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Isla de Lolando

Pilotes del malecón de la isla Lolando, con Belle Isle , Rivo Alto Island y Di Lido Island visibles al fondo.

Isola di Lolando es una isla artificial inacabada en la Bahía de Biscayne , Florida . Los daños causados ​​por el huracán de Miami de 1926 , así como la crisis económica que presagió la Gran Depresión , provocaron que el proyecto fuera abandonado poco después del inicio de la construcción, pero los pilotes siguen siendo visibles en la bahía y son un peligro para la navegación.

Historia

A principios de la década de 1920, desarrolladores audaces como John S. Collins eran conocidos por vender propiedades en preconstrucción en medio de la Bahía de Biscayne incluso antes de que se construyeran las islas. La demanda era fuerte y prácticamente no había regulación ambiental, lo que llevó a los desarrolladores a imaginar llenar la Bahía de Biscayne con islas artificiales. Con propiedades ilimitadas frente al mar disponibles, parecía que el auge inmobiliario no tenía fin a la vista.

The Shoreland Company y The Venetian Island Company intentaban construir una cadena de nuevas islas venecianas en el agua al sur de Julia Tuttle Causeway en el norte de la Bahía de Biscayne . La primera se extendería desde la calzada hasta la isla Di Lido y se llamaría Isolda di Lolando, [1] continuando con el tema veneciano de los exitosos proyectos de islas artificiales existentes.

En 1925, la explosión demográfica en el sur de Florida había comenzado a agotar los recursos locales y las compañías navieras ferroviarias comenzaron a subir los precios. En octubre, el viejo buque de guerra danés Prinz Valdemar zozobró en el canal del puerto de Miami cuando se dirigía a convertirse en un hotel flotante, bloqueando el acceso marítimo a Miami durante semanas. Ese verano llegó el huracán de Miami de 1926 , que devastó a una población no preparada y dañó gravemente la infraestructura local. La Shoreland Company quebró en 1927 en medio de objeciones a "una mayor mutilación de la vía fluvial". La caída del mercado de valores de 1929 y el posterior inicio de la Gran Depresión [2] aseguraron que la isla Lolando nunca se completara.

Una burbuja inmobiliaria en Miami estalló a mediados de la década de 1920 cuando un auge inmobiliario impulsado por especuladores externos se vio afectado por realidades económicas y huracanes inesperados. [3] Un proyecto de desarrollo fallido dejó sus restos marcando el norte de la Bahía de Biscayne, cerca de Miami Beach, Florida . Los pilotes de hormigón del malecón de la incompleta Isola di Lolando aún permanecen perfectamente alineados en la forma de una nueva " isla veneciana ", que se extiende desde el extremo norte de la isla Di Lido hasta la calzada Julia Tuttle .

Los pilotes se asientan entre 5 y 10 pies de agua y se extienden entre 5 y 10 pies sobre el agua, dependiendo de la marea. Los pilotes y la forma del contorno de la isla son claramente visibles desde la Calzada de Julia Tuttle , así como desde muchos de los edificios altos que dominan la bahía. Presentan un claro peligro para la navegación en barco y el interior de la isla es un lugar tranquilo que permanece libre de tráfico de barcos y motos acuáticas para kayakistas, delfines, manatíes, rayas, mantarrayas y muchos tipos de peces.

Aunque tenues, los pilotes y el contorno de la isla todavía se pueden ver desde el espacio, a través de Google Earth y Google Maps , [4] y desde Yahoo Maps . [5]

Isola di Lolando acumulando ruinas vistas desde la Calzada de Julia Tuttle

Referencias

  1. ^ Revista Florida InsideOut, Concurso No. 2
  2. ^ Discusiones sobre la Bahía de Biscayne
  3. ^ Burbuja inmobiliaria de Florida
  4. ^ Isla de Lolando en Google Maps
  5. ^ Isla de Lolando en Yahoo Maps