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Centro de Tránsito de Vallejo

La estación de autobuses del Vallejo Transit Center en mayo de 2019

Vallejo Station es el nombre del proyecto de una estación de tránsito intermodal en la parte occidental de Central Vallejo, California . [1] La estación comprende la estación de autobuses Vallejo Transit Center , la terminal de ferry de Vallejo y un estacionamiento de varios pisos conectado.

Un marcador de Monumento Histórico de California en el centro de tránsito marca el sitio del antiguo Capitolio del Estado de California en Vallejo . [2] [3]

El desarrollo del complejo de la Estación Vallejo es parte de un plan más amplio para reconstruir todo el Vallejo Waterfront, que consta de un total de 92 acres (37 ha). [4] A partir de 2023, el plan no se ha completado.

Centro de Tránsito de Vallejo

El Vallejo Transit Center funciona como sede y punto de transferencia central para SolTrans , que brinda servicio de autobús público al condado de Solano. VINE Transit brinda servicio de autobús al condado de Napa . Flixbus , Amtrak y Greyhound Lines brindan servicios de autobús interurbanos adicionales .

La ciudad de Vallejo contrató a STV Incorporated para construir el Centro de Tránsito. [5] Tiene 12 bahías para autobuses. [5] El Centro de Tránsito se inauguró en 2011. [6]

Las rutas de SolTrans y VINE Transit que dan servicio al Centro de Tránsito son:

Terminal de ferry de Vallejo

La terminal del ferry sirve como parada y terminal de tiempo parcial para el Ferry Vallejo , que viaja entre Mare Island y el Muelle 41 en Fisherman's Wharf en San Francisco , haciendo paradas en Vallejo y el Ferry Building de San Francisco en el camino, sin embargo, tanto Mare Island como el Muelle 41 también son terminales de tiempo parcial para el ferry, y la mayoría de los viajes en el ferry solo sirven a Vallejo y al Ferry Building.

La terminal de ferry de Vallejo también sirve como terminal norte para el ferry de temporada que va a Oracle Park para los partidos de béisbol de los Gigantes de San Francisco . El ferry de los Gigantes de Vallejo solo opera durante las tardes de los días laborables y los fines de semana para determinados partidos de local de los Gigantes durante la temporada de las Grandes Ligas de Béisbol ; el servicio nocturno de los días laborables solo opera en dirección norte desde Oracle Park hasta Vallejo 20 minutos después del último out del partido, mientras que el servicio de fin de semana opera de forma bidireccional entre Vallejo y Oracle Park, y también regresa a Vallejo 20 minutos después del último out del partido. [7]

La oficina de venta de boletos de la terminal del ferry de Vallejo estuvo cerrada el 14 de agosto de 2022 y se indicó a los pasajeros que usaran tarjetas Clipper , compraran boletos electrónicos a través de la aplicación móvil del Ferry de la Bahía de San Francisco o compraran boletos en papel a bordo del ferry. [8]

La sede de la Oficina de Convenciones y Visitantes de Vallejo también se encuentra dentro de la Terminal de Ferry.

Garaje de Estacionamiento

La Fase A del estacionamiento se completó en 2012 con un costo de US$74 millones. [4] [6] La primera fase tenía estacionamiento para 750 autos. [4] Esto completó la creación del desarrollo de la Estación Vallejo. [4] Los planes para construir un estacionamiento, en dos secciones, se sugirieron por primera vez en 1987. [4] La Fase B ampliará el estacionamiento cerca de la Terminal de Ferry de Vallejo. [6]

En 2022, el estacionamiento generó ingresos por 850.000 dólares estadounidenses sin contar las multas de estacionamiento, lo que casi cubre el costo de funcionamiento del estacionamiento, incluido el pago de la seguridad. [9] Antes de 2020, los ingresos del estacionamiento alcanzaron un máximo de 1,4 millones de dólares estadounidenses, lo que proporcionó 500.000 dólares estadounidenses en ingresos al gobierno de la ciudad. [9]

Para el año 2023, la delincuencia en los estacionamientos se había convertido en un problema, especialmente el robo de artículos dentro de los autos y de convertidores catalíticos . [9] “Ese estacionamiento es una pesadilla”, dijo Mina Loera-Díaz, miembro del Concejo Municipal de Vallejo, durante una reunión del consejo municipal. “Mucha gente piensa: 'está cubierto, tiene que ser seguro, no voy a estacionar en la calle', y es de ese estacionamiento de donde se llevan la mayoría de los convertidores catalíticos”. [9]

Referencias

  1. ^ "Descripción del proyecto". Proyecto de instalación intermodal de la estación Vallejo . Archivado desde el original el 7 de diciembre de 2013. Consultado el 25 de agosto de 2012 .
  2. ^ Delja, Beatrice. "CHL # 574 State Capitol in Vallejo Solano". CaliforniaHistoricalLandmarks.com . Consultado el 27 de junio de 2018 .
  3. ^ "Ferry de Vallejo".Lunes, 1 de julio de 2019
  4. ^ abcde York, Jessica A. (10 de junio de 2012). "La finalización del estacionamiento puede indicar la tan esperada recuperación de la zona costera de Vallejo". Vallejo Times Herald Online . Consultado el 7 de octubre de 2023 .
  5. ^ ab "Vallejo Transit Center | STV". stvinc.com . Consultado el 7 de octubre de 2023 .
  6. ^ abc «Instalación intermodal de la estación Vallejo - Fase B». Autoridad de Transporte de Solano . Consultado el 7 de octubre de 2023 .
  7. ^ "San Francisco Bay Ferry asume la operación del servicio de ferry Baylink de la ciudad de Vallejo | San Francisco Bay Ferry". sanfranciscobayferry.com . Archivado desde el original el 26 de julio de 2012.
  8. ^ "Cierre de la taquilla de Vallejo: preguntas frecuentes | Ferry de la bahía de San Francisco". sanfranciscobayferry.com . Consultado el 27 de agosto de 2024 .
  9. ^ abcd "El frustrado ayuntamiento de Vallejo busca soluciones para los robos de vehículos en los lotes de la ciudad". The Vallejo Sun . 12 de julio de 2023 . Consultado el 7 de octubre de 2023 .

Enlaces externos