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Telar de chorro de aire

Un telar de chorro de aire es un telar sin lanzadera que utiliza un chorro de aire para impulsar el hilo de trama a través de la calada de urdimbre . [1] Es uno de los dos tipos de telares de chorro de fluido, el otro es un telar de chorro de agua , que se desarrolló anteriormente. [1] Los telares de chorro de fluido pueden funcionar a una velocidad más rápida que los telares predecesores, como los telares de pinzas , pero no son tan comunes. [1] La maquinaria utilizada en el tejido de chorro de fluido consta de una boquilla principal , boquillas auxiliares o boquillas de relevo y un peine de perfil .

Los telares de chorro de aire son capaces de producir telas estándar para el hogar y la indumentaria, como camisas, mezclilla, sábanas, toallas y ropa deportiva, así como productos industriales como telas para circuitos impresos. [2] Los hilos más pesados ​​son más adecuados para los telares de chorro de aire que los hilos más ligeros. Los telares de chorro de aire son capaces de tejer cuadros, así como telas dobby y jacquard. [3]

Método

En un telar de chorro de aire, se extrae el hilo del paquete de suministro y el disco de medición extrae una longitud de hilo del ancho de la tela que se está tejiendo. Una pinza sujeta el hilo y una boquilla de aire auxiliar le da la forma de una horquilla. La boquilla principal sopla el hilo, la pinza se abre y el hilo pasa a través de la calada. Al final del ciclo de inserción, la pinza se cierra, el hilo se introduce y se corta, y la calada se cierra. [3] Los chorros se controlan electrónicamente, con una base de datos integrada. [4]

Se han realizado investigaciones para analizar los factores que contribuyen al uso de aire comprimido, una fuente importante de consumo de energía, en los telares de chorro de aire. [5]

Historia y producción

El telar de chorro de aire fue inventado en Checoslovaquia en 1950 por Vladimír Svatý y luego fue perfeccionado por empresas suizas, holandesas y japonesas. [3]

Las empresas que producen telares de chorro de aire incluyen Toyota Industries [6] y Tsudakoma [7] , ambas con sede en Japón; RIFA (PICKWELL en India), con sede en China; Picanol [8], con sede en Bélgica; Dornier [9], con sede en Alemania ; y RIFA [10], con sede en China; e Itema [11], con sede en Italia.

Referencias

  1. ^ abc "Britannica Academic". academic.eb.com . Consultado el 29 de septiembre de 2016 .
  2. ^ "Los telares Air-Jet de Toyota Industries están evolucionando junto con los clientes de todo el mundo" (PDF) . Informes anuales de Toyota Industries . 2014 . Consultado el 29 de septiembre de 2016 .
  3. ^ abc Sayed, Mohammed Abu (agosto de 2014). "Principio de funcionamiento de un telar de chorro de aire". Textile Apex . Consultado el 29 de septiembre de 2016 .
  4. ^ Rouette, Hans-Karl (2001). "Máquinas de tejer a chorro de aire". Enciclopedia de acabados textiles . Woodhead. pág. 48. ISBN 978-1-84-569415-9.
  5. ^ Jabbar, Abdul (1 de septiembre de 2014). "Modelo estadístico para predecir el consumo de aire comprimido en telares de chorro de aire". Journal of Engineered Fabrics & Fibers . 9 (3). doi :10.1177/155892501400900306. S2CID  41913882.
  6. ^ "Maquinaria textil - TOYOTA INDUSTRIES CORPORATION". www.toyota-industries.com . Consultado el 29 de septiembre de 2016 .
  7. ^ "PÁGINA PRINCIPAL DE TSUDAKOMA". www.tsudakoma.co.jp . Archivado desde el original el 3 de octubre de 2016. Consultado el 29 de septiembre de 2016 .
  8. ^ "Máquina de tejer a chorro de aire OMNIplus Summum". Picanol . Archivado desde el original el 2016-10-02 . Consultado el 2016-09-29 .
  9. ^ "Máquina de tejer por chorro de aire A1 — Lindauer DORNIER GmbH". www.lindauerdornier.com . Archivado desde el original el 2016-10-01 . Consultado el 2016-09-29 .
  10. ^ "Fabricante de telares de chorro de aire RFJA20, telares electrónicos Jacquard, telares de tejido RIFA". rifa-texmachine.com . Consultado el 29 de septiembre de 2016 .
  11. ^ "Itema America, Inc. | Con sede en Spartanburg, Carolina del Sur". www.itema-americas.com . Consultado el 29 de septiembre de 2016 .

Lectura adicional