La Vía Aurelia ( literalmente, « Vía Aureliana » ) es una calzada romana de Italia construida aproximadamente en el año 241 a. C. El proyecto fue llevado a cabo por Cayo Aurelio Cotta , que en ese momento era censor . [1] Cotta tenía antecedentes en la construcción de carreteras para Roma, ya que había supervisado la construcción de una carretera militar en Sicilia (como cónsul en el año 252 a. C., durante la Primera Guerra Púnica ) que conectaba Agrigento (la actual Agrigento ) y Panormo (la actual Palermo ). [2]
A mediados de la República, se construyeron una serie de caminos por toda Italia para satisfacer las necesidades de la expansión romana, incluidos los rápidos movimientos del ejército y la comunicación razonablemente rápida con las colonias romanas repartidas por toda Italia. También hubo una consecuencia no deseada (pero beneficiosa) de un aumento del comercio entre las ciudades italianas y con Roma. Los caminos se estandarizaron a 15 pies (4,6 m) de ancho para permitir el paso de dos carros, y la distancia se marcó con hitos . [3]
La Vía Aurelia se construyó como parte de esta campaña de construcción de carreteras, que comenzó en el año 312 a. C. con la construcción de la Vía Apia . Otras vías incluidas en este período de construcción fueron las Vías Amerina ( c. 231 a. C.), Flaminina , Clodia , Emilia , Casia , Valeria ( c. 307 a. C.) y Cecilia ( c. 283 a. C.). [4]
La Vía Aurelia cruzaba el Tíber por el puente Pons Aemilius y luego salía de Roma por su lado occidental. Después de que el emperador Aureliano construyera una muralla alrededor de Roma ( c. 270-273 d. C.), la Vía Aurelia salía por la Porta Aurelia (puertas). La carretera recorría entonces unos 40 km hasta Alsium , en la costa del Tirreno, y hacia el norte a lo largo de la costa hasta Vada Volaterrana , Cosa y Pisae (la actual Pisa ). Allí terminaba la longitud original de la Vía Aurelia. [5]
Esta fue una ruta especialmente importante durante la República temprana y media porque unía Roma, Cosa y Pisa . Cosa era una importante colonia y puesto militar en Etruria , y Pisa era el único puerto entre Génova y Roma. En consecuencia, fue una importante base naval para los romanos en sus guerras contra los ligures , los galos y los cartagineses . [6]
La Vía Aurelia se amplió más tarde en unos 320 km (200 mi) en el año 109 a. C. con la Vía Emilia Scauri , construida por Marco Emilio Escauro . Esta vía conducía a Dertona (la actual Tortona ), Placentia , Cremona , Aquilea y Génova , desde donde los viajeros podían continuar hasta la Galia Narbonense (sur de Francia) a través de la Vía Postumia . [1]
Esto siguió a una reconstrucción del camino por parte de la misma persona durante su consulado en el año 119 a. C. [7]
En la época del Alto Imperio, los viajeros podían ir desde Roma por la Vía Aurelia a través de los Alpes por la Vía Julia Augusta hasta el norte de Francia o Gades (la actual Cádiz , España). [8]
La moderna Strada Statale 1 Aurelia ocupa la misma ruta y coloquialmente todavía se la conoce como La Via Aurelia .
A lo largo de la carretera se encuentran los restos de varios puentes romanos , entre ellos la Cloaca di Porta San Clementino, el Ponte del Diavolo, el Primo Ponte y el Secondo Ponte (los tres últimos en Sta Marinella). [ cita necesaria ]
