Jaizkibel es una sierra del País Vasco situada al este de Pasaia , al norte de Lezo y al oeste de Hondarribia , en España , con 547 m (1795 pies) en su punto más alto (pico Alleru). La cordillera se extiende de suroeste a noreste, donde desemboca en el mar en el cabo Higuer (también escrito Higer). Al noroeste, la montaña hunde sus laderas en el mar con bellos acantilados, dominando al este las marismas de Txingudi, el río Bidasoa y su desembocadura (trazando la frontera entre Francia y España ), así como las localidades de Irún. , Hendaia y Hondarribia a orillas del río. Las montañas relevantes más cercanas son La Rhune , Aiako Harria y Ulia , cerrando la vista de este a oeste desde el sur. Algunos consideran que Jaizkibel es la primera montaña más occidental del Pirineo .
La zona constituye un hito relevante por su posición estratégica cerca de la frontera con Francia , situándose la sierra como la elevación española más oriental junto al mar y ofreciendo una vista inigualable a kilómetros de distancia, tanto sobre el mar como hacia el interior. Por ello, los militares siempre han mostrado interés por el lugar desde el siglo XVI, cuando se empezó a trazar la frontera hispano-francesa, dedicándose a construir equipamientos defensivos, como las torres que salpican la cresta (que datan de las Guerras Carlistas ) o la Fortaleza de Guadalupe que data de 1890, hoy en desuso. Las laderas del norte han sido testigos de frecuentes maniobras militares desde la década de los 50 hasta principios de los 90, cuando el camino hacia la estación de refuerzo a veces estaba cortado para evitar perturbaciones y daños.
A la montaña se puede acceder en vehículo motorizado, a pie y en bicicleta de montaña. Una carretera local (Gi-3440) sube desde Lezo , discurriendo a continuación por la columna vertebral de la sierra hasta descender serpenteando hacia Hondarribia en el extremo noreste de la cresta. En el lado sureste de la montaña, una pista de polvo atraviesa lateralmente la empinada pendiente.
La zona, además de acoger a visitantes en vehículos a motor, especialmente los domingos, atrae a numerosos senderistas, que encuentran numerosos senderos señalizados con marcas GR y PR, situándose el sendero principal (GR-121, etapa de la Vuelta a Gipuzkoa a pie ) en Pasaia y asciende hasta llegar a la columna vertebral de la sierra, pasando por las llamativas torres del siglo XIX. Tras superar las últimas cuestas junto a la estación de refuerzo situada en lo más alto, el camino se dirige al noreste por verdes praderas, llegando a un mirador y a una pequeña torre. El descenso continúa hasta llegar a la venerada ermita y merendero de Guadalupe, y luego a Hondarribia . Todo el tramo tiene una longitud de 17,9 km, unas 5 horas de caminata. Desde el Santo Cristo de Lezo parte un exigente camino hacia la cima, que va ascendiendo progresivamente por la vertiente sur de la sierra aproximadamente en dirección este hasta llegar a la cresta y unirse al GR-121 cerca de una de las torres que delimitan el contorno del la montaña.
El largo recorrido GR 11 que atraviesa la vertiente sur de los Pirineos hacia el Mediterráneo parte del cabo Higuer, en el extremo nororiental de la sierra, discurriendo los primeros kilómetros por la orilla del mar hasta Hondarribia .
En 2008 está en trámite un controvertido proyecto para construir un gran puerto fuera de la bahía de Pasaia con vistas a dar cabida a un mayor tráfico naval y a su vez favorecer el desarrollo del casco urbano de Pasaia en el marco del proyecto más amplio de Jaizkibia, según fuentes . El puerto estaría situado en el lugar donde se encuentran los acantilados exteriores de Jaizkibel, en una zona de especial interés natural en muchos aspectos. Esto se ha topado con la feroz oposición de muchos grupos y agencias ambientalistas locales, que se esfuerzan por impedir que el plan se lleve a cabo.
El Jaizikbel suele ser una subida decisiva en la Clásica San Sebastián . Actualmente el collado se sube dos veces en carrera y en el último paso un pequeño grupo de corredores se mantiene al frente de la carrera y consigue ganar la Clásica San Sebastián. Al Jaizkibel le sigue la subida al Alto de Arkale, cuya cima está a sólo catorce kilómetros de la meta en San Sebastián.
Antes de la carrera de 2010, el Jaizkibel sólo se escalaba una vez en la carrera, pero la organización de la carrera quería una final más dura porque cada año un grupo más grande corría hacia la victoria. Para hacer la final más selectiva la organización cambió el recorrido de manera que en la final hubo que subir dos veces a Jaizkibel y Arkale.
43°22′01″N 1°49′14″O / 43.36694°N 1.82056°W / 43.36694; -1.82056