Port Coquitlam ( en inglés : Port Coquitlam ) es una ciudad en Columbia Británica , Canadá . Es uno de los 21 municipios que componen Metro Vancouver . Ubicada a 27 km (17 mi) al este de Vancouver , se encuentra en la orilla norte de la confluencia del río Fraser y el río Pitt . Coquitlam la limita al norte y al oeste. Pitt Meadows se encuentra al otro lado del río Pitt. Port Coquitlam está atravesada por la autopista Lougheed y el ferrocarril Canadian Pacific Kansas City . Port Coquitlam a menudo se conoce como "PoCo". [1] Es el 93.º municipio más grande de Canadá por población .
La zona estuvo habitada durante mucho tiempo por pueblos indígenas , más recientemente por el pueblo Coast Salish , incluidos los Kwikwetl'em . Los primeros colonos europeos comenzaron a cultivar junto al río Pitt en 1859. Un impulso importante para la creación de un municipio fue cuando el Canadian Pacific Railway trasladó su terminal de carga de Vancouver a "Westminster Junction", construyendo una línea de derivación hasta el puerto del río Fraser de New Westminster en 1911. Port Coquitlam se incorporó por primera vez como municipio el 7 de marzo de 1913.
Port Coquitlam se desarrolló originalmente como tierra de cultivo. Dada la expansión y la creciente densidad de población de Vancouver, ahora se ha desarrollado para viviendas suburbanas, especialmente en las áreas norte y suroeste de la ciudad. La economía está diversificada, con una variedad de desarrollos industriales y comerciales , que incluyen fabricación de metales, industrias de alta tecnología y transporte.
En el censo de población de 2021 realizado por Statistics Canada , Port Coquitlam tenía una población de 61 498 habitantes que vivían en 22 884 de sus 23 671 viviendas privadas totales, un cambio del 4,9 % con respecto a su población de 2016 de 58 612 habitantes. Con una superficie de 29,16 km² ( 11,26 millas cuadradas), tenía una densidad de población de 2109,0/km² ( 5462,2/milla cuadrada) en 2021. [3]
Durante la segunda mitad de los años 90, la población creció a un ritmo del 9,8%, impulsada por numerosos inmigrantes. En 2001, estos constituían el 25% de la población. El inglés era la primera lengua del 76% de los habitantes.
En 2009, Port Coquitlam ocupó el puesto 85 en cuanto a tasa de homicidios (entre las ciudades canadienses con una población de más de 50.000 habitantes). [5]
El censo de 2021 [16] encontró que el inglés era hablado como lengua materna por el 62,4% de la población. Los idiomas chinos constituyeron la siguiente categoría más grande de primera lengua. Los idiomas chinos fueron las lenguas maternas del 8,2% de los residentes, incluido el 4,5% cantonés y el 3,4% mandarín . Otras primeras lenguas comunes fueron el persa (3,0%), el coreano (2,6%) y el tagalo (2,4%). Como respuesta única, el francés fue la primera lengua del 0,9% de la población. El 3,5% de los residentes mencionó tanto el inglés como un idioma no oficial como lenguas maternas, mientras que el 0,4% mencionó tanto el inglés como el francés.
Según el censo de 2021 , los grupos religiosos en Port Coquitlam incluyen: [11]
Al ser principalmente una ciudad suburbana, Port Coquitlam depende en gran medida de sus carreteras para el transporte de personas y mercancías. Por ejemplo, dos de sus principales arterias viales, Shaughnessy Street y Lougheed Highway, dividen Port Coquitlam de norte a sur y de este a oeste, respectivamente.
TransLink ofrece varias rutas de autobús por toda la ciudad. Las rutas de autobús más utilizadas en esta sección del Distrito Regional Metropolitano de Vancouver son la 159, que conecta el sur de Port Coquitlam con la estación de SkyTrain en Braid . Otras rutas de autobús en la ciudad incluyen la 160, que une Port Coquitlam con Vancouver a través de la estación central de Coquitlam y la estación Moody Centre , y la 173/174, que recorre un circuito por la mitad norte de la ciudad, uniéndola con autobuses regionales en la estación central de Coquitlam y Port Coquitlam . Dos paradas principales en la ciudad son Port Coquitlam Centre y Port Coquitlam Station. El resto de Port Coquitlam cuenta con el servicio de una red de lanzaderas comunitarias.
Port Coquitlam es la única de las Tri-Cities que no tiene SkyTrain. Sin embargo, esto puede cambiar en el futuro con una extensión de la Millennium Line hacia el centro de la ciudad. Cuando se construyó la extensión Evergreen , los primeros metros de vía y un cambio de vía para permitir una eventual extensión hacia el este hasta Port Coquitlam se construyeron en la estación central de Coquitlam. Esto crearía dos ramales donde los trenes se alternarían entre ir hacia el norte hasta Lafarge Lake–Douglas o hacia el este hasta el centro de Port Coquitlam. Se realizó un estudio de viabilidad, que comenzó a principios de 2020 y duró unos seis meses. Tanto el alcalde Brad West como el Ayuntamiento de Port Coquitlam y el Ayuntamiento de Coquitlam han expresado su apoyo a la extensión. Sin embargo, a fecha de 2022, no se había conseguido financiación ni se había creado un plan formal. [17]
La autopista Lougheed pasa por Port Coquitlam y va desde Coquitlam, en el oeste, hasta el puente del río Pitt , en el este. Aunque esta autopista ha convertido a gran parte de Port Coquitlam en una zona muy congestionada, es una de las pocas arterias viales importantes de la zona.
La circunvalación Mary Hill, conocida oficialmente como autopista 7B , corre adyacente al río Fraser desde el puente del río Pitt en el este hasta el puente Port Mann en el oeste.
Canadian Pacific Kansas City tiene un importante patio ferroviario en el sector central de la ciudad.
En octubre de 2009, se inauguró al público el nuevo puente del río Pitt, un nuevo puente atirantado de siete carriles , que sustituyó al cruce existente. El cruce anterior estaba formado por dos puentes giratorios, que se eliminaron una vez finalizado el nuevo puente. El puente del río Pitt cruza el río Pitt y conecta Port Coquitlam con la vecina Pitt Meadows.
En marzo de 2010, se inauguró el Coast Meridian Overpass , un nuevo puente atirantado de cuatro carriles, para brindar una nueva opción para viajar de norte a sur sobre el patio ferroviario de Oxford Street de Canadian Pacific Railway.
Una ruta de senderismo y ciclismo de 25,3 km (15,7 mi), conocida como Traboulay PoCo Trail , rodea completamente la ciudad. [18]
En agosto de 2018, U-bicycle lanzó un sistema de bicicletas compartidas sin base en la ciudad. [19]
Las escuelas públicas en Port Coquitlam son parte del Distrito Escolar 43 Coquitlam y también constan de varias escuelas privadas.
Escuelas secundarias:
Escuelas intermedias:
Escuelas primarias:
El Conseil scolaire francophone de la Colombie-Britannique opera una escuela primaria y secundaria francófona: la école des Pionniers-de-Maillardville . [22]
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