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Un carruaje es un carruaje ligero de dos ruedas tirado por dos caballos uno al lado del otro. Generalmente abierto con una capota que se abre, tiene capacidad para dos personas, más un mozo de cuadra con librea en un asiento o una pequeña plataforma entre los resortes traseros, cuyo peso puede ser necesario para equilibrar adecuadamente el carruaje. Los carruajes se enganchan con un palo entre los caballos y tienen una barra transversal de hierro (la barra del carruaje) que descansa sobre la silla del arnés y sostiene el peso del palo. [1] [2] [3] : 154 La carrocería ligera "barrida" está colgada de un par de resortes de cuello de cisne de gran tamaño en la parte trasera, con un tablero de instrumentos mínimo y un par de lámparas en el frente. Para conducir en el parque, como en el Bois de Boulogne o a lo largo del paseo marítimo de Honfleur , pueden seguir dos mozos de cuadra con librea. [4]
El currículum se originó en Italia y llegó a Inglaterra a principios del siglo XIX a través de Francia. [1] [2] La palabra currículum proviene de curriculum , el nombre del carro de carreras romano . [1] En latín, la palabra curriculum significa "correr", "hipódromo" o "carro". [5] Los franceses adoptaron la palabra carrick, que suena inglesa, para estos vehículos.
Los accidentes con carros de caballos eran habituales. La relación de tiro (un carruaje ligero en comparación con dos caballos tirando) era tan baja que los carros de caballos a menudo se conducían más rápido de lo debido, lo que provocaba colisiones o accidentes cuando un caballo resbalaba. [6] [3] : 95 El peligro, más el desarrollo del faetón y el cabriolé más seguros , reemplazaron a los carros de caballos como el carruaje de moda de la época. [7]
Era un vehículo de fácil tracción y podía conducirse a gran velocidad. Por desgracia, era bastante peligroso si los caballos se asustaban o tropezaban, lo que tendía a reducir su demanda.
— Lilian Baker Carlisle [8] : 8
El faetón de correo, mejorado y el descapotable perfeccionado, acabaron con el carruaje. Estos, aunque casi tan caros, eran mucho menos difíciles de producir a la perfección y eran infinitamente menos peligrosos.