La AdvoCare 500 de 2012 fue una carrera de autos stock de la NASCAR Sprint Cup Series que se llevó a cabo el 11 de noviembre de 2012 en el Phoenix International Speedway en Avondale , Arizona . Disputada durante 319 vueltas en el trióvalo de asfalto de 1 milla (1,6 km), fue la trigésima quinta carrera de la temporada 2012 de la Sprint Cup Series , así como la novena carrera en la Chase for the Sprint Cup de diez carreras , que pone fin a la temporada. Kevin Harvick de Richard Childress Racing ganó la carrera, su única victoria de la temporada, mientras que Denny Hamlin terminó segundo y Kyle Busch terminó tercero.
Phoenix International Raceway es una de las cinco pistas cortas que albergan carreras de NASCAR ; las otras son Richmond International Raceway , Dover International Speedway , Bristol Motor Speedway y Martinsville Speedway . [3] La pista estándar en Phoenix International Raceway es un óvalo de pista corta de cuatro curvas que tiene 1 milla (1,6 km) de largo. [4] Las dos primeras curvas están peraltadas de 10 a 11 grados , mientras que las dos últimas curvas están peraltadas de 8 a 9 grados. [5] El tramo delantero, la ubicación de la línea de meta, está peraltado a tres grados. El tramo trasero, apodado "dogleg", varía de 10 a 11 grados de peralte. [5] La pista de carreras tiene asientos para 76.800 espectadores. [4]
Antes de la carrera, Jimmie Johnson lideraba el Campeonato de Pilotos con 2.339 puntos, y Brad Keselowski estaba en segundo lugar con 2.332 puntos. [6] Clint Bowyer le seguía en tercer lugar con 2.303 puntos, veintidós puntos por delante de Kasey Kahne y treinta y seis por delante de Matt Kenseth en cuarto y quinto lugar. [6] Jeff Gordon con 2.267 estaba un punto por delante de Denny Hamlin , mientras que Tony Stewart con 2.259 puntos, estaba empatado con Martin Truex Jr. y tres por delante de Greg Biffle . [6] Kevin Harvick y Dale Earnhardt Jr. estaban undécimo y duodécimo con 2.238 y 2.188 puntos, respectivamente. [6]
En el Campeonato de Fabricantes , Chevrolet lideró con 231 puntos, treinta puntos por delante de Toyota . [7] Ford , con 167 puntos, estaba dieciocho puntos por delante de Dodge en la batalla por el tercer puesto. [7] Kahne es el actual ganador de la carrera después de ganar el evento en 2011. [8]
La carrera fue ganada por Kevin Harvick después de un final con bandera a cuadros verde y blanca. Este final fue el resultado directo de un acalorado altercado en la pista entre Jeff Gordon y Clint Bowyer . Esto comenzó cuando, en la vuelta 310, Bowyer hizo contacto con la parte trasera del auto de Gordon, luego, unos segundos después, hizo otro contacto con la parte delantera del auto de Gordon, enviándolo contra la pared. NASCAR declaró que Gordon se había puesto contra la pared tratando de tomar represalias y decidió dejarlo estacionado durante el resto de la carrera. Cuando Gordon se enteró de su penalización, disminuyó la velocidad pero esperó a que Bowyer volviera.
Luego, en la vuelta 311, momentos antes de que Kevin Harvick cruzara la línea de salida/llegada para comenzar la vuelta final (que habría terminado la carrera debido a la bandera amarilla), Gordon hizo contacto con la parte trasera derecha del auto de Bowyer, lo que los hizo girar hacia Joey Logano y la pared, y también sacó a Aric Almirola del camino. Los oficiales de NASCAR convocaron a Gordon, su equipo y el propietario Rick Hendrick al transportador de NASCAR para discutir sus acciones.
Después de que Gordon saliera de su coche de carreras en el garaje, el equipo de boxes de Bowyer se enfrentó a él y se desató una breve pelea entre los equipos de boxes de Gordon y Bowyer. Ningún miembro de ninguno de los equipos de boxes resultó herido, ni tampoco Gordon. Poco después, Bowyer llegó a su box y, tras salir de su coche, empezó a correr por la zona del paddock hacia el remolque de coches de Gordon para enfrentarse a Gordon. Sin embargo, al llegar al remolque, Bowyer fue sujetado por los oficiales y se marchó de inmediato. Debido a la tensión creada por el incidente entre los equipos de Bowyer y Gordon, NASCAR tenía agentes de policía apostados alrededor de los garajes para evitar más altercados. Mientras Harvick celebraba en la pista de la victoria, Gordon dijo : "Clint se ha topado conmigo numerosas veces durante este año y ya he tenido suficiente y lo he recuperado". La semana siguiente, NASCAR multó a Jeff Gordon con 100.000 dólares, 100 puntos de piloto y libertad condicional hasta el 31 de diciembre. La decisión inicial de NASCAR fue dejar fuera a Gordon de la carrera de Miami, pero Gordon y su jefe, Rick Hendrick, lucharon para que se les permitiera competir en el evento final, en el que terminó ganando frente a Bowyer. Durante el evento del fin de semana en Miami, NASCAR multó al jefe de equipo de Gordon, Alan Gustafson, con 50.000 dólares por no controlar a su piloto y a su equipo para que no cometieran el accidente, al jefe de equipo de Clint Bowyer, Brian Pattie, con 35.000 dólares por decir malas palabras en televisión y a Hendrick con 5.000 dólares por no controlar a su piloto.