Prodrive es un grupo británico de ingeniería avanzada y deportes de motor con sede en Banbury , Reino Unido.
Prodrive fue fundada en 1984 por Ian Parry y David Richards . [ cita necesaria ]
Prodrive vendió su participación del 51% en Ford Performance Vehicles a Ford Australia en 2012. Prodrive también fundó Ford Performance Racing en 2003, ingresando a la serie V8 Supercar en Australia después de comprar Glenn Seton Racing . Esto se vendió en enero de 2013. [1]
El 28 de abril de 2006, a Prodrive se le concedió oficialmente la entrada a la F1 cuando la FIA anunció la lista de participantes al Campeonato Mundial de Fórmula Uno 2008 . [2] Se anunció el 23 de noviembre de 2007 que Prodrive F1 no competiría en 2008 , ya que la situación legal no dejaba tiempo para que el equipo se preparara para el inicio de la temporada. [3]
El 23 de abril de 2009, Prodrive emitió un comunicado de prensa indicando que estaban considerando una entrada a la F1 para la temporada 2010, posiblemente bajo la marca Aston Martin Racing . [4] [5] El 29 de mayo de 2009, se informó que Prodrive había presentado una solicitud formal para la temporada 2010. Sin embargo, Prodrive no fue aceptado en la parrilla final. Prodrive fue uno de los dos compradores potenciales considerados por el equipo Renault F1 Team para hacerse cargo del equipo antes de la temporada 2010 . [6] En abril de 2010, Prodrive anunció que no se postularía para la temporada 2011 de Fórmula Uno. La plaza estuvo disponible después del colapso del equipo de F1 de EE. UU . [7]
Prodrive tenía una instalación en el antiguo aeródromo de la RAF Honiley y el campo de pruebas LucasVarity cerca de Wroxall, Warwickshire , junto con Marcos y TRW . [8]
En marzo de 2006, Prodrive anunció su intención de construir una instalación de deportes de motor de 200 acres (0,8 km 2 ) por valor de £ 200 millones llamada "The Fulcrum". [9] [10]
Desde el 3 de agosto de 2006, Prodrive obtuvo el apoyo del comité de planificación del consejo del distrito de Warwick para el desarrollo de The Fulcrum. [11] El permiso cubre un campus de investigación y desarrollo de ingeniería altamente avanzado, una instalación de conferencias llamada Catalyst Center y una nueva vía de acceso, una rotonda, infraestructura, estacionamiento y paisajismo. Los planes aún deben ser presentados y aprobados por el Departamento de Comunidades y Gobierno Local del gobierno británico . Existe oposición local contra los planes de Prodrive a través del Grupo de Acción Fulcrum Prodrive (FPAG) para proteger la naturaleza rural de la comunidad y la seguridad de las personas que viven en ella. [8]
En 2014, el sitio se vendió a Jaguar Land Rover. [ cita necesaria ]
