Ontario Truck era una fábrica de camiones de Ford Motor Company en Oakville , Ontario , Canadá, que ocupaba el mismo sitio que la actual planta de ensamblaje de Oakville .
El sitio de ensamblaje de Oakville y Ontario Truck es un importante punto de referencia en Oakville. [ cita requerida ] Es muy visible desde Queen Elizabeth Way debido al gran cartel "Ford" frente a la carretera, que ocupa una gran área en el costado del edificio de secuenciación de vehículos en línea. El sitio también tiene dos grandes chimeneas, una para cada taller de pintura, que son, con mucho, las estructuras más altas del área.
La planta de ensamblaje de camiones se inauguró el 26 de agosto de 1965 y se cerró en 2004; su último producto fue el F-150 Heritage 2004. [1] Antes del cierre y posterior reequipamiento de la planta de camiones de Ontario, Ford construyó nuevos edificios de carrocería y pintura en 1996 y 1994 respectivamente. Estos edificios ahora se han incorporado a la línea de ensamblaje flexible que se utiliza para la producción de los vehículos en Oakville Assembly.
La planta fue la única que construyó la segunda generación del F-150 Lightning SVT (1999-2004) y la edición limitada del año 2000 de la Harley Davidson F-150. [1]
En 2002, Ford anunció el cierre de cinco plantas, entre ellas Ontario Truck Plant, Edison Assembly , St. Louis Assembly Plant y plantas de piezas en Cleveland, Ohio , y Dearborn, Michigan , como parte de una reestructuración de 4 mil millones de dólares. [2] Eliminaría 22.000 puestos de trabajo en América del Norte y un total de 35.000 en todo el mundo y reduciría la capacidad de producción anual de 5,7 millones a 4,8 millones de vehículos. La planta tenía 1.500 trabajadores en ese momento. [2]
43°28′57.81″N 79°40′6.51″O / 43.4827250, -79.6684750