La FanShield 500 2020 fue una carrera de la Copa NASCAR celebrada el 8 de marzo de 2020 en Phoenix Raceway en Avondale, Arizona . Disputada a lo largo de 316 vueltas, ampliadas de 312 vueltas debido a un final en tiempo extra , en el óvalo de 1,022 millas (1,645 km), fue la cuarta carrera de la temporada 2020 de la Copa NASCAR . Esta fue la última carrera que se corrió antes de que la temporada se suspendiera debido a la pandemia de COVID-19.
Phoenix Raceway , es una pista de carreras trioval de peralte bajo de 1,645 km (1,022 mi) ubicada en Avondale, Arizona . La pista de deportes de motor se inauguró en 1964 y actualmente alberga dos fines de semana de carreras de NASCAR al año. PIR también ha sido sede de la Serie IndyCar , CART , USAC y la Serie Rolex Sports Car . Actualmente, la pista de carreras es propiedad de International Speedway Corporation y está operada por ella .
La carrera sería la última de Kyle Larson con Chip Ganassi Racing .
Ryan Newman regresó a la pista como visitante por primera vez después de su accidente en las 500 Millas de Daytona , donde resultó lesionado, tres semanas antes. [10]
William Byron fue el más rápido en la primera sesión de entrenamientos con un tiempo de 26,747 segundos y una velocidad de 134,595 mph (216,610 km/h). [11]
Chase Elliott fue el más rápido en la última sesión de entrenamientos con un tiempo de 26,823 segundos y una velocidad de 134,213 mph (215,995 km/h). [12]
Chase Elliott consiguió la pole de la carrera con un tiempo de 26,065 y una velocidad de 138,116 mph (222,276 km/h). [13]
Antes de la carrera, para la fiesta previa a la carrera de O'Reilly, la banda de Arizona Harry Luge Band tocaría en un concierto en el InField dos horas antes de la carrera. El luchador Anthony Robles intentaría romper el récord Guinness de más dominadas con una bolsa de 80 libras, lo que logró. La estrella de la música country Blake Shelton y Pitbull actuarían Get Ready y presentarían a los conductores. Skylar Astin , estrella de " Zoey's Extraordinary Playlist ", cantaría el himno nacional. Cuatro F-35 de la Base de la Fuerza Aérea Luke realizarían el sobrevuelo al final del himno nacional. Hudson Derbyshire, hijo del CEO de FanShield, Bryan (quien lo acompañaba, junto con su mamá) daría la orden inicial. [14]
El inicio de la carrera mostró al poleman Chase Elliott tomar la delantera con Kevin Harvick siguiéndolo detrás. Kyle Larson, en la que sería su última carrera con Chip Ganassi Racing, superó a Harvick en la vuelta 2. Mientras los líderes se alejaban unos de otros, hubo muchas batallas por la posición en el mediocampo, incluido Martin Truex Jr. luchando por ascender. hacia adelante después de tener que comenzar desde atrás. El compuesto de tracción vertido en la pista, PJ1, fue un factor importante a lo largo de la carrera, ya que proporcionó diferentes surcos sobre los que correr. A falta de unas 40 vueltas para el final de la etapa, Denny Hamlin y Matt DiBenedetto luchaban por la posición. Además, Harvick había alcanzado a Elliott y estaba luchando contra él por el liderato, y seguiría luchando hasta la vuelta 57, cuando Ricky Stenhouse Jr., tratando de pasar el auto rezagado de Joey Gase, golpeó el panel del cuarto izquierdo de Gase y giró contra la pared. , dañando la parte trasera de su coche.
Durante las paradas en boxes, todos los coches que iban en cabeza decidieron entrar en boxes. Stenhouse era el líder al salir de la calle de boxes, pero no montó neumáticos. Harvick finalmente podría arrebatarle el liderazgo a Elliott, y su equipo tuvo un tiempo más rápido. Elliott quedaría segundo, luego Hamlin tercero, DiBenedetto cuarto y Logano completando el top 5.
Durante el reinicio de la vuelta 64, Harvick tomaría la delantera; sin embargo, esto duraría poco, ya que mientras Hamlin luchaba por la posición, el auto de Hamlin se soltó y subió a la pista, recogiendo los autos cercanos de Brad Keselowski y Ryan Blaney y enviando a los tres contra la pared exterior. Keselowski no sufriría muchos daños, al contrario de su compañero Blaney, que tuvo que retirarse de la carrera. Hamlin también sufriría daños.
Con una carrera de 4 vueltas hasta el final de la etapa, Harvick y Elliott se enfrentarían, con Logano siguiéndolo de cerca. Sin embargo, Harvick tomaría la delantera y ganaría la etapa. Mientras tanto, Erik Jones ganaría los puntos finales de la etapa en una dura batalla con Clint Bowyer.
Vueltas de la primera etapa : 75
Vueltas de la segunda etapa : 115
Vueltas de la tercera etapa : 122
Fox Sports cubrió su carrera número 16 en el Phoenix Raceway . Mike Joy y el dos veces ganador de Phoenix, Jeff Gordon, convocaron la carrera desde la cabina de transmisión, la última vez que Fox tendría comentaristas en la cabina de la pista durante la temporada, y la última para cualquiera de los socios televisivos de NASCAR hasta la carrera en el autódromo de Charlotte. . Jamie Little , Regan Smith , Vince Welch y Matt Yocum se encargaron de las tareas de la calle de boxes. Larry McReynolds y Jamie McMurray brindaron información desde el estudio Fox Sports en Charlotte.
MRN cubrió la acción de radio de la carrera que también se transmitió simultáneamente en Sirius XM NASCAR Radio . Alex Hayden, Jeff Striegle y el campeón de la Copa Winston de NASCAR de 1989, Rusty Wallace, convocaron la carrera cuando el campo pasó la línea de salida y llegada. Kurt Becker marcó la acción desde las curvas 1 y 2 y Dan Hubbard marcó la acción desde las curvas 3 y 4. El pit lane estaba a cargo de Kim Coon, Steve Post y Dillon Welch.
