La estación de tren de Hampton está situada en la línea Sandringham en Victoria , Australia . Sirve al suburbio de Hampton , en el sureste de Melbourne , inaugurado el 2 de septiembre de 1887. Pasó a llamarse Retreat el 1 de octubre de ese año y pasó a llamarse Hampton el 10 de septiembre de 1889. La estación está directamente al norte de un paso a nivel con Hampton. Calle. [3]
La estación consta de dos plataformas laterales , a las que se accede a través de los edificios de ladrillo de la estación a cada lado, proporcionados en 1975. [3] [4] La estación tiene acceso independiente para discapacitados. [5]
La estación de Hampton se inauguró el 2 de septiembre de 1887, cuando la línea ferroviaria desde Brighton Beach se amplió hasta Sandringham . [3] Al igual que el suburbio en sí, la estación lleva el nombre de Dyas Hampton, uno de los primeros jardineros locales . [6] [7] A los desarrolladores de la época también les gustó el nombre que suena regio, que era similar al suburbio vecino de Sandringham . [6] [7]
En 1906, un hombre de 80 años se bajó de un tren por la noche y se deslizó entre el tren y el andén, sufriendo una fractura en el muslo. La Comarca de Moorabbin aprobó una resolución para que se iluminara la estación. [8]
En 1924, el edificio de la estación fue asaltado y algunos paquetes fueron saqueados. [9] En 1930, un hombre de 33 años fue condenado a 12 meses de prisión por irrumpir en el edificio de la estación unas tres semanas antes. [10] En 1936, hubo solicitudes a la ciudad de Sandringham para que se realizara un "embellecimiento" alrededor de la estación. El ayuntamiento, en 1920, había comprado un terreno alrededor de la estación con los mismos fines, sin embargo, encontró que el terreno estaba cenagoso y difícil de cultivar, y le devolvieron el título. Los miembros del barrio de Hampton aconsejaron que las obras no se llevaran a cabo. [11]
En 1966, las barreras de auge reemplazaron las puertas entrelazadas en el paso a nivel de Hampton Street , ubicado en el extremo sur ( abajo ) de la estación. [12] La caja de señales que protegía el paso a nivel también fue abolida durante este tiempo. [3] El 16 de enero de 1968, se produjo una colisión que involucró a dos trenes Tait entre Hampton y Sandringham. [13] [14]
En 1975, se construyeron los actuales edificios de ladrillo de la estación. [4]
El 30 de agosto de 2002, el carruaje 500M de Comeng fue destruido por un incendio mientras viajaba entre Hampton y Sandringham. [15] [16]
En noviembre de 2016, un desarrollo propuesto cerca de la estación generó controversia, ya que se consideró "traer un crucero blanco" a Hampton. [17]
Hampton tiene dos plataformas laterales . Es atendido por los servicios de la línea Sandringham de Metro Trains . [18]
En raras ocasiones, los servicios adicionales para eventos importantes pueden originarse en Hampton en lugar de Sandringham . Estos servicios están formados por trenes vacíos directamente desde el patio de estacionamiento de Sandringham.
Plataforma 1:
Plataforma 2:
Kinetic Melbourne opera una ruta de autobús a través de la estación Hampton, bajo contrato con Public Transport Victoria :
Ventura Bus Lines opera dos rutas hacia y desde la estación Hampton, bajo contrato con Public Transport Victoria: