La clase Nasty de patrulleras rápidas fue un conjunto de 20 embarcaciones construidas para la Armada de los Estados Unidos según un diseño noruego y adquiridas en la década de 1960 para operaciones encubiertas durante la Guerra de Vietnam . Tras el conflicto permanecieron en servicio hasta principios de la década de 1980.
Después de la Segunda Guerra Mundial, la Marina de los EE. UU. tenía poco uso para las embarcaciones de ataque rápido , y la mayoría de sus lanchas patrulleras fueron desechadas poco después del Día de la Victoria sobre Japón . Con la participación en la Guerra de Vietnam, la Marina vio una renovada necesidad de pequeñas embarcaciones de combate para operaciones en " aguas marrones ", y se acercó a la compañía noruega Westermoen , que había construido un prototipo de lancha de ataque rápido, la Nasty , y actualmente estaba construyendo un conjunto de 12 embarcaciones (las lanchas patrulleras clase Tjeld ) para la Marina Real Noruega .
La USN ordenó dos buques, que fueron entregados en 1962 y fueron designados PTF 3 y PTF 4. A esto le siguió en 1966 un pedido de 14 más (PTF 5-16), con un acuerdo para que Trumpy de Annapolis construyera otros seis bajo licencia . Trumpy había sido un importante contribuyente a la flota PT de la USN en la Segunda Guerra Mundial, y había sido uno de los cuatro astilleros a los que se les pidió después de la guerra que construyeran un prototipo de barco PT para consolidar la experiencia en tiempos de guerra y las lecciones aprendidas.
Los barcos noruegos fueron entregados en 1964, y los barcos Trumpy tres años más tarde. [1]
Una versión mejorada posterior, la clase Osprey, era más grande, con cascos de aluminio en lugar de madera, de los cuales cuatro fueron operados por la Marina de los EE. UU., asignándoseles los números de casco PTF-23 a PTF-26. [3]
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Todos los buques de esta clase entraron en acción durante la guerra de Vietnam, siendo utilizados por las fuerzas especiales para operaciones clandestinas a lo largo de la costa de Vietnam del Norte . Durante estas operaciones se perdieron seis barcos; uno ( PTF 4 ) en 1964 y cinco más en 1966. En 1966, cuatro barcos fueron transferidos a la Armada de Vietnam del Sur , aunque fueron devueltos y puestos en servicio nuevamente en 1970.
Con el fin del conflicto, la necesidad de estos barcos desapareció y los altos costos de mantenimiento de dichos buques hicieron que no se pudieran conservar. La mayoría fueron desechados en la década de 1970 y todos desaparecieron en 1981, excepto el PTF 17, que se exhibe en el Buffalo and Erie County Naval & Military Park . [1]
