La estación Koyanagi (小柳駅, Koyanagi-eki ) es una estación de ferrocarril de la línea ferroviaria de Aoimori , es una estación de ferrocarril en la ciudad de Aomori en la prefectura de Aomori , Japón, operada por el operador ferroviario del tercer sector Aoimori Railway Company .
La estación de Koyanagi está conectada con la línea ferroviaria Aoimori y se encuentra a 114,7 kilómetros de la terminal de la línea en la estación de Metoki . Se encuentra a 732,0 kilómetros de Tokio .
La estación de Koyanagi tiene dos plataformas laterales opuestas y sin numerar , conectadas al edificio de la estación mediante una pasarela. La estación no cuenta con personal.
La estación de Koyanagi se inauguró el 1 de noviembre de 1986 como estación de la Japan National Railways (JNR). Con la privatización de la JNR el 1 de abril de 1987, pasó a estar bajo el control operativo de la East Japan Railway Company (JR East). El 4 de diciembre de 2010, el Tōhoku Shinkansen se extendió con éxito hacia el norte hasta la estación Shin-Aomori desde Hachinohe. [1] Como resultado de la apertura del tren bala entre las dos estaciones, esa sección de la línea principal de Tōhoku, incluida esta estación, fue transferida a la Aoimori Railway Company desde JR East el mismo día. [2]
La estación de Koyanagi es servida principalmente por trenes que operan en un servicio local en la línea ferroviaria Aoimori entre Aomori y Hachinohe . Es servida por un tren expreso rápido, el tren 560M operado conjuntamente por el Ferrocarril Aoimori y el Ferrocarril Iwate Galaxy entre Aomori y Morioka . Los trenes de pasajeros sirven a la estación de Koyanagi poco más de 17 horas al día desde las 5:51 am hasta las 11:42 pm. En las horas pico entre el primer tren y las 9:37 am, los trenes salen de la estación aproximadamente cada 30 minutos; de lo contrario, los trenes salen aproximadamente cada hora. [3] En 2018, un promedio diario de 1,085 pasajeros abordaron trenes en la estación de Koyanagi, [4] un aumento del promedio diario de 559 pasajeros que la estación atendió en 2011, el primer año de su operación en la línea ferroviaria Aoimori. En 2018, la estación fue la séptima más transitada de la línea ferroviaria de Aoimori, excluidas las estaciones de Aomori y Hachinohe. Es la cuarta más transitada a lo largo de la línea ferroviaria en la ciudad de Aomori. [4]
