Un swamp buggy , también conocido como marsh buggy , es un vehículo motorizado que se utiliza para atravesar terrenos pantanosos . Los swamp buggies pueden ser vehículos diseñados específicamente para atravesar terrenos pantanosos o modificados para hacerlo. Los swamp buggies pueden viajar a través de lodo y agua profundos, vegetación moderadamente densa y terrenos accidentados que posiblemente incluyan troncos y tocones. También pueden flotar en agua o lodo.
Inventado por Ed Frank [1] en Naples , Florida , el swamp buggy resultó valioso durante el desarrollo temprano de los Everglades en las décadas de 1930 y 1940. Los neumáticos de aeronaves de excedentes de guerra a menudo encontraron su camino hacia los buggies de pantano en las décadas de 1940 y 1950. Los neumáticos de tractor comúnmente utilizados en la agricultura comercial se convirtieron en la norma durante la década de 1980. El estado de Florida encargó el uso de buggies por parte de las fuerzas del orden ya en la década de 1930. [2]
El buggy de pantano original, conocido como "Tumble Bug", era un vehículo alto que se desplazaba sobre enormes neumáticos con forma de globo y que podía utilizarse para todo, desde expediciones de caza en las profundidades de los Everglades hasta excursiones habituales. Un editorial del Collier County News , un periódico local de Nápoles, afirmaba que los buggies de pantano eran "tan importantes para Florida como lo es el poni vaquero para el oeste, ya que son el único medio de transporte práctico una vez que se está fuera de la carretera principal". [ cita requerida ]
Aunque el diseño de los buggies de pantano varía mucho, hay dos tipos básicos. El "Glades Buggy", originalmente un chasis del Modelo A con grandes neumáticos traseros, es más bajo y se parece a un jeep. El "Palm Beach Buggy", un tipo desarrollado en los Everglades del norte en el condado de Palm Beach y sus alrededores , es una plataforma elevada sostenida por cuatro ruedas grandes que se encuentra bastante alta. Aunque predominan estos dos tipos, en el pasado se usaban buggies personalizados con bandas de rodadura similares a las de un tanque y neumáticos lisos con cadenas para la nieve. [ cita requerida ]
Las carreras de carros de pantano se inventaron en 1949, cuando se celebró un desfile por Nápoles y, al final del mismo, los hombres se lanzaron al barro para probar sus carros mientras la multitud los observaba. En la actualidad, las carreras de carros de pantano se celebran anualmente en Nápoles.
Otra tradición comenzó en 1957. El ganador agarraba a la "reina de los buggies del pantano", la esposa del ganador, y la arrojaba al barro con el vestido puesto. Desde entonces, es una tradición que el ganador y la reina salten juntos al pozo de barro.
En 1986 se celebró la primera carrera en el Florida Sports Park. [3] [2]
En la novela de James Bond de 1958, Dr. No , así como en la película de James Bond de 1962, Dr. No , de Eon Productions , el "dragón" de la isla ficticia de Crab Key es un buggy de pantano blindado armado con un lanzallamas . Ian Fleming basó al "dragón" en un buggy de pantano Land Rover modificado que se usaba para viajar por la isla de Inagua . [4]
Shelby Stanga suele utilizar un buggy de pantano en la serie de televisión Ax Men on History