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Bombarderos de Romford

Los Romford Bombers, anteriormente Rochester Bombers, fueron un equipo de carreras de velocidad que funcionó desde 1969 hasta su cierre en 1971. [1] [2]

Historia

En diciembre de 1968, empresas rivales se interesaron en promocionar el speedway en el Rochester Stadium , que solo había celebrado reuniones abiertas de speedway en 1932. La promoción de los Exeter Falcons liderada por Wally Mawdsley llamada Enterprises Ltd. y Allied Presentations liderada por Maurice Littlerchild y Len Silver entraron en negociaciones con los propietarios del estadio. [3] En enero de 1969, los propietarios del estadio acordaron celebrar carreras de speedway y los promotores británicos de speedway emitieron una licencia. El equipo, que sería conocido como Rochester Bombers, estaría formado en gran parte por el disuelto equipo Weymouth Eagles . [4]

Los Rochester Bombers comenzaron su campaña de liga a principios de la temporada 1969 de la División Dos de la Liga Británica [5], pero el consejo de Kent repentinamente falló en contra del permiso para usar la instalación para el autódromo, a pesar de que el Ayuntamiento de Rochester estaba de acuerdo con el autódromo. Los promotores del club, Wally Mawdsley y Pete Lansdale, "no se sintieron satisfechos" y comenzaron a buscar un nuevo lugar. El último partido con el equipo conocido como Rochester fue el 10 de mayo de 1969. [6] Se encontró rápidamente un nuevo sitio en el Brooklands Stadium en Brooklands Road, el equipo cambió su nombre a Romford Bombers y el partido inaugural, el 29 de mayo, contó con la asistencia de 3000 espectadores. [7] El equipo terminó la temporada en un respetable tercer lugar. [8]

El equipo pasó dos temporadas más en la División Dos de la Liga Británica , terminando en el octavo y duodécimo lugar respectivamente. [9]

La promoción tuvo bastante éxito, pero un residente local vociferante obtuvo una orden judicial para cerrar la pista debido a la contaminación acústica. [10] La promoción se trasladó al West Ham Stadium y renombró al equipo como West Ham Bombers para la temporada de 1972, pero se vieron obligados a cerrar en mayo de ese año después de solo siete encuentros en el estadio de Custom House . Su lugar en la liga fue ocupado por el equipo no perteneciente a la liga que corría en Barrow-In-Furness , que más tarde se rebautizó como Barrow Bombers.

Resumen de la temporada

Referencias

  1. ^ Bamford, R y Jarvis J. (2001). Casas del British Speedway . ISBN  0-7524-2210-3
  2. ^ "Romford Speedway". Autódromo desaparecido . Consultado el 31 de agosto de 2021 .
  3. ^ "¿Speedway en el estadio de Rochester?" . Kent Messenger & Gravesend Telegraph . 20 de diciembre de 1968. Consultado el 25 de febrero de 2024 a través de British Newspaper Archive .
  4. ^ "Rochester da el visto bueno" . Kent Messenger & Gravesend Telegraph . 17 de enero de 1969 . Consultado el 25 de febrero de 2024 – vía British Newspaper Archive .
  5. ^ "Resultados de 1969" (PDF) . Speedway Researcher . Consultado el 31 de agosto de 2021 .
  6. ^ "Resultados de 1969" (PDF) . Speedway Researcher . Consultado el 25 de febrero de 2024 .
  7. «Los Kings son derrotados 45-33 en Romford» . Staffordshire Sentinel . 30 de mayo de 1969. Consultado el 25 de febrero de 2024 a través de British Newspaper Archive .
  8. ^ Rogers, Martin (1978). La historia ilustrada del speedway . Studio Publications (Ipswich) Ltd. pág. 129. ISBN 0-904584-45-3.
  9. ^ "Tablas de clasificación de la liga británica - Era de la liga británica (1965-1990)". Sitio web oficial de British Speedway . Consultado el 31 de agosto de 2021 .
  10. ^ Jacobs, N. Pista de carreras en el sureste . ISBN 0-7524-2725-3