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NER Clase O

La NER Clase O (LNER Clase G5) era una clase de locomotoras de vapor 0-4-4T del Ferrocarril del Noreste , [1] [2] diseñadas por el ingeniero jefe de la compañía, Wilson Worsdell . [2] Todos sobrevivieron y pasaron a ser propiedad de British Railways en 1948 y sus números BR eran 67240-67349. Fueron retirados entre 1950 y 1958.

Accidentes e incidentes

En julio de 1957, la locomotora nº 67338 se utilizó para una serie de pruebas sobre el comportamiento de las traviesas de hormigón en caso de descarrilamiento de trenes. Estas pruebas tuvieron lugar entre Halifax y Keighley , Yorkshire . [3]

Preservación

Bogie de 1759 en 2011.

Ninguno de los G5 se conservó, aunque se está trabajando en una réplica, la número 1759, en Shildon. [4] Se construirá para su uso en diversas líneas patrimoniales.

Modelos

Bachmann Branchline ha fabricado un modelo de ancho OO de la clase NER O.

Referencias

  1. ^ Ian Allan ABC de locomotoras de ferrocarriles británicos, parte 4 (edición de 1948). pag. 44.
  2. ^ ab "Las locomotoras cisterna G5 (NER Clase O) 0-4-4T". Enciclopedia del ferrocarril de Londres y el noreste (LNER) .
  3. ^ Hoole, Ken (1983). Trenes en problemas . vol. 4. Redruth: Libros del Atlántico. pag. 44.ISBN 0 906899 07 9.
  4. ^ "Empresa de locomotoras clase G5".