Esta estación se inauguró el 1 de abril de 1877. Durante un tiempo, fue el extremo occidental del ferrocarril Callander y Oban, hasta que la línea finalmente llegó a su destino final, Oban, el 1 de julio de 1880. [3] El edificio de la estación fue destruido por un incendio el 16 de noviembre de 1898. [6]
Las instalaciones de la estación son muy básicas y se componen únicamente de bancos en ambos andenes, un punto de ayuda y un pequeño aparcamiento. Hay acceso sin escalones a la estación, pero el único acceso al andén 2 es a través de Barrow Crossing. [7] Como no hay instalaciones para comprar billetes, los pasajeros deben comprarlos con antelación o al guardia del tren.
Volumen de pasajeros
Las estadísticas cubren períodos de doce meses que comienzan en abril.
Servicios
Hay seis salidas en cada dirección de lunes a sábado, en dirección este hasta Glasgow Queen Street y en dirección oeste hasta Oban . Sólo entre semana, hay un tren adicional a Oban a última hora de la tarde. Los domingos hay tres salidas por trayecto durante todo el año, más una cuarta sólo en los meses de verano. El servicio adicional va y viene desde Edimburgo Waverley , en lugar de Glasgow. [9] [10]
Referencias
^ Brailsford 2017, índice de estaciones en gaélico/inglés.
^ Deaves, Phil. "Códigos ferroviarios". códigos ferroviarios.org.uk . Consultado el 27 de septiembre de 2022 .
^ ab trasero (1995)
^ ab Entorno histórico Escocia . "ESTACIÓN DE FERROCARRIL DE DALMALY INCLUYE CAJA DE SEÑALIZACIÓN (LB13352)" . Consultado el 15 de abril de 2019 .
^ Puente, Mike, ed. (2017). TRACKatlas de Gran Bretaña continental: un atlas geográfico completo que muestra la red ferroviaria de Gran Bretaña (3ª ed.). Sheffield: Platform 5 Publishing Ltd. págs. 87, 88. ISBN978 1909431 26 3.
^ Thomas (1990), página 194
^ "Consultas sobre ferrocarriles nacionales -". www.nationalrail.co.uk . Consultado el 22 de septiembre de 2022 .
^ "Estimaciones de uso de estaciones | Portal de datos ORR". dataportal.orr.gov.uk . Consultado el 25 de diciembre de 2023 .
^ eNRT Edición de mayo de 2022, tabla 218
^ eNRT Edición de diciembre de 2021, Tabla 218
Bibliografía
Brailsford, Martyn, ed. (Diciembre de 2017) [1987]. Diagramas de vías de ferrocarril 1: Escocia e Isla de Man (6ª ed.). Frome: mapas de seguimiento. ISBN 978-0-9549866-9-8.
Butt, RVJ (octubre de 1995). El Directorio de estaciones de ferrocarril: detalla todas las estaciones de pasajeros, apeaderos, andenes y lugares de parada públicos y privados, pasados y presentes (1ª ed.). Sparkford : Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-508-7. OCLC 60251199. OL 11956311M.
Freidora, Charles (1989). El ferrocarril Callander y Oban . Oxford: Prensa de Oakwood. ISBN 0-8536-1377-X. OCLC 21870958.
Jowett, Alan (marzo de 1989). Atlas ferroviario de Jowett de Gran Bretaña e Irlanda: desde la preagrupación hasta la actualidad (1ª ed.). Sparkford: Patrick Stephens Ltd. ISBN 978-1-85260-086-0. OCLC 22311137.
Thomas, Juan (1966). El ferrocarril Callander y Oban (1ª ed.). Newton Abbot, Devon: David y Charles. OCLC 2316816.
Tomás, Juan; Farrington, JH (1990). El ferrocarril Callander y Oban (2ª ed.). Newton Abbot, Devon: David St John Thomas. OCLC 60059451.
Tomás, Juan (2000). El ferrocarril Callander y Oban (3ª ed.). Newton Abbot, Devon: David St John Thomas. ISBN 0-9465-3761-5. OCLC 228266316.
Jowett, Alan (2000). Atlas ferroviario nacionalizado de Jowett (1ª ed.). Penryn, Cornualles: Editores de transporte del Atlántico. ISBN 978-0-906899-99-1. OCLC 228266687.
enlaces externos
Wikimedia Commons tiene medios relacionados con la estación de tren de Dalmally.
Horarios de trenes e información sobre las estaciones de tren de Dalmally de National Rail
