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Pukekohe 500

La Pukekohe 500 fue un evento de carreras de autos de resistencia que se celebró por primera vez en 1963 en Pukekohe Park Raceway , Pukekohe , Nueva Zelanda .

Historia

La Pukekohe 500 tuvo sus orígenes en la carrera Wills Six-Hour que se celebró por primera vez en 1963 como una carrera de autos de producción , poco después de que se abriera el circuito. [1] [2] A partir de 1967, el evento ordenó que solo los autos de producción construidos en Nueva Zelanda pudieran participar en la carrera. [3] Durante las primeras décadas de la carrera, el evento fue reconocido como la segunda carrera más importante en el calendario de deportes de motor de Nueva Zelanda detrás del Gran Premio de Nueva Zelanda . [1] A principios de la década de 1980, se celebró una serie de resistencia de tres carreras con carreras también en Bay Park Raceway y Manfeild . [3]

A mediados de la década de 1980, la carrera alcanzó prominencia internacional cuando adoptó las regulaciones de turismos del Grupo A y se vinculó con la carrera callejera Wellington 500. Las dos carreras atrajeron a equipos de carreras del Grupo A de Australia, Europa y Asia hasta el final de la era del Grupo A a principios de la década de 1990. [4] La ronda de 1988 fue parte del Campeonato de Turismos de Asia y el Pacífico con Wellington, la Bathurst 1000 en Australia y la Fuji 500. Los eventos de 1993 y 1994 se llevaron a cabo con las regulaciones de Super Touring antes de desaparecer del calendario por completo con la desaparición de la Wellington 500.

A partir de 2001, el evento predominante de turismos en Pukekohe fue reemplazado por el Auckland SuperSprint , una ronda del Campeonato Australiano de Supercoches que se celebraba en el circuito. Sin embargo, el nombre Pukekohe 500 fue revivido en 2012 como un evento de resistencia V8SuperTourer , aunque celebrado en tres carreras. [5] La reunión resultó popular y acudió una gran multitud. Greg Murphy reavivó su éxito de la era V8 Supercars en Pukekohe al ganar dos de las tres carreras. La serie V8SuperTourer cerró en 2015 y con ella la carrera de Pukekohe 500.

El evento se revivió en 2019 como un evento de producción. En 2020, Mark Leonard y Peter Sprague, descendientes de Leo Leonard y Ernie y Gary Sprague, quienes ganaron la carrera un total de 14 veces, participaron en la carrera. [6] Después de que la carrera de 2021 se cancelara debido a la pandemia de COVID-19 , el evento se llevó a cabo por última vez en 2022 antes del cierre del circuito en 2023. [7]

Ganadores

Disposición 1963-1966
Disposición 1967–1989
Disposición 1990-2012
Notas

Múltiples ganadores

Por conductor

Por fabricante

Patrocinadores del evento

Véase también

Referencias

  1. ^ ab Stock, Mike (21 de mayo de 2011). "Del bastidor a la pista". The New Zealand Herald . Consultado el 23 de julio de 2021 .
  2. ^ Richards, Gerard (20 de septiembre de 2015). "Retrocediendo en el tiempo para recordar la Benson and Hedges 500/1000". The Motorhood . Consultado el 23 de julio de 2021 .
  3. ^ ab Holmes, Steve (22 de octubre de 2013). "The Roaring Season - Fotos: La colección de Allan Cameron - Parte 2". www.theroaringseason.com . Consultado el 23 de julio de 2021 .
  4. ^ Bartholomaeus, Stefan (1 de noviembre de 2018). "Recuerdos: la primera aventura de Supercars en Nueva Zelanda". Supercars . Consultado el 23 de julio de 2021 .
  5. ^ "La International 500 de V8 SuperTourers se traslada a Pukekohe | Scoop News". Scoop . 10 de abril de 2012 . Consultado el 23 de julio de 2021 .
  6. ^ Sail, Doug (22 de octubre de 2020). "La combinación Leonard/Sprague vuelve a la acción mientras los corredores de Timaru emulan a papá y abuelo en Pukekohe". Stuff.co.nz . Consultado el 24 de julio de 2021 .
  7. ^ Sampson, Matthew (14 de octubre de 2022). "Un último baile para las carreras de resistencia de B&H en Pukekohe". VelocityNews . Consultado el 27 de noviembre de 2022 .