Cercanías Málaga es un servicio ferroviario de cercanías entre el centro de Málaga , España , y las localidades de la provincia . La red consta de 70 kilómetros de vías, con dos líneas y 23 estaciones en funcionamiento. Los trenes son propulsados por catenaria y circulan por vías de ancho ibérico ancho .
En 1908 se inauguró la primera línea de los Ferrocarriles Suburbanos de Málaga , una red ferroviaria de ancho métrico que conectaba Málaga con Vélez-Málaga . Esta línea se extendió posteriormente hasta Ventas de Zafarraya , junto con líneas a Coín y Fuengirola . [2] Las líneas cerraron en etapas entre 1960 y 1968. Parte del corredor a Fuengirola fue reconstruido a ancho ibérico de 1668 mm , con algunos tramos soterrados, incluido un desvío de la línea a través del Aeropuerto de Málaga , denominado Cercanías Málaga, e inaugurado en 1975.
Las estaciones de la red con mayor tránsito en 2018 fueron Málaga-Centro Alameda con 1.525.000 viajeros, Fuengirola (1.408.000), Málaga María Zambrano (1.375.000), Arroyo de la Miel (1.293.000) y Torremolinos (1.109.000). [1]
La línea C-1 discurre por la Costa del Sol . Antes circulaba cada media hora, pero desde el 22 de septiembre de 2011 la frecuencia se ha ampliado a cada 20 minutos.
Existen planes desde hace tiempo para ampliar esta línea hasta Estepona al oeste y hasta Nerja al este, pero las estaciones actuales son:
La línea C-2 discurre desde Málaga hasta Álora en el interior. Las estaciones son:
Está prevista la ampliación del servicio ferroviario de la Costa del Sol de la C-1 desde su terminal actual de Fuengirola hasta Marbella y Estepona . [3] [4] En enero de 2018 se determinaron tres posibles alineaciones de ruta, con un coste de entre 2.000 y 3.800 millones de euros. [5]