La clase Jumbo son dos transbordadores que fueron construidos por Washington State Ferries en 1972 para reemplazar a la clase Super . Tienen una capacidad de 2.000 pasajeros y 188 vehículos.
Ferries de esta clase:
A fines de la década de 1960, Washington State Ferries necesitaba nuevos barcos para reemplazar su vieja flota, que requería un costoso mantenimiento. La extremadamente transitada ruta de ferry de Seattle a Bainbridge Island también estaba superando la capacidad de los ferries de clase Super que se entregaron apenas cinco años antes. [2]
La solución fue una clase de buques aún más grande. En lugar de simplemente ampliar la clase Super, el estado eligió un nuevo diseño de Phillip Spaulding, que tendría un aspecto alargado y bajo. Este nuevo buque de la clase Jumbo tendría 130 m de largo, 27 m de ancho y podría acomodar 206 vehículos, en ese momento, los transbordadores de dos extremos más grandes del mundo. [2]
El contrato para construir dos barcos se adjudicó a Todd Shipyards de Seattle y se prevé encargar dos más si los transbordadores dan resultado. Aunque la agencia quedó satisfecha con los barcos, la financiación para el segundo conjunto de dos barcos nunca se materializó. [2]
Los buques de la clase Jumbo se asignaron a la ruta Seattle-Bainbridge durante más de dos décadas, antes de ser reemplazados por los transbordadores de la clase Jumbo Mark-II, aún más grandes . Desde entonces, los buques de la clase Jumbo se han asignado principalmente a las rutas Edmonds-Kingston y Seattle-Bremerton . [2]