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Gran Premio de Hungría de 1993

El Gran Premio de Hungría de 1993 fue una carrera de Fórmula Uno celebrada en Hungaroring el 15 de agosto de 1993. Fue la undécima carrera del Campeonato Mundial de Fórmula Uno de 1993 .

La carrera de 77 vueltas la ganó Damon Hill , al volante de un Williams - Renault . Después de retirarse del liderato en las dos carreras anteriores, Hill finalmente consiguió su primera victoria en la Fórmula Uno, convirtiéndose en el primer hijo de un campeón mundial en ganar una carrera. Riccardo Patrese terminó segundo con un Benetton - Ford , logrando su último podio, con Gerhard Berger tercero con un Ferrari . Otro veterano de la F1, Derek Warwick , anotó sus últimos puntos al terminar cuarto en un Footwork - Mugen-Honda .

El compañero de Hill y líder del Campeonato de Pilotos, Alain Prost , consiguió la pole position , pero se caló en la vuelta de calentamiento y tuvo que largar desde el fondo de la parrilla. Posteriormente perdió varias vueltas debido a un alerón trasero defectuoso y concedió una entrevista a la televisión francesa mientras el equipo Williams trabajaba en su coche.

Informe

Calificación

Los dos Williams terminaron 1-2 en la clasificación en Hungría, con Prost en la pole por delante de Hill, Schumacher, Senna, Patrese y Berger.

Carrera

Prost se detuvo en la vuelta del desfile y tuvo que empezar desde atrás. Al principio, Schumacher fue empujado por Senna, Berger (que ya estaba por delante de Patrese) y Patrese. Hill lideraba a Senna, Berger, Patrese, Schumacher y Alesi.

Schumacher intentó adelantar a Berger en la vuelta 4, pero hizo un trompo y cayó al décimo lugar. Ambos McLaren tuvieron problemas con el acelerador, Andretti redujo la velocidad delante de Schumacher en la vuelta 16 e hizo que Schumacher volviera a girar, cayendo al puesto 14, justo detrás de Prost en recuperación. Senna también se retiró en la vuelta 18 por problemas con el acelerador, lo que marcó la primera vez desde que se introdujo la carrera en 1986 que no logró terminar primero o segundo, ya que todos entraron en boxes excepto los Williams y Schumacher. Esto dejó a Hill por delante de Patrese, Prost, Schumacher, Berger y Alesi.

Luego, Prost tuvo que entrar en boxes debido a problemas con su alerón trasero. Se reincorporó siete vueltas atrás. En la vuelta 23, Alesi hizo un trompo al golpear la barrera del armco y se retiró como resultado de los backmarkers justo delante del francés siciliano, mientras Patrese saludaba a Schumacher, que ocupaba el segundo lugar. Sin embargo, se retiró tres vueltas después por problemas con la bomba de combustible. Berger entró en boxes desde tercero y se reincorporó en quinto lugar, pero rápidamente pasó a Brundle y luego a Warwick para volver a ser tercero. Pierluigi Martini parecía seguro de conseguir su primer punto desde San Marino el año anterior antes de que el piloto de Minardi se estrellara desde la sexta posición a sólo 18 vueltas del final. Hill consiguió su primera victoria por delante de Patrese, Berger, Warwick, Brundle y Wendlinger. También sería la última carrera que terminaría el ex piloto de Williams Thierry Boutsen , ya que el veterano belga se retiró de la Fórmula 1 en la siguiente carrera después de 10 años en el deporte.

Clasificación

Calificación

Carrera

Clasificación del campeonato después de la carrera.

Referencias

  1. ^ "Gran Premio de Hungría de 1993". Deporte de motor . Consultado el 8 de junio de 2022 .
  2. ^ "Gran Premio Marlboro de Hungría - Clasificación 1". Fórmula1.com . Consultado el 5 de enero de 2024 .
  3. ^ "Gran Premio Marlboro de Hungría - Clasificación 2". Fórmula1.com . Consultado el 5 de enero de 2024 .
  4. ^ "Clasificación del Gran Premio de Hungría de 1993". Estadísticas de automovilismo . Consultado el 5 de enero de 2024 .
  5. ^ "Gran Premio de Hungría de 1993". fórmula1.com. Archivado desde el original el 2 de diciembre de 2014 . Consultado el 23 de diciembre de 2015 .
  6. ^ ab "Hungría 1993 - Campeonato • ESTADÍSTICAS F1". www.statsf1.com . Consultado el 18 de marzo de 2019 .