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Musafah

Muṣaffah ( árabe : مُصَفَّح ) o Musaffah [1] [2] es un distrito industrial al suroeste de Abu Dabi , Emiratos Árabes Unidos . También conocida como Muṣaffah Aṣ-Ṣanāʿiyah ( árabe : مُصّفَّح ٱلصّنَاعِيَة ), [3] es una de las áreas económicas más importantes de los Emiratos Árabes Unidos y ha sido designada zona económica especial, con numerosas fábricas y puertos.

Historia

Musaffah era una pequeña zona industrial en la década de 1970. Un informe de MEED de 1980 lo describió como "un laberinto de caminos y edificios a medio terminar" donde las operaciones industriales comprendían principalmente talleres, instalaciones de servicio y mantenimiento. El informe afirmó que una propuesta de planta de tuberías en el área tenía un fuerte respaldo local. [5] El crecimiento se vio facilitado por la construcción del Puente Musaffah de 480 metros (1570 pies), [2] un puente de seis carriles que se construyó entre 1976 y 1978, conectando la isla de Abu Dhabi con el continente, luego de la inversión de la empresa coreana Dongah . Una evaluación de ingeniería del puente en 1994 reveló que el hormigón del puente no era sostenible y no se podía reparar. [1] Como resultado, el puente se sometió a muchos trabajos de restauración en la década de 1990, y generó un nuevo interés en el desarrollo de Musaffah como un centro industrial. En 1996, la Autoridad Portuaria de Abu Dhabi anunció un plan de desarrollo de la zona por valor de 2.400 millones de dirhams, incluida la construcción de un nuevo puerto en Musaffah. [6] En 1998, se propusieron muchos edificios de mediana altura, principalmente para oficinas, y se construyó una comisaría de policía local. [7]

El gobierno comenzó a ofrecer incentivos a las empresas para operar en Musaffah, ofreciéndoles servicios de zona que incluían exención de aduanas para bienes importados, tierras y licencias industriales. [8] Musaffah es ahora el sitio de la "Ciudad Industrial de Abu Dhabi", una zona económica especial. [9] Como resultado, el desarrollo económico del área experimentó un auge en la década de 2000, facilitado por su propio puerto en el lado norte. [8] Las industrias intensivas en hidrocarburos han sido una de las principales áreas de crecimiento. [8] Para enero de 2009, aproximadamente el 30% de la tierra en las cercanías de Polymer Park había sido alquilada. Se estimó que para 2012, el área estaría utilizada en un 60%, superando los $27 millones en inversión. [8] Una fábrica de Bonar Emirates Technical Yarns, dirigida tanto por ADBIC como por Low & Bonar en conjunto, se estableció en abril de 2008 y fabrica hilo de hierba industrial. [8]

Abu Dhabi Drilling Chemicals and Products Ltd (ADDCAP), una subsidiaria de propiedad absoluta de ADNOC , comenzó a operar en Musaffah en 2007. [ cita requerida ] Ducab comenzó a operar en 2008 desde una nueva planta en Musaffah, donde han buscado aumentar su capacidad de producción de cables de baja y media tensión de 65.000 toneladas cúbicas a 110.000 toneladas cúbicas por año. [ cita requerida ] Su otra planta está en Jebel Ali . [ 10 ]

En 2011, el Consejo de Planificación Urbana de Abu Dhabi (UPC) entregó oficialmente el proyecto emblemático del Canal Musaffah, de 53 kilómetros de longitud, a la Compañía Portuaria de Abu Dhabi (ADPC) para su uso operativo. El desarrollo del puerto de aguas profundas de Musaffah , con un coste de 411 millones de dólares (1.500 millones de AED), incluyó una nueva terminal de carga general en la esquina noroeste de la zona industrial de Musaffah, así como una extensa zona costera ocupada por numerosos atracaderos y terminales privados. [11] Musaffah Shabiya es una zona residencial de rápido crecimiento con apartamentos y villas. [12]

Geografía

Musaffah está situada en la región central del Emirato, [4] situada a unos 20 km (12 millas) al sureste del centro de la ciudad de Abu Dhabi, y por lo tanto es una ciudad satélite . [9] En el lado este se encuentra la ciudad de Mohammed Bin Zayed y al sur se encuentran ICAD II y Al Maqatrah. La carretera E30 pasa por su lado este, entre Musaffah y la ciudad de Mohammed Bin Zayed. Existe un sistema de carreteras y ferrocarriles entre Musaffah y Taweelah. [8]

Existen 88 torres a ambos lados de la sección de 3,5 kilómetros (2,2 millas) de la autopista entre el puente Musaffah y el intercambiador de la autopista para el polígono industrial. [13] El puente tiene dos componentes idénticos que comprenden, además de una calzada, una acera de 2 metros (6 pies 7 pulgadas) de ancho. [2] Las cualidades estéticas de Musaffah han sido criticadas por muchos. [14] [15] Un autor dijo que las "áreas semiindustriales como Musaffah se han transformado en barrios de chabolas sucios para miles de personas. Los barrios estrechos y sucios son calurosos, fétidos y están muy lejos de los bloques elegantes e iridiscentes de la ciudad". [14]

La instalación portuaria permite operaciones de carga y almacenamiento para una amplia gama de clientes. [16] Un nuevo túnel de 280 m (920 pies) de longitud une el aeropuerto con Musaffah. [17] El canal de Musaffah es un canal artificial, [18] con cristales de yeso descritos como grandes y en forma de cuchilla. [19] Se dice que las orillas del extremo oriental del canal de Musaffah tienen " depósitos de dunas reelaboradas del Pleistoceno , cubiertos de manera discordante por carbonatos del Holoceno y evaporaciones de sabkha ". [20] [18] Los tramos interiores del canal están situados aproximadamente a 7 kilómetros (4,3 millas) tierra adentro desde la ubicación de la laguna actual. El puerto tiene un muelle principal de 342 metros (1122 pies) de largo y dos muelles laterales de 40 metros (130 pies) de largo y cubre un área de 37.500 metros cuadrados (404.000 pies cuadrados). La profundidad del calado es de 11 metros (36 pies) en el puerto y está conectado con el nuevo canal Musaffah (un canal dragado 9 metros (30 pies) por debajo del nivel de referencia) que tiene aproximadamente 53 kilómetros (33 millas) de longitud. [16] [21]

Administración municipal

El área de administración municipal de Musaffah tiene una población de aproximadamente 151.000 habitantes y su jurisdicción incluye el área industrial de Musaffah, la zona costera del norte, los campos de trabajo, el centro comercial de Khalifa, el nuevo centro industrial, las áreas residenciales y comerciales de Mohammed Bin Zayed, también las áreas residenciales de la ciudad de Khalifa. [22]

Ataques hutíes en Mussafah

En enero de 2022, un grupo de hutíes hizo estallar tres camiones ADNOC en Mussafah y algunas infraestructuras en el aeropuerto internacional . [23]

Véase también

Referencias

  1. ^ abc Gjørv, Odd E.; Sakai, Koji; Banthia, Nemkumar (1998). Hormigón en condiciones severas 2: entorno y carga: Actas de la segunda conferencia internacional sobre hormigón en condiciones severas, CONSEC '98, Tromsø, Noruega, 21-24 de junio de 1998. Taylor & Francis . p. 1759. ISBN 978-0-419-23880-5. Recuperado el 4 de junio de 2013 .
  2. ^ abcd Das, Parag C.; Frangopol, Dan M.; Nowak, Andrzej S., eds. (1 de enero de 1999). Tendencias actuales y futuras en el diseño, construcción y mantenimiento de puentes: seguridad, economía, sostenibilidad y estética: Actas de la Conferencia internacional organizada por la Institución de Ingenieros Civiles y celebrada en Singapur los días 4 y 5 de octubre de 1999. Thomas Telford . págs. 563–. ISBN 978-0-7277-2841-8.
  3. ^ "Mintaqah al Musaffah como Sina'iyah, Emiratos Árabes Unidos". AccuWeather . Consultado el 21 de marzo de 2019 .
  4. ^ ab "Servicios de autobús de la región de Abu Dhabi", Departamento de Transporte, Gobierno de Abu Dhabi , archivado desde el original el 2019-04-02 , consultado el 2019-03-22
  5. ^ MEED =- MIDDLE EAST ECONOMIC DIGEST. Noticias semanales, análisis y previsiones. 1980. p. 35. Consultado el 4 de junio de 2013 .
  6. ^ Personal de Trident Press (1996). Anuario de los EAU. Trident Press. pág. 138. ISBN 9781900724012. Recuperado el 4 de junio de 2013 .
  7. ^ MEED. Vol. 42. Economic East, Resumen Económico. 1998.
  8. ^ abcdef Oxford Business Group (2009). El informe: Abu Dhabi 2009. Oxford Business Group. pp. 154–. ISBN 978-1-907065-04-0. {{cite book}}: |author=tiene nombre genérico ( ayuda )
  9. ^ ab Oxford Business Group (2009). El informe: Abu Dhabi 2009. Oxford Business Group. pp. 154–. ISBN 9781907065040. {{cite book}}: |author=tiene nombre genérico ( ayuda )
  10. ^ Servicio Geológico (EE. UU.) (13 de noviembre de 2012). Anuario de minerales: Informes de área, Revista internacional 2010, África y Oriente Medio. Imprenta del Gobierno. pág. 57. ISBN 978-1-4113-3174-7.
  11. ^ "Abu Dhabi completa el proyecto del canal Musaffah de 1,5 mil millones de dirhams", Khaleej Times , 2 de febrero de 2011. Consultado el 3 de abril de 2013.
  12. ^ Ghaith Abdul-Ahad, "Necesitamos esclavos para construir monumentos", The Guardian , 8 de octubre de 2008. Consultado el 17 de enero de 2009.
  13. ^ MEED. Economic East Economic Digest, Limited. Octubre de 2007. pág. 44.
  14. ^ ab Tatchell, Jo (5 de julio de 2012). UN DIAMANTE EN EL DESIERTO: Entre bastidores en la ciudad más rica del mundo: Entre bastidores en la ciudad más rica del mundo. Hodder & Stoughton. pág. 173. ISBN 978-1-4447-5854-2.
  15. ^ Schultz, Herb (mayo de 2011). Sometimes the Sun Does Shine There and Other Stories [A veces el sol brilla allí y otras historias]. Major Terata Publications. pág. 235. ISBN 978-0-9823516-4-2.
  16. ^ ab "Acerca del puerto de Musaffah". Terminales de Abu Dhabi . Consultado el 5 de junio de 2013 .[ enlace muerto permanente ]
  17. ^ Ibrahim Al Abed, Peter Hellyer, Peter Vine; Ibrahim Al-Abed; Paula Viña; Peter Hellyer (1 de diciembre de 2004). Anuario de los Emiratos Árabes Unidos 2005. Trident Press Ltd. págs. 190–. ISBN 978-1-900724-89-0.{{cite book}}: CS1 maint: varios nombres: lista de autores ( enlace )
  18. ^ ab Avances en la investigación y aplicación del ácido carbónico: edición de 2011: ScholarlyBrief. ScholarlyEditions. 9 de enero de 2012. pág. 34. ISBN 978-1-4649-2328-9.
  19. ^ Kendall, Christopher G. St C.; Alsharhan, Abdulrahman (18 de febrero de 2011). Facies sedimentarias de carbonato cuaternario y evaporita y sus análogos antiguos: un tributo a Douglas James Shearman (Publicación especial 43 de la IAS). John Wiley & Sons. págs. 515–. ISBN 978-1-4443-9231-9.
  20. ^ Wright, V. Paul; Burchette, Trevor P. (1998). Rampas de carbonato. Sociedad Geológica. p. 26. ISBN 978-1-86239-025-6.
  21. ^ Agencia Nacional de Inteligencia Geoespacial (1 de enero de 2007). Direcciones de navegación: en ruta. Publicaciones ProStar. pág. 260. ISBN 978-1-57785-760-0.
  22. ^ "Centro Al Musaffah". Administración municipal . Consultado el 5 de junio de 2013 .
  23. ^ "Fotos satelitales muestran las consecuencias del ataque a la planta petrolera de Abu Dhabi". Bloomberg.com . 18 de enero de 2022.