La estación White Plains es una parada de tren de cercanías de la línea Harlem de Metro-North Railroad , ubicada en White Plains, Nueva York . Con 9166 pasajeros diarios en 2006, [5] White Plains es la estación de Metro-North más concurrida del condado de Westchester , la estación no terminal o de transferencia más concurrida del sistema Metro-North y la primera/última parada fuera de la ciudad de Nueva York en la mayoría de los trenes exprés de la línea Harlem superior.
Aunque no es una estación terminal , White Plains es una de las estaciones clave de la línea Harlem. Su ubicación en el centro de White Plains no está lejos de muchos negocios y edificios de oficinas, lo que la hace muy conveniente para los viajeros y la convierte en una parada para todos los trenes fuera de horas punta y la mayoría de los trenes en horas punta, independientemente de la ubicación de la terminal. A una corta distancia a pie de la estación se encuentra el White Plains TransCenter , una terminal/punto de transferencia para muchos autobuses Bee-Line, así como autobuses interurbanos ( Greyhound Lines , Leprechaun Lines , Short Line Bus y Trailways of New York ) y el I-Bus de Connecticut Transit a Stamford, Connecticut .
El Centro de Posgrado de la Universidad Pace se encuentra al otro lado de la calle de la estación White Plains, mientras que el campus de 12 acres (49.000 m2) de la Facultad de Derecho de Pace se encuentra a varias cuadras de distancia en North Broadway. Mercy College, Berkeley College, así como The College of Westchester también se encuentran a poca distancia de la estación. El campus de Westchester de la Universidad Fordham , aproximadamente a 4 millas (6,4 km) de distancia, recibe servicio de la estación.
El servicio ferroviario en White Plains se remonta al 1 de diciembre de 1844 [6] con el establecimiento del New York and Harlem Railroad , que pasó a formar parte del New York Central and Hudson River Railroad en 1864 y que finalmente fue absorbido por el New York Central Railroad . Como estación de la ciudad de Nueva York, originalmente servía tanto a trenes de cercanías en el área de los tres estados de Nueva York como a trenes de larga distancia hacia Albany, Nueva York y Boston, Massachusetts , a través de Chatham, Nueva York . Al igual que con la mayor parte de la línea Harlem, la fusión de New York Central con Pennsylvania Railroad en 1968 transformó la estación en una estación de Penn Central Railroad . La continua desesperación financiera de Penn Central a lo largo de la década de 1970 los obligó a entregar su servicio de cercanías a la Autoridad de Transporte Metropolitano, que lo convirtió en parte de Metro-North en 1983.
La estación actual se construyó en 1987 [7] como reemplazo de la estación anterior construida por Warren & Wetmore en 1914 para la ciudad de Nueva York y demolida en septiembre de 1983. [8] La primera era similar a la de la actual estación Poughkeepsie en la línea Hudson y continuó funcionando durante la reconstrucción.
Según el Plan de Capital de la Autoridad de Transporte Metropolitano 2015-2019 , la estación, junto con otras cuatro estaciones de Metro-North Railroad, recibirían una renovación completa como parte de la Iniciativa de Estación Mejorada . Las actualizaciones incluirían servicio celular, Wi-Fi, estaciones de carga USB, avisos de servicio interactivos y mapas. [9] Las renovaciones en la estación White Plains costarán $91.3 millones y se completarán a fines de marzo de 2021. [10] [11] : 62 La renovación de tres fases mejorará el exterior, el interior, las plataformas, los baños y los puentes, [12] [13] y, por lo tanto, cuesta mucho más que las renovaciones en las otras cuatro estaciones de Metro-North. [11] : 62
La estación tiene dos plataformas de alto nivel, cada una de 10 vagones de largo. [14] : 11 La plataforma este es una plataforma lateral utilizada únicamente para descargar pasajeros.
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