El Ferrocarril Sanyō (山陽鉄道, San'yō-tetsudō ) fue fundado en 1887 y sirvió como una importante compañía ferroviaria durante el período Meiji en Japón . El ferrocarril tenía su sede en Kobe y Nakamigawa Hikojirō era el director del ferrocarril. [1]
La primera línea ferroviaria se inauguró en 1888. En 1894, el Ferrocarril Sanyō se había extendido hacia el oeste, a lo largo de la costa del Mar Interior de Seto , desde Kobe hasta Hiroshima . [2] El ferrocarril se extendió más tarde hasta Shimonoseki . La línea principal de Sanyō se conectaba con la línea principal de Tōkaidō en Kobe y el Ferrocarril Kyūshū en Moji . El ferrocarril se ganó la reputación de ser uno de los más progresistas e innovadores de Japón en su época, introduciendo los primeros vagones cama, vagones comedor e iluminación eléctrica en sus trenes. [3] En 1904, el viaje de 530 km (330 millas) de Kobe a Shimonoseki tomó 11 horas. [4] Un tren expreso de Kobe a Hiroshima tomó 8 horas y media , recorriendo 304 km ( 189 millas). [5]
Sanyō también operaba un servicio de barco de vapor , desde Shimonoseki a Busan en Corea . [7] Sanyō Railway también operaba un ferry desde la estación Miyajimaguchi , que se inauguró el 25 de septiembre de 1897, hasta Itsukushima (Miyajima).
El ferrocarril fue nacionalizado en 1906, bajo la Ley de Nacionalización del Ferrocarril , convirtiéndose en la Línea Principal San'yō .
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