La V8 Ute Racing Series , conocida originalmente como V8 BRute Utes , fue una serie australiana de carreras de autos para vehículos utilitarios , derivada del Campeonato Australiano de Autos de Producción . Fue concebida en 2000 por el jefe y propietario de PROCAR Ross Palmer, el patrón de V8 Ute Ian McAlister y el empleado de Procar Craig Denyer y se lanzó en marzo de 2001, como V8 Brute Utes, en el Clipsal 500 en Adelaida. La serie fue popular al instante, en parte debido al estilo de conducción agresivo de los competidores, un estilo alentado por el uso de carreras de parrilla invertida , pero también debido a su marketing muy amigable para los fanáticos que incluía trucos como referirse a cada uno de sus conductores por un apodo.
Para la mayoría, la participación en la V8 Utes Racing Series se realizó a través de una franquicia, que se había limitado a 32 unidades, de las cuales 16 eran Ford Falcon (Australia) XR8 Utes y 16 Holden Utes . Todas las rondas se compartieron con el Supercars Championship , el campeonato de deportes de motor más importante de Australia.
El piloto de Holden, Rod Wilson, fue el ganador inaugural de la serie. Warren Luff, de Sydney, obtuvo victorias consecutivas en 2002 y 2003. Holden volvió a estar en forma en 2004, con Damien White llevándose el título de la serie, antes de pasarse a Ford y quedarse con el título nuevamente en 2005 por un estrecho margen ante Marcus Zukanovic, de Melbourne.
Ryal Harris es el piloto más exitoso de la serie, convirtiéndose en el primer tres veces ganador de la serie en 2015. Luff y White han ganado dos títulos cada uno.
La serie abarcó ocho rondas en varias pistas de Australia. El formato de carrera con parrilla invertida fue extremadamente popular entre los fanáticos de las carreras. Entre los pilotos se encuentran la ex campeona australiana de NASCAR Kim Jane, el actor George Elliot, el cantante de música country Adam Brand , el presentador de televisión Grant Denyer , el instructor de manejo Gary Baxter, el ex jugador de rugby de Waratahs y Australian Sevens Ben Dunn, el ex jugador de Manly Sea Eagles y Sydney Roosters National Rugby League Jack Elsegood , quien también fue el ganador de la serie en 2009, y los ex conductores de Supercar Cameron McConville y Nathan Pretty .
El utilitario Ford Falcon dejó de producirse en 2016, el mejor año en las carreras, y el Holden Ute dejó de producirse en 2017. Como consecuencia, comenzaron los movimientos para cerrar la serie a fines de 2016, pero la serie SuperUtes , que la reemplazó, no estaba lista para su lanzamiento en 2017. Las SuperUtes, que cuentan con vehículos utilitarios de cabina doble con motor turbodiésel, se lanzaron en 2018.
La serie de carreras de camionetas V8 tuvo un gran éxito en gran parte debido a que estuvo gestionada profesionalmente por la empresa de gestión de categorías SPHERIX, una sociedad formada por Bill West y Craig Denyer.
