Enemalta plc es la única empresa energética de Malta . Proporciona servicios energéticos en las islas maltesas y se encarga de la distribución de electricidad y del desarrollo de la red nacional de distribución eléctrica. Emplea a unas 600 personas.
Enemalta gestiona las centrales de emergencia de la central eléctrica de Delimara (444 MW, puesta en funcionamiento en 1992) y coordina el suministro de energía de las distintas centrales. La central eléctrica de Marsa (267 MW, puesta en funcionamiento en 1966) se cerró en 2014 y fue totalmente demolida dos años más tarde. El interconector Malta-Sicilia conecta la isla con la red eléctrica italiana con una capacidad de 200 MW desde abril de 2015.
Una central eléctrica en Floriana (1896 a 1960), una central eléctrica en Corradino (1939 a 1992) y la Estación A en Marsa (1953 a 1993) fueron explotadas por Enemalta hasta su cierre.
Como Malta no dispone de recursos propios, Enemalta depende exclusivamente de combustibles importados. En 2006, las dos centrales eléctricas de Enemalta produjeron 2261.189 MWh y emitieron 0,8782 kg de CO2 por cada kilovatio hora generado. Se va a construir una subestación en Naxxar, en Triq San Luqa. [1]
Al asumir el cargo de Ministro de Energía en 2013, Konrad Mizzi comenzó a aplicar el plan energético del Gobierno con el objetivo principal de reducir las tarifas de los servicios públicos. Anteriormente, las tarifas de los servicios públicos en Malta se consideraban entre las más altas de Europa y, tras las reducciones, se convirtieron en las cuartas más baratas de la Unión Europea. [2] Esta medida permitió que la industria local se volviera más competitiva. [3]
Esto supuso una transformación de la energía en Malta , en contraste con la situación en la que se le dio la responsabilidad a Mizzi cuando Enemalta estaba a punto de declararse en quiebra, con una deuda de 840 millones de euros y fue degradada consecutivamente por Standard & Poor's . Esto afectó a las calificaciones crediticias del país en ese momento. [4] [5] [6]
En diciembre de 2014, Shanghai Electric firmó un acuerdo con el Gobierno de Malta [7] por el que adquirió una participación minoritaria del 33,3% en el productor de energía local Enemalta. [5] [4] [6] La adquisición se valoró en 250 millones de euros. La reestructuración preveía nuevas inversiones en el sistema de distribución local, así como la transición de la generación de energía a partir de petróleo a tecnologías más limpias, como el interconector Malta-Sicilia , plantas a gas y fuentes de energía renovables. Se espera que esto aumente la redundancia y la flexibilidad de la red. El Gobierno de Malta conservó la mayoría de las acciones de la empresa energética. [8]
Shanghai Electric tuvo que invertir en la conversión a gas de la planta de energía existente de la Fase 3, que en la actualidad funciona con fueloil pesado, valorada en unos 70 millones de euros. [7] En 2016, y tras la inversión de Shanghai Electric y el proceso de reestructuración que siguió, Standard and Poor's mejoró la calificación de Enemalta a BB− con una perspectiva estable. [9] Enemalta y Shanghai Electric establecieron una empresa conjunta para aprovechar los mercados de energía renovable en Europa. Son responsables conjuntamente del desarrollo del proyecto del parque eólico de Mozura en Montenegro. [10] [11] En 2020 se reveló que el empresario Yorgen Fenech ganó 4,6 millones de euros a través de su empresa 17 Black por la compra de la empresa de parques eólicos por parte de Enemalta en 2015. [12]
El tercer pilar del plan energético también supondrá el cierre de la central eléctrica de Malta , que ha estado en funcionamiento desde 1969. La central eléctrica de Marsa ha sido cerrada, en modo de espera en frío, a la espera de que se complete la nueva central eléctrica a gas. [14] El partido de la oposición local criticó al Gobierno de Malta por haber cerrado esta planta debido a las medidas aplicadas por el Gobierno anterior y no a los planes del Gobierno actual. Sin embargo, el plan del Gobierno actual prevé la demolición de la central eléctrica de fueloil pesado de fase 1 de Delimara , construida en 1992. [15]
La demolición de la central eléctrica de 1992 habría sido imposible sin una nueva central eléctrica debido a los requisitos de la N-1. [16] Se redujeron más de 700.000 toneladas de CO2 al cerrar la central eléctrica de Marsa. [17] Las estadísticas de Eurostat confirmaron que Malta experimentó la mayor reducción de emisiones de toda la Unión Europea . [18] [19]
El segundo pilar que sostendría las tarifas de servicios públicos más baratas en el largo plazo era el desarrollo de una planta de energía a gas. El desarrollo de este proyecto se basa en un modelo de asociación público-privada . El proyecto Delimara Power and Gas está siendo desarrollado por Electrogas Malta Limited, un consorcio que incluye a SOCAR , Siemens y Gem Holdings. El consorcio ha sido reestructurado tras la salida de Gasol . [20] Enemalta compraría electricidad. El partido de oposición local ha sido crítico de este proyecto desde que se anunciaron sus detalles, incluido el proceso de adquisición. Sin embargo, tras las preguntas parlamentarias en el Parlamento Europeo por parte del Partido Popular Europeo de Malta , la Comisión Europea declaró que no había violaciones de la contratación. [21]
Electrogas Malta Limited ha ganado recientemente el premio al Mejor Proyecto Energético Europeo, organizado por IJ Global. Se espera que el proyecto contribuya en gran medida a la reducción de las partículas en suspensión en un 90%. [22] A través del proyecto Delimara Power and Gas, Malta se ajustará por primera vez al principio N-1 estipulado por las directivas de la Unión Europea . [16] Este concepto le permitió a Malta trasladar sus recursos financieros a otros sectores, al tiempo que disfrutaba de los beneficios de una infraestructura moderna y eficiente. El desarrollo de la planta de energía a gas y la conversión a gas de otra planta de energía están en línea con la política energética de la Unión Europea , que fomenta el cambio al gas en el sector energético.
La central eléctrica de gas se inauguró oficialmente en abril de 2017. La nueva central eléctrica se inauguró minutos después de que se apagara la central eléctrica Delimara I, de 25 años de antigüedad. La antigua chimenea de la central eléctrica, una estructura de 150 m en Malta, fue demolida en 2018. [23]
Se han planteado preguntas sobre una serie de acuerdos y arreglos realizados por Enemalta.
Se están llevando a cabo investigaciones sobre Enemalta y el proyecto del parque eólico de Možura en Montenegro, en las que se acusa a 17 Black, una empresa propiedad secreta de Yorgen Fenech, de haber obtenido 4,6 millones de euros de beneficios con la adquisición por parte de Enemalta de acciones de Možura. El acuerdo fue discutido por primera vez por Enemalta a finales de 2014. Tras una reunión del consejo de administración de Enemalta en enero de 2015, una empresa de Seychelles, Cifidex, llegó a un acuerdo con el consorcio español autorizado para gestionar el parque eólico de 46 MW para comprar las acciones por 2,9 millones de euros.
Las acciones fueron adquiridas por Enemalta y el 90% fue vendido a un consorcio formado por Shanghai Electric , Enemalta, Vestigo y Envision Energy por 10,3 millones de euros a Cifidex, que había completado su propia compra de las acciones apenas dos semanas antes, en diciembre de 2015, después de que Cifidex hubiera sido financiada con 3 millones de euros por 17 Black. [24] [25] [26]
Una visita en diciembre de 2014 de Joseph Muscat como Primer Ministro, su jefe de gabinete Keith Schembri y el Ministro de Energía Konrad Mizzi resultó en la firma de un memorando para comprar gas natural licuado (GNL) durante 18 años a la Compañía Estatal de Petróleo de la República de Azerbaiyán SOCAR como combustible para una nueva central eléctrica en Malta. [27]
ElectroGas Malta (EGM), que ganó el contrato para construir el proyecto de 510 millones de euros, tenía a Yorgen Fenech como director y accionista, y Tumas Energy , dirigida por Yorgen Fenech, también era accionista. En 2015, a EGM se le concedieron los derechos exclusivos para vender gas de SOCAR a Malta. EGM tiene contrato para vender electricidad y GNL a Enemalta durante 18 años. EGM compró el primer lote de GNL a SOCAR por 113 millones de dólares y lo vendió a Enemalta por 153 millones de dólares; las entregas posteriores generaron ganancias similares. [28]
EGM obtuvo un préstamo de 450 millones de euros para financiar el proyecto, que sólo se consiguió gracias a una garantía estatal de 360 millones de euros; en octubre de 2017, Keith Schembri, en colaboración con Yorgen Fenech, consiguió que el gobierno ampliara la garantía. [29]
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