Hebbala , es un barrio de Bengaluru , Karnataka , India , que alguna vez fue indicativo del extremo norte de la ciudad. Aunque originalmente era famoso por el lago Hebbala, [1] ahora es más conocido por el laberinto serpenteante de pasos elevados que conectan la carretera de circunvalación exterior y la carretera del aeropuerto en NH 44 . El paso elevado tiene una longitud de 5,23 kilómetros (3,2 millas) sobre todos los circuitos combinados. El paso elevado fue construido por Gammon India . [2] La zona del lago en Hebbala es conocida por sus lugares de picnic, un parque bien mantenido, instalaciones para paseos en bote y por las oportunidades de observación de aves .
Hebbala solía ser el final de los límites de las corporaciones municipales . Todavía se puede ver el hito entre el hospital baptista y el puesto de control. Bengaluru ahora ha crecido bastante hacia el norte, [3] más allá de estas marcas. La fábrica de L&T , fundada en la década de 1970, también está cerca de Hebbala. La Universidad GKVK y el parque tecnológico Manyata, con varios edificios de oficinas y empresas comerciales, hacen de Hebbala un lugar atractivo para la inversión.
Los historiadores han sugerido que la proximidad del lago Hebbala al área ha hecho de Hebbala posiblemente una de las áreas habitadas más antiguas de Bengaluru. Cerca del templo de Maaramma en Hebbala se encontró una piedra con una inscripción que data del año 750 d.C. y que describe al que podría ser el primer bengalí llamado Kittayya. La piedra describe un ataque de los asaltantes Rashtrakuta contra quienes defendió Perbolal, un nombre que se transformó en Hebbala con el paso de los años. El historiador BN Sundar Rao, en su obra fundamental 'Bengaluru Itihasa', también ha teorizado que Kempegowda tomó prestado el nombre Bengaluru de una aldea al noroeste del lago Hebbala. [4]
Todas las arterias y redes de carreteras que conducen al aeropuerto internacional de Kempegowda se cruzan en Hebbala. Además, BIAL tiene su oficina en la salida de la Carretera Nacional (NH 44) del paso elevado de Hebbala en Gayathri Lake Front. Debido a la miopía de las autoridades gobernantes, el paso elevado de Hebbala se ha convertido en un cuello de botella para el flujo de tráfico desde el centro de la ciudad hacia el norte y lo mismo cuando se viaja desde el norte al centro de la ciudad. El tráfico es lento ya sea a cualquier hora del día. Esto se debe a que casi 6 carriles que vienen de cada lado, se empujan para encajar en el puente de Hebbala de dos carriles, lo que detiene el tráfico. [5]
La zona está bien comunicada mediante autobuses BMTC . Desde Hebbala, puedes coger el autobús urbano a casi todos los lugares de Bengaluru. Hebbala también es un punto común si viajas hacia/desde el aeropuerto. Hebbala también tiene una pequeña estación de tren . [6]
