfoque multivariado". Medicina de la aviación, el espacio y el medio ambiente . 65 (10 puntos 1): 904–9. PMID  7832731.
  16. ^ Santy, Patricia A. (1994). Elegir lo adecuado: la selección psicológica de astronautas y cosmonautas (1.ª ed. publ.). Westport, Connecticut: Praeger. ISBN 978-0275942366.
  17. ^ Kanas, N; Manzey, D (2008). Psicología espacial y psiquiatría (2.ª ed.). Dordrecht: Springer. ISBN 978-1402067693.
  18. ^ Sandal, GM (1998). "Los efectos de la personalidad y las relaciones interpersonales en el rendimiento de la tripulación durante los estudios de simulación espacial". Life Support & Biosphere Science: International Journal of Earth Space . 5 (4): 461–70. PMID  11871456.
  19. ^ Jones, R; Stevens, MJ; Fischer, D (2000). "Selección en contextos de equipo". En Kehoe, J (ed.). Gestión de la selección en organizaciones cambiantes: estrategias de recursos humanos . San Francisco, California: Josey-Bass.
  20. ^ ab Bell, Suzanne T. (enero de 2007). "Variables de composición de nivel profundo como predictores del rendimiento del equipo: un metaanálisis". Journal of Applied Psychology . 92 (3): 595–615. doi :10.1037/0021-9010.92.3.595. PMID  17484544.
  21. ^ ab Barrick, MR; Stewart, GL; Neubert MJ; Mount, MK (junio de 1998). "Relacionar la capacidad y la personalidad de los miembros con los procesos de trabajo en equipo y la eficacia del equipo". Journal of Applied Psychology . 83 (3): 377–391. doi :10.1037/0021-9010.83.3.377.
  22. ^ Chidester, TR; Helmreich, RL; Gregorich, SE; Geis, CE (1991). "Personalidad del piloto y coordinación de la tripulación: implicaciones para el entrenamiento y la selección". Revista internacional de psicología de la aviación . 1 (1): 25–44. doi :10.1207/s15327108ijap0101_3. PMID  11539104.
  23. ^ Stuster, Jack (1996). Esfuerzos audaces: lecciones de la exploración polar y espacial (1.ª edición de la editorial Naval Institute Press). Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. ISBN 978-1591148302.
  24. ^ Allen, NJ; West, MA (2005). "Selección de personal". En Evers, A; Anderson, N; Voskuijl, O (eds.). Manual de selección de personal . Oxford, Reino Unido: Blackwell Publishing. págs. 476–494. ISBN 9781405117029.
  25. ^ Barry, B; Stewart, GL (febrero de 1997). "Composición, proceso y rendimiento en grupos autogestionados: el papel de la personalidad". The Journal of Applied Psychology . 82 (1): 62–78. doi :10.1037/0021-9010.82.1.62. PMID  9119798.
  26. ^ Harrison, DA; Price, KH; Bell, MP (1 de febrero de 1998). "Más allá de la demografía relacional: el tiempo y los efectos de la diversidad superficial y profunda en la cohesión del grupo de trabajo". Academy of Management Journal . 41 (1): 96–107. JSTOR  256901.
  27. ^ McGrath, Joseph E. (1984). Grupos: interacción y desempeño (PDF) . Englewood Cliffs, NJ: Prentice-Hall. ISBN 978-0133657005.
  28. ^ abcdef Edwards, BD; Day, EA; Arthur W, Jr; Bell, ST (mayo de 2006). "Relaciones entre la composición de la capacidad del equipo, los modelos mentales del equipo y el rendimiento del equipo". The Journal of Applied Psychology . 91 (3): 727–36. doi :10.1037/0021-9010.91.3.727. PMID  16737368.
  29. ^ Schmidt, LL; Wood, J; Lugg, DJ (agosto de 2004). "Clima de equipo en las estaciones de investigación antárticas 1996-2000: cuestiones de liderazgo". Medicina de la aviación, el espacio y el medio ambiente . 75 (8): 681–7. PMID  15328785.
  30. ^ Mannix, E.; Neale, MA (1 de octubre de 2005). "¿Qué diferencias marcan la diferencia?: La promesa y la realidad de los equipos diversos en las organizaciones". Psychological Science in the Public Interest . 6 (2): 31–55. doi : 10.1111/j.1529-1006.2005.00022.x . PMID  26158478.
  31. ^ abc Hirschfeld, RR; Jordan, MH; Feild, HS; Giles, WF; Armenakis, AA (marzo de 2006). "Convertirse en jugadores de equipo: dominio del conocimiento del trabajo en equipo por parte de los miembros del equipo como predictor de la competencia en las tareas del equipo y la eficacia observada en el trabajo en equipo". The Journal of Applied Psychology . 91 (2): 467–74. doi :10.1037/0021-9010.91.2.467. PMID  16551197.
  32. ^ Paris, CR; Salas, E; Cannon-Bowers, JA (agosto de 2000). "Trabajo en equipo en sistemas multipersonales: una revisión y análisis" (PDF) . Ergonomía . 43 (8): 1052–75. CiteSeerX 10.1.1.208.8301 . doi :10.1080/00140130050084879. PMID  10975173. S2CID  41152229. 
  33. ^ Salas, E; Rhodenizer, L; Bowers, CA (2000). "El diseño y la impartición de formación en gestión de recursos de la tripulación: explotación de los recursos disponibles". Factores humanos . 42 (3): 490–511. doi :10.1518/001872000779698196. PMID  11132810. S2CID  20526620.
  34. ^ abc Grice, RL; Katz, LC (2005). Cohesión en la psicología deportiva y organizacional: una bibliografía comentada y sugerencias para la aviación del ejército de los EE. UU. Arlington, Va.: Instituto de Investigación del Ejército para las Ciencias Sociales y del Comportamiento. Archivado desde el original el 8 de abril de 2013.
  35. ^ abcdef Baker, David P.; Day, Rachel; Salas, Eduardo (1 de agosto de 2006). "El trabajo en equipo como componente esencial de las organizaciones de alta confiabilidad". Investigación en servicios de salud . 41 (4p2): 1576–1598. doi :10.1111/j.1475-6773.2006.00566.x. PMC 1955345. PMID  16898980 . 
  36. ^ Shapiro, MJ (diciembre de 2004). "Capacitación en trabajo en equipo basada en simulación para el personal de los servicios de urgencias: ¿mejora el rendimiento del equipo clínico cuando se agrega a un programa didáctico de trabajo en equipo existente?". Calidad y seguridad en la atención de la salud . 13 (6): 417–421. doi :10.1136/qshc.2003.005447. PMC 1743923. PMID  15576702 . 
  37. ^ Kidwell, RE; Mossholder, KW; Bennett, N (diciembre de 1997). "Cohesión y comportamiento ciudadano organizacional: un análisis multinivel utilizando grupos de trabajo e individuos". Journal of Management . 23 (6): 775–793. doi :10.1177/014920639702300605. S2CID  204320831.
  38. ^ Palinkas, LA (1991). Adaptación grupal y ajuste individual en la Antártida: un resumen de investigaciones recientes . Nueva York: Springer-Verlag.
  39. ^ Podsakoff, PM; MacKenzie, SB; Ahearne, M (1997). "Efectos moderadores de la aceptación de objetivos en la relación entre la cohesión grupal y la productividad". Revista de Psicología Aplicada . 82 (6): 374–383. doi :10.1037/0021-9010.82.6.374. S2CID  145303724.
  40. ^ ab Vallacher, R; Seymore, G; Gunderson, E (1974). Relación entre cohesión y efectividad en grupos pequeños aislados: un estudio de campo (Informe 74-50 ed.). San Diego, CA: Centro de Investigación Naval de los Estados Unidos. Archivado desde el original el 8 de abril de 2013.
  41. ^ Gunderson, EK (marzo de 1966). "Adaptación a entornos extremos: predicción del rendimiento. Informe n.º 66-17" (PDF) . Informe - Unidad de investigación neuropsiquiátrica médica de la Marina : 1–41. PMID  5938304. Archivado desde el original (PDF) el 4 de marzo de 2016.
  42. ^ Lugg, DJ (1977). Adaptación fisiológica y salud de una expedición a la Antártida, con comentarios sobre la adaptación conductual . Vol. 126. Canberra, ACT, Australia: Servicio de publicaciones del gobierno australiano.
  43. ^ Riggio, Ronald E.; Watring, Kristin P.; Throckmorton, Barbara (1993). "Habilidades sociales, apoyo social y ajuste psicosocial". Personalidad y diferencias individuales . 15 (3): 275–280. doi :10.1016/0191-8869(93)90217-Q.
  44. ^ Kanas, N; Salnitskiy, V; Grund, EM; Gushin, V; Weiss, DS; Kozerenko, O; Sled, A; Marmar, CR (septiembre de 2000). "Cuestiones interpersonales y culturales que afectan a las tripulaciones y al personal de tierra durante las misiones espaciales del transbordador/Mir". Medicina de la aviación, el espacio y el medio ambiente . 71 (9 Suppl): A11-6. PMID  10993303.
  45. ^ Kanas, N; Manzey, D (2003). Psicología espacial y psiquiatría . El Segundo, California: Microcosm Press.
  46. ^ Cropanzano, R; Rupp, DE; Byrne, ZS (febrero de 2003). "La relación del agotamiento emocional con las actitudes laborales, el desempeño laboral y los comportamientos de ciudadanía organizacional". The Journal of Applied Psychology . 88 (1): 160–9. doi :10.1037/0021-9010.88.1.160. PMID  12675403.
  47. ^ Halbesleben, JR; Bowler, WM (enero de 2007). "Agotamiento emocional y desempeño laboral: el papel mediador de la motivación". The Journal of Applied Psychology . 92 (1): 93–106. doi :10.1037/0021-9010.92.1.93. PMID  17227154.
  48. ^ ab Rasmussen, Thomas H.; Jeppesen, Hans Jeppe (abril de 2006). "Trabajo en equipo y factores psicológicos asociados: una revisión". Trabajo y estrés . 20 (2): 105–128. doi :10.1080/02678370600920262. S2CID  144948780.
  49. ^ Staal, MA (2004). Estrés, cognición y desempeño humano: una revisión de la literatura y un marco conceptual (PDF) (NASA/JSC-TM-2004-212824 ed.). Centro Espacial Johnson, Houston: NASA.
  50. ^ You, JH; Lee, SJ; Lee, HK (1998). "La influencia de las características emocionales del individuo en la experiencia de agotamiento laboral: la inteligencia emocional como mediadora de la experiencia del sentimiento de agotamiento". Korean J. I/O Psychology . 11 (1): 23–52.
  51. ^ Flynn, CF (junio de 2005). "Un enfoque operativo para la salud conductual y los factores de rendimiento en misiones de larga duración". Medicina de la aviación, el espacio y el medio ambiente . 76 (6 Suppl): B42-51. PMID  15943194.
  52. ^ Holland, A; Hysong, S; Galarza, L (2007). Una revisión de los métodos de entrenamiento y las técnicas de instrucción: implicaciones para el entrenamiento de habilidades conductuales en astronautas estadounidenses (PDF) (edición TP-2007-21372). Centro Espacial Johnson, Houston: NASA.
  53. ^ Festinger, L (1950). "Comunicación social informal". Psychological Review . 57 (5): 175–186. doi :10.1037/h0056932. PMID  14776174.
  54. ^ ab Thompson, JD (1967). Organizaciones en acción . Nueva York: McGraw-Hill. ISBN 9780070643802.
  55. ^ ab GUZZO, RICHARD A.; JETTE, RICHARD D.; KATZELL, RAYMOND A. (1 de junio de 1985). "Los efectos de los programas de intervención basados ​​en la psicología en la productividad de los trabajadores: un metaanálisis". Psicología del personal . 38 (2): 275–291. doi :10.1111/j.1744-6570.1985.tb00547.x.
  56. ^ ab Arthur, W; Bennett W, Jr; Edens, PS; Bell, ST (abril de 2003). "Efectividad de la formación en las organizaciones: un metaanálisis de las características de diseño y evaluación". The Journal of Applied Psychology . 88 (2): 234–45. doi :10.1037/0021-9010.88.2.234. PMID  12731707. S2CID  605711.
  57. ^ BRADLEY, JOHN; WHITE, BARBARA JO; MENNECKE, BRIAN E. (2003). "Equipos y tareas: un marco temporal para los efectos de las intervenciones interpersonales en el rendimiento del equipo". Investigación en grupos pequeños . 34 (3): 353–387. doi :10.1177/1046496403034003004. S2CID  52841001.
  58. ^ ab Powell, SM; Hill, RK (enero de 2006). "Mi copiloto es una enfermera que utiliza la gestión de recursos de la tripulación en el quirófano". Revista AORN . 83 (1): 179–80, 183–90, 193–8 passim, quiz 203–6. doi :10.1016/s0001-2092(06)60239-1. PMID  16528907.
  59. ^ Burke, CS; Stagl, KC; Salas, E; Pierce, L; Kendall, D (noviembre de 2006). "Entender la adaptación del equipo: un análisis conceptual y un modelo". The Journal of Applied Psychology . 91 (6): 1189–207. doi :10.1037/0021-9010.91.6.1189. PMID  17100478.
  60. ^ Marks, MA; Zaccaro, SJ; Mathieu, JE (diciembre de 2000). "Implicaciones de desempeño de las sesiones informativas para líderes y el entrenamiento en interacción de equipo para la adaptación del equipo a nuevos entornos". The Journal of Applied Psychology . 85 (6): 971–86. doi :10.1037/0021-9010.85.6.971. PMID  11125660.
  61. ^ SMITH-JENTSCH, KIMBERLY A.; SALAS, EDUARDO; BAKER, DAVID P. (1 de diciembre de 1996). "Entrenamiento de la asertividad relacionada con el desempeño del equipo". Psicología del personal . 49 (4): 909–936. doi :10.1111/j.1744-6570.1996.tb02454.x.
  62. ^ Morgeson, FP; DeRue, DS (2006). "Criticidad, urgencia y duración de los eventos: comprender cómo los eventos perturban a los equipos e influyen en la intervención del líder del equipo" (PDF) . Leadership Quarterly . 17 (3): 271–287. doi :10.1016/j.leaqua.2006.02.006.
  63. ^ abc Espevik, Roar; Johnsen, Bjørn Helge; Eid, Jarle; Thayer, Julian F. (1 de julio de 2006). "Modelos mentales compartidos y eficacia operativa: efectos sobre el rendimiento y los procesos de equipo en equipos de ataque submarino". Psicología militar . 18 (sup3): S23–S36. doi :10.1207/s15327876mp1803s_3. S2CID  143225277.
  64. ^ Balkundi, P; Harrison, DA (2006). "Lazos, líderes y tiempo en equipos: inferencia sólida sobre los efectos de la estructura de la red en la viabilidad y el rendimiento del equipo" (PDF) . Academy of Management Journal . 49 (1): 49–68. doi :10.5465/amj.2006.20785500. Archivado desde el original (PDF) el 2014-10-30.
  65. ^ Espinosa, JA; Slaughter, SA ; Kraut, RE; Herbsleb, JD (julio de 2007). "Familiaridad, complejidad y rendimiento del equipo en el desarrollo de software distribuido geográficamente". Ciencias de la organización . 18 (4): 613–630. doi :10.1287/orsc.1070.0297. S2CID  12630161.
  66. ^ Informe de la junta de investigación del accidente del Columbia. Washington, DC: NASA. 2003. Archivado desde el original el 5 de enero de 2006.
  67. ^ Fronteras de la exploración espacial (2.ª ed.). Westport, Connecticut: Greenwood Press. 2004. ISBN 978-0313325243.
  68. ^ Parke, B; Oransu, J; Castle, R; Hanley, J (2005). "Identificación de vulnerabilidades organizacionales en operaciones espaciales con encuestas colaborativas, personalizadas y anónimas". Conferencia de la Asociación Internacional para el Avance de la Seguridad Espacial . 599 . Niza, Francia: 577. Bibcode :2005ESASP.599..577P.
  69. ^ Sumwalt, R; Watson, A (2001). "Lo que los datos de incidentes de ASRS nos dicen sobre el desempeño de la tripulación de vuelo durante fallas en la aeronave". Octavo Simposio Internacional sobre Psicología de la Aviación . Columbus, Ohio.
  70. ^ NTSB. "Revisión de los accidentes graves de las compañías aéreas estadounidenses en los que estuvieron implicadas las tripulaciones de vuelo, 1978-1990". Informe NTSB n.º PB 94-917001, NTSB/SS-94/01 . Washington, DC: NTSB.
  71. ^ ab Merket, D; Bergondy, M (2000). "Cómo entender los errores de rendimiento del equipo en entornos de aviación militar". Transporte. Hum. Factores . 1 (3): 231–242. doi :10.1207/sthf0103_4.
  72. ^ Nagel, D (1988). "Error humano en las operaciones de aviación". En Weiner, E; Nagel, D (eds.). Factores humanos en la aviación . Nueva York: Academic Press. págs. 263–303.
  73. ^ McKeon, LM; Oswaks, JD; Cunningham, PD (noviembre-diciembre de 2006). "Protección de los pacientes: ciencia de la complejidad, organizaciones de alta fiabilidad e implicaciones para la formación de equipos en el ámbito sanitario". Enfermera clínica especializada . 20 (6): 298-304, cuestionario 305-6. doi :10.1097/00002800-200611000-00011. PMID  17149021. S2CID  21805022.
  74. ^ Evans, CR; Dion, KL (mayo de 1991). "Cohesión y rendimiento grupal: un metaanálisis". Investigación en grupos pequeños . 22 (2): 175–186. doi :10.1177/1046496491222002. S2CID  145344583.
  75. ^ abc Mullen, Brian; Copper, Carolyn (enero de 1994). "La relación entre la cohesión grupal y el rendimiento: una integración". Psychological Bulletin . 115 (2): 210–227. doi :10.1037/0033-2909.115.2.210.
  76. ^ Beal, DJ; Cohen, RR; Burke, MJ; McLendon, CL (diciembre de 2003). "Cohesión y rendimiento en grupos: una clarificación metaanalítica de las relaciones de constructo". The Journal of Applied Psychology . 88 (6): 989–1004. doi :10.1037/0021-9010.88.6.989. PMID  14640811. S2CID  1342307.
  77. ^ Oliver, Laurel W.; Harman, Joan; Hoover, Elizabeth; Hayes, Stephanie M.; Pandhi, Nancy A. (1 de marzo de 1999). "Una integración cuantitativa de la literatura sobre cohesión militar". Psicología militar . 11 (1): 57–83. doi :10.1207/s15327876mp1101_4.
  78. ^ ab Ahronson, Arni; Cameron, James E. (2 de abril de 2007). "La naturaleza y las consecuencias de la cohesión grupal en una muestra militar". Psicología militar . 19 (1): 9–25. doi :10.1080/08995600701323277. S2CID  144041619.
  79. ^ Bowers, CA; Salas, E; Asberg, K; Burke, S; Priest, H; Milham, L (2002). Preparación para el combate y estrés: investigaciones de laboratorio de equipos . Programa de investigación multidisciplinaria del Departamento de Defensa: Rendimiento del operador bajo estrés (OPUS) de MURI.
  80. ^ Driskell, James E.; Salas, Eduardo; Johnston, Joan (1 de enero de 1999). "¿El estrés conduce a una pérdida de la perspectiva de equipo?" (PDF) . Dinámica de grupo: teoría, investigación y práctica . 3 (4): 291–302. doi :10.1037/1089-2699.3.4.291.
  81. ^ Gully, SM; Incalcaterra, KA; Joshi, A; Beauien, JM (octubre de 2002). "Un metaanálisis de la eficacia, potencia y rendimiento del equipo: interdependencia y nivel de análisis como moderadores de las relaciones observadas". The Journal of Applied Psychology . 87 (5): 819–32. doi :10.1037/0021-9010.87.5.819. PMID  12395807.
  82. ^ De Dreu, CK; Weingart, LR (agosto de 2003). "Conflicto de tareas versus conflicto de relaciones, rendimiento del equipo y satisfacción de los miembros del equipo: un metaanálisis". The Journal of Applied Psychology . 88 (4): 741–9. doi :10.1037/0021-9010.88.4.741. PMID  12940412. S2CID  16345021.
  83. ^ Jehn, KA; Mennix, EA (2001). "La naturaleza dinámica del conflicto: un estudio longitudinal del conflicto y el desempeño intragrupal" (PDF) . Academy of Management Journal . 44 (2): 238–251. JSTOR  3069453.
  84. ^ Dutta Roy, D; Deb, NC (21 de noviembre de 2006). Role stress profiles of scientists and defense ersonnel in the fifteenth Antarctic expedition. Vol. 13. Goa.: Centro Nacional de Investigación Antártica y Oceánica, Departamento de Desarrollo Oceánico . Consultado el 27 de enero de 2023 .
  85. ^ Wood, J; Schmidt, L; Lugg, D; Ayton, J; Phillips, T; Shepanek, M (junio de 2005). "Vida, supervivencia y salud conductual en pequeñas comunidades cerradas: 10 años de estudio de grupos antárticos aislados". Medicina de la aviación, el espacio y el medio ambiente . 76 (6 Suppl): B89-93. PMID  15943201.
  86. ^ Wech, Barbara A. (2002). Intercambio entre miembros del equipo y contextos de confianza: efectos sobre las variables de resultados a nivel individual más allá de la influencia del intercambio entre líderes y miembros . Ann Arbor, MI: UMI Dissertation Services. ISBN 978-0493329956.
  87. ^ Avolio, BJ; Sosik, JJ; Jung, DI; Berson, Y; Borman, WC; Ilgen, DR; et al. (2003). "Modelos, métodos y aplicaciones de liderazgo" (PDF) . Manual de psicología: psicología industrial y organizacional . 12 . Hoboken, NJ: John Wiley and Sons, Inc.: 277–307. doi :10.1002/0471264385.wei1212. ISBN 978-0471264385. Archivado desde el original (PDF) el 24 de diciembre de 2012.
  88. ^ Den Hartog, DN; Koopman, PL; Anderson, N; Ones, DS; Sinangil, HK; Viswesvaran, C (2002). "Liderazgo en las organizaciones" (PDF) . Manual de psicología industrial, laboral y organizacional, vol. 2: Psicología organizacional . 2 . Thousand Oaks, CA: Sage Publications, Inc: 166–187. doi :10.4135/9781848608368.n10. ISBN 9780761964896.
  89. ^ Howell, Jane M.; Avolio, Bruce J. (1 de enero de 1993). "Liderazgo transformacional, liderazgo transaccional, locus de control y apoyo a la innovación: predictores clave del rendimiento de las unidades de negocio consolidadas". Revista de Psicología Aplicada . 78 (6): 891–902. doi :10.1037/0021-9010.78.6.891.

Dominio público Este artículo incorpora material de dominio público de Riesgos para la salud humana y el rendimiento de las misiones de exploración espacial (PDF) . Administración Nacional de Aeronáutica y del Espacio . (NASA SP-2009-3405).