Levenmouth es una conurbación que comprende una red de asentamientos en el lado norte del Firth of Forth , en Fife , en la costa este de Escocia . Se compone de tres ciudades costeras principales; Leven , Buckhaven y Methil , y varios pueblos y aldeas tierra adentro. Las ciudades industriales de Buckhaven y Methil se encuentran en la orilla occidental del río Leven , y la ciudad turística de Leven está en la orilla este. El "Puente Bawbee" une las dos orillas del río. Históricamente, Buckhaven y Methil estaban unidos como un solo burgo , mientras que Leven estaba separado. El área tenía una población estimada de 37.238 en 2006.
La economía de Levenmouth se ha centrado tradicionalmente en las industrias pesadas y tradicionales y ha tenido dificultades económicas desde el cierre de sus minas de carbón. Los principales empleadores son Fife Scottish Omnibuses Ltd. Bi-Fab, Diageo , Donaldson Timber, Pfaudler Balfour y Silberline. [1]
La zona lleva el nombre de la desembocadura del río Leven. La palabra 'Leven' proviene de la palabra picta que significa 'inundación' y originalmente se le dio a Loch Leven , el 'lago de inundación' en la cabecera del río. [2]
La primera mención de la ciudad de 'Leven' se hizo en dos registros separados a mediados del siglo XV, con la necesidad urgente de realizar trabajos de reparación en el monasterio de 'levynnis-mouth' y George Durie, propietario de una finca, se convirtió en el guardián de el puerto de 'levynnismouth'. [2] [3]
Hasta 1821, el único puente que cruzaba el río era el Cameron Brig en la carretera principal Kirkcaldy - Cupar. En ese año se construyó un puente colgante peatonal en Leven, que fue reemplazado por un puente de piedra de tres arcos en 1840. El peaje para cruzar este puente era medio penique escocés, o bawbee . Aunque el puente de piedra fue reemplazado por un puente de un solo tramo en 1957, todavía se lo conoce localmente como el ' Bawbee Brig '.
En 1854 se inauguró el ferrocarril Leven, que une la ciudad con Thornton Junction en la línea principal Edimburgo - Aberdeen . Esto ayudó a que se convirtiera en un centro turístico popular entre los visitantes del oeste de Escocia, y particularmente de Glasgow . Más tarde, en el siglo XIX, el ferrocarril Leven pasó a formar parte de una línea circular del ferrocarril del norte de Gran Bretaña que une Thornton Junction y Leuchars Junction a través de St Andrews . El ferrocarril entre Leven y St Andrews cerró en 1964/65. El ferrocarril entre Leven y Thornton Junction cerró al transporte de mercancías en 1966 y a los pasajeros en 1969. El 8 de agosto de 2019, el gobierno escocés anunció que la línea entre Thornton Junction y Leven reabriría dentro de cinco años.
Con el crecimiento de la minería del carbón y la actividad en los muelles de Methil, las dos ciudades de Buckhaven y Methil se expandieron hasta que se fusionaron en un solo burgo en 1891.
En 1975, los burgos fueron reemplazados por un sistema de dos niveles de consejos regionales y consejos distritales más pequeños . En este momento Levenmouth cayó bajo el control del consejo del distrito de Kirkcaldy como parte de la región de Fife . Nuevas reformas en 1996 hicieron que el Consejo de Fife se convirtiera en una de las 32 autoridades unitarias .
Según el plan de 1996, Levenmouth es administrado por un Comité de Área del Consejo de Fife. Los límites se ajustaron en 2007 para reflejar los distritos creados para la introducción de la representación proporcional en las elecciones locales. El distrito 22 extiende el límite hacia el este a lo largo de Largo Bay, y el límite del distrito 23 incluye West Wemyss en su extremo occidental. [4] En 2006, la población del Distrito 22 (Leven, Kennoway y Largo) era 18.425 y la del Distrito 23 (Buckhaven, Methil y Wemyss Villages) era 18.813, haciendo un total de 37.238 personas en el área ampliada del comité. [5]
En 2007, el Comité del Área de Levenmouth cubre los siguientes asentamientos: [4]
Leven cuenta con dos campos de golf, Scoonie y Leven Links; este último se utiliza como campo de clasificación para el Open cuando el torneo se juega en el Old Course de St Andrews . También hay varios otros campos en los alrededores, en particular Lundin Links , Elie y Crail . El estadio Bayview es el hogar del club de fútbol East Fife de primera división . También se están realizando trabajos en el antiguo patio de clasificación del ferrocarril de Kirkland en el que la Sociedad de Preservación del Ferrocarril del Reino de Fife está trabajando para crear un centro patrimonial para el patrimonio ferroviario de Fife con la propuesta adicional de ejecutar un ferrocarril patrimonial en el actual ferrocarril Leven , que está suspendido .
Levenmouth sufre de malas conexiones con la red ferroviaria y de carreteras principales del centro de Escocia, especialmente desde el cierre del último enlace ferroviario en 1969, que se produjo al mismo tiempo que el colapso de la minería del carbón . El efecto dominó prácticamente selló el destino de Methil Docks como puerto importante en el este de Escocia. Ha habido varios intentos fallidos de restablecer una conexión ferroviaria de pasajeros con Leven, el enlace ferroviario de Leven . Leven está vinculado a Kirkcaldy por la A915 Standing Stone Road y Methil a Kirkcaldy a través de Dysart y East / West Wemyss, pero la carretera principal A92 que atraviesa Fife pasa por alto el área.
Queda muy poco en materia de empleo importante desde el cierre de la industria minera del carbón. El principal empleador ahora es el fabricante de bebidas Diageo , que tiene su principal planta embotelladora en Leven y una de las destilerías más grandes del mundo en la cercana Windygates. El Fife Energy Park se inauguró en 2008 y produce turbinas eólicas en el antiguo patio de construcción de plataformas petroleras en Methil, que a su vez se construyó en la antigua Wellesley Colliery.
El 15 de junio de 2021, el ministro de Transportes, Graeme Dey, anunció que se restablecerían los servicios ferroviarios en Levenmouth con un ferrocarril electrificado de doble vía. [6]
56°12′N 3°0′W / 56.200°N 3.000°W / 56.200; -3.000