Paul Kollsman (22 de febrero de 1900 en Alemania - 26 de septiembre de 1982 en Beverly Hills, California ) fue un inventor alemán-estadounidense. Inventó el primer barómetro sensible, un elemento clave para el vuelo por instrumentos en aviones. [1] [2]
La Oficina de Patentes de Estados Unidos lo cita como inventor de 124 patentes. [3]
Kollsman estudió ingeniería y ciencias en Stuttgart y Munich. En 1923 emigró de Alemania a Estados Unidos, siguiendo a su hermano menor Ernest Otto Kollsman, que había emigrado antes. [1] [2] [4]
Trabajó como camionero o asistente de camionero hasta que encontró un puesto en Pioneer Instruments Co. en Brooklyn, Nueva York, donde aprendió a fabricar varios instrumentos para aviones. [2] [5] [6]
Dejó Pioneer en 1928 y con $500 ahorrados mientras trabajaba, Paul y su hermano Otto fundaron Kollsman Instruments Co. en Brooklyn, Nueva York. [1] [2] [7] [8] [9]
En 1929, el teniente del ejército estadounidense James H. Doolittle lideraba el desarrollo de equipos y métodos para el vuelo por instrumentos, bajo el patrocinio del Fondo Daniel Guggenheim para la Promoción de la Aeronáutica . [10] Se enteró de un nuevo diseño de altímetro presentado a la Oficina de Normas por Paul Kollsman y organizó una reunión. [11]
El 30 de agosto de 1929, Doolittle y Kollsman llevaron el altímetro en un vuelo de prueba en un Vought O2U , un biplano de dos asientos, con Kollsman sosteniendo el altímetro en su regazo. [1] [12] [13] Doolittle dijo que el altímetro "funcionó perfectamente", con una precisión de un orden de magnitud mejor que otros altímetros de la época. [12] Harry Guggenheim afirmó que la precisión era de 10 pies. [10] [GUGG]
Doolittle hizo instalar un altímetro Kollsman en un biplano Consolidated NY -2 y el 24 de septiembre de 1929 realizó dos vuelos por instrumentos de 10 a 15 minutos de duración en Mitchel Field en Long Island, el primer vuelo en niebla, el segundo usando una capucha después. la niebla se disipó. [14] [15] [16]
Poco tiempo después, la empresa Kollsman recibió un pedido de la Marina estadounidense de 300 altímetros, su primer éxito comercial. [1] [2] [5] Los modelos posteriores se modificaron para permitir al piloto establecer fácilmente una configuración de altímetro local, que se muestra en la "ventana de Kollsman". [2] [6] [17] A mediados de la década de 1930, los altímetros Kollsman dominaban el mercado de aviones. [18]
En 1940, Kollsman Instrument Company fue vendida a Square D Company de Detroit por más de 4.000.000 de dólares. [19] Paul se convirtió en vicepresidente de Square D a cargo de la división Kollsman Instrument. [1] Otto, que había sido tesorero y contralor de la empresa, se jubiló después de la venta y murió el 12 de agosto de 1942. [7] [8]
Después de la fusión, Paul Kollsman y el presidente de Square D, FW Magin, donaron 50.000 dólares al Instituto de Ciencias Aeronáuticas de Nueva York para establecer la Biblioteca Paul Kollsman. El Instituto, antecesor del Instituto Americano de Aeronáutica y Astronáutica (AIAA), afirmó que se trataba de la biblioteca aeronáutica privada más completa de Estados Unidos. Ofrecieron prestar libros por correo por el precio del envío a cualquiera que los solicitara. [20] [21] [22] [23]
En 1951, Square D vendió la división Kollsman a Standard Coil Products Co. de Chicago, un fabricante de sintonizadores de televisión, por más de 5.000.000 de dólares. Standard Coil nombró al veterano gerente general de Kollsman, Victor Carbonara, como vicepresidente de la división, lo que implica que Paul Kollsman dejó la empresa después de esta venta. [24]
En 1940, Kollsman compró 800 acres (320 ha) de tierra en las afueras de Manchester, Vermont, de International Paper Company, y fundó Snow Valley, que abrió formalmente en enero de 1942 y fue una de las primeras zonas de esquí de los Estados Unidos. Snow Valley funcionó continuamente hasta 1984, y en 1983 fue sede del primer Campeonato Abierto de Snowboard de EE. UU., que ahora se celebra anualmente en Stratton Vermont. Snow Valley se está remodelando como una comunidad deportiva privada.
En 1944, Kollsman se casó con la baronesa Julie "Luli" Dorothea Baronin von Bodenhausen, actriz y autora, en la ciudad de Nueva York; murió en 1951. En 1952 se casó con su segunda esposa, Eva F. Kollsman, quien le sobrevivió. Paul Kollsman murió en el Centro Médico Cedars-Sinai en Los Ángeles, California en 1982. [1]
En 1945, Kollsman compró The Enchanted Hill, una fabulosa propiedad en Beverly Hills, California, que contenía una casa principal de estilo mediterráneo de 10.000 pies cuadrados con 12 acres (4,9 ha) de jardines formales, que el Sr. Kollsman finalmente aumentó a 120 acres (49 ha). ha), diseñado por el aclamado arquitecto Wallace Neff. La finca, descrita por el historiador de la arquitectura Sam Watters como "fantástica", fue construida en 1925 en lo alto de Angelo Drive por la guionista de MGM Frances Marion y su marido, la estrella vaquera, Frederick Clifton Thomson. Entre otras características, la finca incluía un establo con piso de caoba para el caballo de Thomson, "Silver King". Fue considerada una de las mejores propiedades de todo Los Ángeles y fue llamada un "paraíso poético en la cima de una colina, un homenaje atemporal a la belleza natural que alguna vez fue Los Ángeles". El cofundador de Microsoft, Paul Allen, adquirió la propiedad de la viuda de Kollsman, Eva, en 1997 por 20 millones de dólares y arrasó la emblemática casa en 2000, con planes de construir dos mansiones de 50.000 pies cuadrados (4.600 m2 ) en su lugar. En 2015, [actualizar]el sitio permanece sin desarrollar, cubierto de maleza y maleza. [25]
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