El "Trofeo Del Monte" se celebró en las estrechas y sinuosas carreteras de la ciudad de Pebble Beach, California, desde 1950 hasta 1956. Las carreras se organizaron bajo los auspicios del SCCA (Sports Car Club of America), al igual que la mayoría de las carreras desde entonces hasta hoy. La ruta tenía originalmente una longitud de 2,9 km (1,8 millas), pero a partir de 1951 se alargó hasta 3,4 km (2,1 millas).
La búsqueda de una ruta adecuada para la carrera comenzó en la famosa 17 Mile Drive , pero más tarde resultó que no era la adecuada. Después de evaluar varias alternativas, se eligió una serie de caminos cerca del Lodge at Pebble Beach, en parte por su ubicación y en parte porque era lo suficientemente corta y estrecha como para no sobrecargar a algunos de los autos pequeños de la época.
No toda la "pista" estaba pavimentada; la ruta original de 1950 consistía en caminos pavimentados de dos carriles y secciones de tierra o grava suelta. Las carreras comenzaban a lo largo de Portola Road, cerca del actual Pebble Beach Equestrian Center . Luego, los autos giraban a la derecha en Sombria Lane y luego nuevamente a la derecha en Drake Road. En 1950, los conductores giraban nuevamente a la derecha en Forest Lake Road; en 1951 y años posteriores giraban a la izquierda en Alvarado Lane (ahora Stevenson Drive) y luego giraban bruscamente a la derecha en Forest Lake. La última curva era una curva cerrada a la derecha en Ondulado, de regreso a Portola y más allá de la línea de salida/llegada.
Aunque el circuito siempre fue estrecho y sinuoso, con altos cipreses que rodeaban la pista a ambos lados, los accidentes fueron escasos y relativamente tranquilos. La excepción se produjo en 1956, cuando Ernie McAfee (sin relación con su compañero de carreras Jack McAfee) estrelló fatalmente su Ferrari contra un árbol. Esto supuso el fin de las populares carreras de carretera de Pebble Beach, aunque fue el origen de Laguna Seca Raceway , su sucesor actual.
Aquí se muestra una vista aérea de la ubicación. Mapa de Google La pista aparece como una T asimétrica inclinada unos 45 grados, entre el Cypress Point Club (al norte) y el campo de golf Peter Hay (al sur). El centro ecuestre actual ocupa parte del espacio en el infield junto a la antigua línea de salida/llegada. El famoso Pebble Beach Golf Links está a tiro de piedra al sureste.
El circuito de carreras de Pebble Beach Road Race se ha recreado en un juego de ordenador. Grand Prix Legends permite a los jugadores descargar pistas creadas por el usuario, y una simulación del circuito de Pebble Beach está disponible aquí.
En el futuro, parece que el circuito de carreras de Pebble Beach Road será destruido. Ya se han desarrollado o rediseñado una o dos de las carreteras de la década de 1950, y la empresa propietaria y administradora de Pebble Beach está planeando una importante remodelación de la zona que incluye la demolición de muchas de las carreteras que formaban parte del circuito de carreras. Los visitantes pueden conducir en la mayor parte (pero no en su totalidad) del antiguo circuito de carreras en la actualidad. Solo tienen que pagar la tarifa de entrada estándar de 10,75 dólares estadounidenses y seguir el mapa.
36°34′28″N 121°57′17″O / 36.5744°N 121.9546°W / 36.5744; -121.9546