El Opel Regent es un automóvil de lujo del fabricante de automóviles alemán Opel presentado en noviembre de 1928 y disponible como limusina de cuatro puertas y cupé de dos puertas. [2] El nombre oficial era Opel 24/110 (24 Steuer-PS /110 PS nominal).
El Regent, de 5.400 mm (212,6 pulgadas) de largo , estaba disponible a partir de 25.000 Reichsmark y tenía un motor de ocho cilindros con 6 litros de capacidad que permitía una velocidad máxima de 130 km/h (80,8 mph). El Regent se destaca por ser el vehículo más lujoso de Opel y compite con Rolls-Royce , Bugatti y Mercedes-Benz .
En marzo de 1929, General Motors compró el 80% del capital social de Adam Opel AG. Como GM temía demasiada competencia con los mejores modelos de sus marcas Cadillac y Buick , el Regent fue descontinuado. [ cita necesaria ] GM recompró todos los modelos que se habían comprado y los desechó en un evento descrito como único por varios historiadores del automóvil. Esto significa que ningún Regente ha sobrevivido pero los planos del coche se conservan.
El nombre Regent se utilizó más tarde para las versiones de lujo del Opel Regent 1,8 litros de 1932 . [3] Sin embargo, el Opel Regent 1,8 litros era mucho más pequeño y menos potente que el Regent original y nunca fue visto como su verdadero sucesor.