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USS Parche (SSN-683)

El USS Parche (SSN-683) , un submarino de la clase Sturgeon , fue el segundo barco de la Armada de los Estados Unidos en llevar el nombre del parche / ˌpɑːrˈtʃeɪ / , un pequeño pez mariposa de arrecife de coral . El Parche fue botado el 13 de enero de 1973, patrocinado por Natalie Beshany, la esposa del vicealmirante Philip A. Beshany, y puesto en servicio el 17 de agosto de 1974.

Considerado un recurso clave de la Oficina Nacional de Reconocimiento Subacuático , se dice que el Parche es "el buque más condecorado en la historia de los EE. UU." [1] [2] [3]

Historial operativo

1974–1979

El Parche sirvió como unidad de la Fuerza Submarina de la Flota del Atlántico de los Estados Unidos desde 1974 hasta 1976, antes de ser transferido a la Flota del Pacífico de los Estados Unidos en octubre de 1976. Una vez que llegó a su nuevo puerto base en el Astillero Naval de Mare Island en Vallejo, California , el Parche recibió modificaciones de ingeniería oceánica. El Parche fue desplegado en un crucero de entrenamiento de prueba en agosto y septiembre de 1978. [ cita requerida ]

Operación Ivy Bells, 1979

En el libro Blind Man's Bluff , se afirma que Parche logró interceptar con éxito los cables de comunicación militares submarinos soviéticos en el Mar de Ojotsk como parte de la Operación Ivy Bells . [4]

1979–2004

Durante su carrera, Parche supuestamente participó en la recuperación de fragmentos de misiles soviéticos del fondo del mar después de lanzamientos de prueba. Si bien se recogieron fragmentos de misiles en grandes cantidades, las misiones principales de Parche generalmente giraban en torno a la instalación y recuperación de escuchas telefónicas colocadas en cables de comunicación submarinos soviéticos. [5] [6] [7] Gran parte de su historial operativo se dedicó a realizar misiones clandestinas y, a fines de 2009, una gran mayoría de las misiones realizadas siguen siendo clasificadas. [ cita requerida ]

Entre 1987 y 1991, el Parche se sometió a una revisión de reabastecimiento de combustible en el Astillero Naval de Mare Island, durante la cual se modificó para trabajos de investigación y desarrollo. Se agregó una extensión de 100 pies (30 m) a su casco justo delante de su vela . La sección agregada tenía la parte superior plana (parecía algo así como la cubierta de misiles de un submarino de misiles balísticos ) y proporcionaba el espacio necesario para albergar una tripulación más grande y equipo adicional. Estas adiciones incluyeron una amplia gama de antenas de recolección de señales e inteligencia , equipo electrónico y otros equipos de navegación e ingeniería oceánica. La revisión también agregó muchas características auxiliares de navegación y maniobra, incluidos sonares de corto alcance orientados hacia arriba y hacia adelante , y un conjunto de focos blindados y cámaras de televisión de circuito cerrado para operaciones bajo el hielo. [4]

Al finalizar sus modificaciones en 1991, Parche comenzó una nueva misión como parte del Escuadrón de Desarrollo de Submarinos 5. Reanudó sus operaciones en la Flota del Pacífico en 1992. [ cita requerida ]

El Parche fue transferido a un nuevo puerto base, la Base Naval Kitsap en Bangor, Washington , en noviembre de 1994. [ cita requerida ]

Parche podría haber recuperado fragmentos de misiles chinos. Durante la Tercera Crisis del Estrecho de Taiwán en 1995 y 1996, la República Popular China lanzó misiles balísticos DF-21 y DF-15 al mar que rodea a Taiwán para disuadir a Taiwán de avanzar hacia la independencia; Robert Karniol escribe: "Sospecho que " Parche podría haber ido en busca de estos fragmentos de misiles chinos", y "sospecho que Pekín reveló algunos secretos útiles sobre misiles". [8]

Desmantelamiento y eliminación

Parche regresa a puerto por última vez en la Base Naval Kitsap en Bangor, Washington , el 20 de septiembre de 2004.

El 19 de octubre de 2004, se celebró una ceremonia de desmantelamiento en el Astillero Naval de Puget Sound en Bremerton, Washington ; fue desmantelado oficialmente el 18 de julio de 2005 y eliminado del Registro Naval de Buques el mismo día. La sala de oficiales del submarino más antiguo de la flota lleva el tablero de cribbage personal de Richard O'Kane , y tras el desmantelamiento de Parche, el tablero fue transferido al siguiente barco más antiguo: el USS  Los Angeles  (SSN-688) . [9] Su desguace en el Astillero Naval de Puget Sound a través del Programa de Reciclaje de Buques y Submarinos se completó el 30 de noviembre de 2006. [ cita requerida ]

Las tareas de investigación y desarrollo de Parche fueron asumidas por Jimmy Carter , un submarino de clase Seawolf cuyo período de construcción se extendió para incluir modificaciones que le permitirán llevar a cabo los mismos tipos de investigación y desarrollo. [4] Según Robert Karniol, Jimmy Carter, al suceder a Parche, se ha convertido en " el principal submarino espía de Washington". [ cita requerida ]

Condecoraciones militares

En 2007, se dijo que el Parche era "el buque más condecorado en la historia de los EE. UU.", recibiendo un total de nueve Citaciones Presidenciales de Unidad y diez Menciones de Unidad de la Armada . El submarino también recibió trece Medallas Expedicionarias de la Armada y trece premios del Premio a la Eficiencia de Batalla durante sus treinta años de servicio. [2]

Conmemoración

Vela de Parche en el parque costero del centro de Bremerton , Washington . ( discutir )

La vela del Parche se conservó. Fue trasladada desde el astillero naval de Puget Sound hasta el parque marítimo cerca del Museo Naval de Puget Sound en el centro de Bremerton. [10] La vela está decorada con rayas para los premios y cintas de la unidad: [11]

Notas

  1. ^ "Marina de los Estados Unidos > Recursos > Blogs".
  2. ^ ab Tinoko, PO2 Maebel (29 de agosto de 2007). "USS Parche dedica su vela al Museo Naval de Puget Sound NNS070828-19". Navy News Service . Consultado el 5 de junio de 2014 .{{cite web}}: CS1 maint: nombres numéricos: lista de autores ( enlace )
  3. ^ Larson, Caleb (21 de marzo de 2021). "Conozca el USS Parche, el buque estadounidense más condecorado de la historia". The National Interest .
  4. ^ abc Sontag, S.; Drew, C.; Drew, AL (1998). La gallina ciega: la historia no contada del espionaje submarino estadounidense . Harper. ISBN 0-06-103004-X
  5. ^ Sherry Sontag; Christopher Drew (3 de octubre de 2000). Blind Man's Bluff: La historia jamás contada del espionaje submarino estadounidense. HarperCollins. ISBN 978-0-06-097771-9. Recuperado el 20 de abril de 2013 .
  6. ^ Norman Friedman (1994). Submarinos estadounidenses desde 1945: una historia ilustrada del diseño. Annapolis, Maryland: Naval Institute Press. pág. 98. ISBN 978-1-55750-260-5. Recuperado el 20 de abril de 2013 – vía Google Books.
  7. ^ Campbell, Duncan (abril de 1999). «Capacidades de intercepción 2000». Federación de Científicos Estadounidenses . Consultado el 21 de abril de 2013 .
  8. ^ Robert Karniol, edición impresa del 5 de mayo de 2008 de The Straits Times , p.22; se requiere suscripción; sitio web: StraitsTimes.com; Karnior basa su afirmación en el libro de 1998 Blind Man's Bluff: The Untold Story of American Submarine Espionage
  9. ^ "El USS Los Angeles se embarca con un trozo de historia submarina". Marina de los Estados Unidos. 16 de mayo de 2007.
  10. ^ Friedrich, Ed (22 de julio de 2016). "Las mejores historias de antiguos marineros de Parche no se pueden contar". Kitsap Sun . Consultado el 22 de septiembre de 2022 .
  11. ^ "Vela del USS Parche". Atlas Obscura . Consultado el 22 de septiembre de 2022 .

Referencias

Enlaces externos