Hoofddorp ( pronunciación holandesa: [ˈɦoːvdɔr(ə)p] ; lit. ' pueblo principal ' ) es la ciudad principal del municipio de Haarlemmermeer , en la provincia de Holanda Septentrional , Países Bajos . En 2021, la población era de 77.885 habitantes. La ciudad fue fundada en 1853, inmediatamente después de que se drenó el Haarlemmermeer.
Tras el desecamiento del lago Haarlemmermeer, se fundaron en el centro del polder dos pueblos, Kruisdorp (Crossvillage) y Venneperdorp (Vennepervillage) . En 1868 se les cambió el nombre a Hoofddorp (ya que ya existía otro Kruisdorp en Zelanda) y a Nieuw-Vennep, respectivamente. Hoofddorp se volvió más próspero que Nieuw-Vennep y rápidamente se convirtió en el lugar más importante del distrito.
A finales del siglo XIX, Hoofddorp fue incluido en la Línea de Defensa de Ámsterdam . [3] Se construyó un fuerte junto al canal principal, se ubicaron dos baterías en lo que ahora son las afueras de Hoofddorp y se construyeron varias casamatas al este de Hoofddorp. Un gran dique conocido como Geniedijk (dique de los ingenieros) conectaba el fuerte de Hoofddorp con las baterías y las casamatas y, en última instancia, con el fuerte de Vijfhuizen en el oeste y el fuerte de Aalsmeer en el este.
En 1856, Dirk David van Dijk construyó el primer molino de viento del lago Haarlemmermeer en el centro de Hoofddorp. [4] Se lo llamó "De Eersteling" ( El primero ). Debido al aumento de las construcciones alrededor del molino, finalmente cayó en desuso. En 1977, el molino se trasladó a otra ubicación cerca del fuerte de Hoofddorp. Ha funcionado regularmente desde entonces y ahora está abierto al público.
La ciudad cuenta con la estación de tren de Hoofddorp . En el horario de 2020 hay 4 trenes por hora a Leiden (días laborables), 4 trenes por hora a la estación de tren Amsterdam Zuid , 2 trenes por hora a Zaandam y 4 trenes por hora a Amsterdam Centraal . Los tiempos de viaje a Amsterdam Centraal son de 25 a 30 minutos.
El 3 de agosto de 1912, Hoofddorp se conectó por ferrocarril con Leiden , Aalsmeer y Haarlem . [5] Estas líneas ferroviarias, operadas por Hollandsche Electrische-Spoorweg-Maatschappij (HESM), se cerraron el 31 de diciembre de 1935.
En 1981, Hoofddorp se conectó por ferrocarril por segunda vez, esta vez con Leiden y el aeropuerto de Schiphol como parte de Schiphollijn . La línea de alta velocidad del sur , que se inauguró en 2007, utilizará las vías convencionales existentes desde la estación central de Ámsterdam hasta Hoofddorp, donde se bifurcará en una vía exclusiva. Los trenes no pararán en Hoofddorp. [6]
El 30 de noviembre de 1992 se produjo el desastre ferroviario de Hoofddorp, cerca de Hoofddorp, causando cinco muertos y 33 heridos.
Hoofddorp está conectada por numerosas líneas de autobús a muchas ciudades y pueblos de los alrededores inmediatos. La mayoría de las líneas de autobús son operadas por Connexxion . En 2002, Hoofddorp se conectó con Haarlem , el aeropuerto de Schiphol y Amsterdam Zuidoost mediante la línea de autobús de alta calidad Zuidtangent . [7] En 2009 llegó la segunda línea desde la estación de tren Amsterdam Zuid hasta Nieuw Vennep Getsewoud . La Zuidtangent se ampliará añadiendo una línea a Uithoorn y Amsterdam IJburg .
La estación de autobuses del Hospital Spaarne de Hoofddorp es la estructura más grande del mundo construida íntegramente con materiales sintéticos: espuma de poliestireno cortada en fábrica con una capa de poliéster . Actualmente está pintada de un color anaranjado, pero el ayuntamiento ha decidido retirarla debido a los altos costes de mantenimiento. [8]
En enero de 2019, el director ejecutivo del Aeropuerto Schiphol de Ámsterdam, Dick Benschop, anunció que se habían alcanzado acuerdos para ampliar la línea Norte-Sur del Metro de Ámsterdam hasta el aeropuerto y Hoofddorp. [9]
Durante su existencia, la Junta de Seguridad de la Aviación de los Países Bajos tenía su sede en Hoofddorp. [10] La Junta de Seguridad del Transporte de los Países Bajos , la agencia sucesora, se estableció el 1 de julio de 1999 y la Junta de Seguridad de la Aviación de los Países Bajos se fusionó con la agencia en ese momento. [11]
Hoofddorp está bien conectado con varias de las carreteras principales de los Países Bajos. En Knooppunt De Hoek , la autopista A5 se desvía hacia Haarlem desde la autopista A4 que lleva a Ámsterdam y La Haya . Se puede llegar fácilmente a la autopista A9 a través de Badhoevedorp o el cruce de la A4 y la A9 en Knooppunt Badhoevedorp .
Hoofddorp se encuentra en el cruce de las dos carreteras secundarias principales de Haarlemmermeer : la N201 de Hilversum a Zandvoort y la N520, que discurre a lo largo del canal principal de Haarlemmermeer y divide el pólder de norte a sur. El suburbio de Toolenburg está conectado a una zona industrial aún por desarrollar mediante el puente Lute , que fue diseñado por el arquitecto Santiago Calatrava como parte de una serie de 3 puentes sobre el canal principal a lo largo de la N520. La carretera secundaria N205 conecta Nieuw Vennep con Haarlem y forma parte del anillo alrededor de Hoofddorp; la N201 también forma parte del anillo.
FIFPro , la asociación de futbolistas profesionales, tiene su sede en Hoofddorp.
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