Boskoop ( pronunciación holandesa: [ˈbɔskoːp] ) es una ciudad en la provincia deHolanda Meridional. Fue un municipio independiente hasta que se fusionó conAlphen aan den Rijnen 2014. La ciudad tenía una población de 15.050 habitantes en 2012 y cubre un área de 7,29 km²(2,81 millas cuadradas) de los cuales 1,39 km²(0,54 millas cuadradas) son agua. Es lade floricultura.
Boskoop es famoso por sus viveros , en particular de plantas leñosas y perennes, de los cuales unos 774 están situados en largas extensiones de tierra, divididas por estrechos canales. Antes de la Segunda Guerra Mundial, casi todo el transporte se realizaba mediante barcos estrechos. De la actualidad quedan algunos puentes peatonales excepcionalmente altos que cruzan algunos de los canales más anchos (principales). Entre las dos guerras mundiales, se realizó la transición del cultivo de frutas al cultivo de plantas y árboles ornamentales para jardines. Como fuente de conocimientos técnicos sobre el arte del cultivo de plantas ornamentales, Boskoop sigue siendo mundialmente famoso y único.
El nombre "Boskoop" se ha dado a una variedad de manzana ( Belle de Boskoop ) ampliamente distribuida en los Países Bajos, a una variedad de uva ( Boskoop Glory ) y también a una variedad de Calluna ( Boskoop ) y Weigela ( Boskoop Glory ) y a una grosella negra ("Boskoop Giant").
Boskoop se encuentra en el corazón verde (en neerlandés: Groene Hart ) del Randstad , que se extiende a ambos lados del río Gouwe, entre Alphen aan den Rijn (al norte) y Waddinxveen (al sur), ambos también a lo largo del río. El municipio limita al este con Reeuwijk y Bodegraven , y al oeste con Rijnwoude . Un puente levadizo vertical en el centro del pueblo conecta ambas orillas del Gouwe.
Se supone que Boskoop tiene su origen en el asentamiento Ten Bussche , fundado por Guillermo I, conde de Holanda , en 1204. En 1222, la abadía de Rijnsburg se convirtió en propietaria de Boskoop. La abadía decidió ampliar su inventario de árboles y arbustos haciendo que los agricultores cultivaran más árboles de los que necesitarían para sus propios huertos . Desde el siglo XV hasta el siglo XVII se produjeron cada vez más árboles y se introdujeron plantas ornamentales. A finales del siglo XIX, Boskoop comenzó con la exportación de sus productos, siendo Alemania su primer cliente.
La historia de Boskoop estuvo muy influida por su ubicación sobre una gruesa capa de turba . Cuando la Abadía de Rijnsburg se convirtió en propietaria de Boskoop, comenzó la recolección de turba para combustible. Pero a diferencia de otras ciudades del "Corazón Verde", donde la recolección extensiva de turba dio lugar a la formación de grandes estanques y lagos, Boskoop estaba demasiado lejos de las principales ciudades y la recolección de turba no era rentable. Además, la abadía no permitió la excavación de la capa de turba en sus tierras. Por lo tanto, Boskoop todavía tiene suelo fértil para la agricultura y la horticultura.
Un obstáculo para la arboricultura era el alto nivel de las aguas subterráneas , que en Boskoop se encontraba justo por debajo de la superficie. Para drenar las aguas pluviales se cavaron numerosos canales y zanjas, que en un momento dado llegaron a recorrer hasta 2000 km. Por consiguiente, gran parte del transporte se hacía por estas vías fluviales. Con la introducción de nuevos métodos de drenaje que bajaron el nivel de las aguas subterráneas, se pudieron rellenar de nuevo muchas zanjas. Sin embargo, a principios del siglo XXI, todavía hay muchos canales en Boskoop de los que dependen muchos viveros para el transporte. Por ello, a Boskoop se le llama a veces "el pequeño Giethoorn ". Hoy en día, la mayoría de las plantas se cultivan directamente en macetas, en lugar de en el suelo, y se envían a subasta directamente desde el vivero. La viabilidad de la industria de los viveros en Boskoop también está en peligro, ya que la producción de viveros se ha trasladado a la producción en contenedores, en lugar de al aire libre. El pequeño tamaño de los viveros, la incapacidad de mecanizarlos, las regulaciones gubernamentales, el alto costo de la tierra y el alto costo de la mano de obra han aumentado la presión económica sobre la industria de viveros de Boskoop.
El municipio de Boskoop había atravesado dificultades económicas durante varios años, en parte debido al alto coste de mantenimiento de las carreteras en constante hundimiento, antes de que se fusionara con Alphen aan den Rijn . El 1 de enero de 2014, el municipio se fusionó con Alphen aan den Rijn al mismo tiempo que Rijnwoude . [4] Cuando se disolvió, el municipio tenía una población de 15.196 habitantes y una superficie total de 16,95 km² ( 6,54 millas cuadradas). [5] [6]
Boskoop cuenta con la estación de tren de Boskoop , que se encuentra en la parte oeste de la ciudad. En 2017, se inauguró la estación de tren de Boskoop Snijdelwijk . [7] Boskoop está conectada con la línea Rijn-Gouwe , que va desde Alphen aan den Rijn hasta Gouda . Los trenes circulan cada treinta minutos en cualquier dirección. En las horas punta, circulan dos trenes adicionales cada hora en dirección a Gouda y Leiden .
El puente levadizo de Boskoop es uno de los tres puentes similares que hay sobre el río Gouwe; los otros dos están en Alphen aan den Rijn y Waddinxveen. Debido a su ubicación central, el puente caracteriza el paisaje urbano del pueblo. Durante su renovación a principios de los años 90, se añadió un nuevo carril bici al puente.
Otro edificio histórico es la Torre de Agua de Boskoop (hoy parcialmente desmantelada). Está situada en el lado noreste del pueblo, en la misma carretera que cruza el puente levadizo.
Cerca de la estación de tren se encuentra un gran jardín de rosas (rosario), de libre acceso y abierto todo el año. En él se exponen más de 160 especies de rosas, además de numerosos arbustos, árboles y plantas.
Teniendo en cuenta su historia, no es de extrañar que Boskoop cuente con un museo de viveros. Está ubicado en una antigua residencia de viveros del año 1870. Detrás del museo hay otro jardín de rosas con variedades de rosas de los siglos XVII al XX.
Desde la primavera hasta el otoño se organizan excursiones en barco por los numerosos canales de Boskoop, que recorren los viveros y las zonas naturales y ofrecen información sobre la historia y los alrededores de Boskoop. Y una vez al año se organiza una excursión en canoa por los viveros.
