Coventry Park and Ride es un sistema de aparcamiento disuasorio , operado bajo contrato con el Ayuntamiento de Coventry y Transport for West Midlands , en la ciudad inglesa de Coventry . [1] El plan se puso en marcha en 1999 para aliviar la congestión del tráfico y proporcionar una alternativa más barata al aparcamiento en el centro de la ciudad. [2] El servicio era operado conjuntamente por el Ayuntamiento de Coventry, Centro y Travel de Courcey , [2] [3] siendo Centro y el Ayuntamiento de Coventry conjuntamente responsables de la comercialización y la fijación de tarifas. Los autobuses transportaban a los pasajeros entre un gran aparcamiento gratuito en Austin Drive, Courthouse Green , hacia y desde el centro de la ciudad. [2]
En junio de 2012, Travel de Courcey introdujo tres autobuses eléctricos en la ruta, cada uno con capacidad para 40 pasajeros. Se afirmó que este era el primer uso de autobuses eléctricos de recarga rápida en el Reino Unido. [4] También en 2012, la empresa rebautizó los autobuses de estacionamiento y viaje con un diseño en color burdeos y crema, para ganar reconocimiento de marca para el servicio. [2]
En junio de 2013 se anunció el cese del programa de aparcamiento disuasorio [3] y el aparcamiento de Austin Drive cerró. A pesar de un subsidio semanal del ayuntamiento de 1.900 libras, el programa seguía generando pérdidas y transportaba solo 2,8 pasajeros por viaje, en promedio. [2] Sin embargo, en abril de 2014, el servicio fue adjudicado a Stagecoach en Warwickshire , que acordó operarlo de manera rentable sin el subsidio del ayuntamiento. [5]
Los autobuses pasan cada 20 minutos, de lunes a viernes, a partir de las 6:10 a. m. y finalizan a las 9:25 p. m. [5] A principios de 2021, se inauguró en la parada una estación de bicicletas de West Midlands, que se espera que aumente el uso.