El Grupo Tumas es una empresa inmobiliaria y de desarrollo de Malta fundada en la década de 1970 por Tumas Fenech (fallecido el 1 de febrero de 1999). El grupo está dirigido por Raymond (Ray) Fenech. El Grupo Tumas opera en los sectores de los juegos en línea, la hostelería y el ocio, la gestión, el desarrollo inmobiliario y el transporte y la energía. [1]
Tumas Group es una de las empresas más grandes de Malta, con un patrimonio neto registrado de 293 millones de euros y activos totales de 454 millones de euros, de los cuales tres cuartas partes consisten en propiedades. Obtuvo un promedio anual de 107 millones de euros de ingresos y 13 millones de euros de ganancias entre 2010 y 2020. El grupo posee la totalidad de unas 25 empresas y sus acciones se comercializan en la bolsa local como Santumas Shareholdings, con una capitalización de mercado total de 10,6 millones de euros. Su marca más popular es Portomaso , un complejo de hotel, apartamentos de lujo, restaurantes y un casino en Paceville , St Julian's . [2]
El fundador del grupo, Tumas Fenech, murió en 1999. La propiedad de la empresa pasó a sus hijos: Leli, Ray, Moira, Carmen, Anthony y George. George Fenech, el hijo mayor, se desempeñó como presidente del grupo, expandiendo el negocio familiar hacia la hospitalidad y el juego, hasta su muerte en 2014. Raymond Fenech, el hijo menor de Tumas, se hizo cargo del grupo, junto con otros miembros de la familia. [3] [4] En 2015, Antony Fenech abandonó el grupo y creó su propio TUM Invest Group, conservando las divisiones de automoción y atención médica del Grupo Tumas. [5] Yorgen Fenech se desempeñó como director ejecutivo del Grupo Tumas hasta su acusación en 2019, cuando Ray Feench tomó las riendas nuevamente.
Según Mark Camilleri , el Grupo Tumas fue creado y ampliado como "un ejemplo clásico de cómo las empresas locales crecieron gracias a actividades constantes de búsqueda de rentas con la ayuda y el respaldo del Estado", con "apoyo político de los dos principales partidos políticos". El Grupo Tumas, afirma Camilleri, "hizo donaciones a políticos y partidos políticos de todos los ámbitos y no rehuyó hacer alianzas interpolíticas. Su excesiva influencia y crecimiento, logrado por medios irregulares y recursos públicos, le dio a Tumas Fenech y al grupo una sensación de impunidad y una sensación de alcance con un potencial ilimitado". [2]
En 1973, Tumas Fenech, entonces sargento de policía en Hamrun , [6] y sus hijos abrieron la empresa Easysell , con una sala de exposición en Qormi , para importar y vender muebles y artículos para el hogar. La empresa se registró con un capital considerable de 30.000 liras maltesas y pronto fue puesta bajo hipoteca general, con una facilidad de sobregiro por parte del recién nacionalizado Banco de La Valleta . Gracias al acceso al crédito, Easysell comenzó a operar como especulador en el mercado inmobiliario, firmando varios acuerdos en la década de 1970, incluso con personas vinculadas al poder judicial. [2]
Tumas Fenech contaba con el apoyo del entonces ministro Lorry Sant [6] y del político laborista maltés Lino Spiteri (posteriormente vicepresidente del Banco Central y ministro de Comercio) y del primer ministro laborista maltés Dom Mintoff . La cercanía entre Tumas Fenech y Lino Spiteri le costó a este último la nominación en la carrera por el liderazgo del Partido Laborista de 1992, que ganó Alfred Sant , ya que Evarist Bartolo acusó a Spiteri de corrupción. [2]
En la década de 1980, Tumas Fenech se expande en el mercado hotelero, comprando los hoteles Dolmen y Topaz en Buġibba . En 1986, por 120.000 liras maltesas , Tumas Fenech compra Spinola Development Company. Esta había sido fundada por inversores británicos y estadounidenses para traer el Hilton a Malta; la compañía había obtenido del gobierno nacionalista un contrato de arrendamiento público de 990 liras por año, durante 150 años, para una franja de tierra pública de 31 acres en Paceville , donde había construido un hotel Hilton. [2] [7]
En 1996, el nuevo gobierno nacionalista prorrogó el arrendamiento de las tierras de Spinola al Grupo Tumas hasta 2114, manteniendo el mismo pago anual, y la empresa pudo utilizar las tierras para otros fines que no fueran el turismo. La empresa finalmente recuperó el arrendamiento en 2006 por 800.000 liras maltesas (1,8 millones de euros) [7].
La apropiación de tierras de Portomaso fue impugnada por activistas de izquierda, entre ellos el Movimiento Graffitti , que realizó una huelga de hambre. La investigación posterior a cargo del Defensor del Pueblo Joe Sammut reprendió al gobierno por no haber “utilizado sus poderes de negociación para maximizar los beneficios que se derivarían del acuerdo”. La legislación fue modificada posteriormente, obligando al gobierno a solicitar el consentimiento del Parlamento antes de vender tierras públicas a intereses privados. [7]
En marzo de 2024, Tumas Group superó el límite de 1.000 habitaciones de hotel en Malta, con la apertura de su tercer hotel Hilton. [8]
Desde julio de 2011 hasta 2014, Tumas Group fue accionista minoritario (33%), [9] junto con Arriva , de una concesión de diez años para operar todos los servicios de autobús programados en Malta y Gozo . [10] Tras años de pérdidas, el 1 de enero de 2014 Arriva cesó sus operaciones en Malta, y el gobierno nacionalizó los servicios como Malta Public Transport .
El volumen de negocio del Grupo en el ejercicio 2011 superó los 112 millones de euros. [11]
Después de 2013, con el gobierno laborista liderado por Joseph Muscat , el grupo Tumas (en ese momento liderado por el hijo de Tumas, George Fenech, y su nieto Yorgen Fenech ) se expandió en el sector energético. [2] El grupo Tumas se unió a Michael Apap Bologna y Gasan Group para fundar ElectroGas Malta (EGM) como un consorcio que también incluía a Siemens Project Ventures GmbH y Socar Trading SA, con el objetivo de construir una nueva planta de gas de 510 millones de euros en Delimara , que produciría electricidad quemando gas licuado (GNL) importado de Azerbaiyán . [12] Electrogas fue contratada para vender electricidad y GNL a Enemalta durante 18 años, a partir de 2015. El gobierno proporcionó a Electrogas una garantía gubernamental indefinida, comprometiéndose a cubrir sus pérdidas en caso de no obtener ganancias. [2] Electrogas compró el primer lote de GNL a SOCAR por 113 millones de dólares y lo vendió a Enemalta por 153 millones de dólares; las entregas posteriores generaron ganancias similares, [13] sin embargo, Electrogas registró pérdidas continuas inexplicables, con -23 millones de euros en 2017. [14] Daphne Caruana Galizia estaba investigando el plan de Electrogas cuando fue asesinada el 16 de octubre de 2017.
La investigación del Auditor General sobre la licitación de 2013 concluyó que la licitación fue un esfuerzo “premeditado” para adjudicar el contrato a Electrogas y que el precio de la electricidad de Electrogas era significativamente más alto que el comprado a través del interconector. [15]
Yorgen Fenech renunció a su cargo como director del Grupo Tumas y de Electrogas en 2019. [16] Su tío Ray Fenech asumió el control del grupo. [17] El 25 de noviembre de 2019, el Grupo Tumas dijo que las acusaciones que vinculaban a Fenech con el asesinato de Daphne Caruana Galizia eran "ajenas a los valores del Grupo Tumas". [18]
Desde julio de 2011 hasta 2014, Tumas Group fue accionista minoritario (33%), [21] junto con Arriva , de una concesión de diez años para operar todos los servicios de autobús programados en Malta y Gozo . [22] Tras años de pérdidas, el 1 de enero de 2014 Arriva cesó sus operaciones en Malta y los servicios fueron nacionalizados por el gobierno maltés como Malta Public Transport .