El Gran Premio de Baréin de 2007 (formalmente Gran Premio de Baréin de Fórmula 1 Gulf Air de 2007 ) [2] fue una carrera de Fórmula 1 que fue la tercera carrera del Campeonato Mundial de Fórmula Uno de la FIA de 2007. Se celebró el 15 de abril en el Circuito Internacional de Baréin en Sakhir, Baréin .
En los entrenamientos libres 1 y 2, Kimi Räikkönen encabezó la clasificación. Lewis Hamilton también obtuvo una buena posición. Vitantonio Liuzzi obtuvo un sorprendente octavo puesto en los primeros entrenamientos libres. Felipe Massa ganó el Gran Premio por delante de Lewis Hamilton, que hizo historia al convertirse en el primer piloto en terminar en el podio en sus tres primeras carreras.
En la sesión de entrenamientos matinales del viernes, ambos Ferrari encabezaron la tabla de tiempos, siendo Kimi Räikkönen el más rápido con un tiempo de 1:33.162 y su compañero de equipo, Felipe Massa , poco más de medio segundo más lento que el finlandés , que quedó en segundo lugar. La competencia más cercana del equipo italiano fueron los dos McLaren de Lewis Hamilton y Fernando Alonso , que fueron tercero y cuarto respectivamente, con Hamilton apenas menos de un segundo más lento que el tiempo de Räikkönen. [3] [4]
Räikkönen volvió a ser el más rápido en la sesión de la tarde, marcando un tiempo de 1:33.527, apenas cuatro décimas más lento que su tiempo más rápido durante la sesión de la mañana. Sin embargo, a diferencia de la sesión de la mañana, Ferrari no tuvo a sus dos coches ocupando los dos primeros puestos, ya que el tiempo más rápido de Massa fue el cuarto más rápido, con Hamilton y Robert Kubica de BMW Sauber separando a los dos Ferrari. [5] [6]
Fueron seis milésimas de segundo las que impidieron a Räikkönen ser el más rápido en las tres sesiones de entrenamientos, pero su carrera fue interrumpida por Lewis Hamilton con el BMW Sauber líder de Nick Heidfeld en tercer lugar; Kubica cuarto; el Super Aguri de Anthony Davidson en quinto lugar y Massa completando los seis primeros, cuatro décimas por debajo del tiempo de Hamilton. [7] [8]
La clasificación se disputó con temperaturas de más de 34 °C y, a pesar de una pequeña llovizna justo después de que terminara la sesión de entrenamientos matinales, la pista estaba seca. Alexander Wurz de Williams fue el primero en salir al circuito, seguido de los ex pilotos de Williams David Coulthard y Jenson Button . Al igual que en la primera sesión de entrenamientos del viernes, los dos Ferrari marcaron el ritmo inicial, ambos registrando vueltas por debajo de 1:33.000, los únicos dos coches que lo hicieron durante la primera parte de la clasificación. Los primeros seis en ser eliminados de la clasificación fueron Takuma Sato , que fue diecisiete milésimas de segundo más lento que Jenson Button, que quedó en decimosexto lugar; ambos Toro Rosso de Liuzzi y Speed ; ambos Spyker de Albers y Sutil y David Coulthard se unió a Albers en la parte trasera de la parrilla después de que su Red Bull sufriera un problema en la caja de cambios. [9] [10]
Los dos Toyota de Ralf Schumacher y Jarno Trulli salieron primero de boxes para la segunda parte de la clasificación. Al igual que en la primera sesión, Ferrari marcaba el ritmo, pero esta vez fue Massa quien lideró la carrera, con sus dos pilotos marcando tiempos por debajo de 1:32:000, para luego ser superados por el McLaren de Hamilton. Button, que apenas logró pasar la segunda ronda de clasificación, fue el más lento de la sesión, más de dos segundos más lento que el tiempo de Massa. Junto al británico estaban su compatriota de Honda, Rubens Barrichello ; Ralf Schumacher; Davidson; Heikki Kovalainen y Wurz. [9] [10]
Hamilton y los dos BMW Sauber fueron los primeros en salir en la parte final de la clasificación, con Massa marcando el ritmo inicial. En la parte final de la sesión, Massa mejoró su tiempo, marcando un tiempo de 1:32.652. Hamilton quedó segundo, apenas tres décimas más lento que Massa, lo que lo colocó en la primera fila en su tercera carrera de Fórmula Uno. Kimi Räikkönen y Fernando Alonso ocuparon la segunda fila, los dos BMW Sauber de Heidfeld y Kubica fueron quinto y sexto respectivamente; Giancarlo Fisichella y Mark Webber ocuparon la cuarta fila y Jarno Trulli y Nico Rosberg completaron los diez primeros puestos noveno y décimo respectivamente. [9] [10]
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En la salida, los dos líderes mantuvieron sus posiciones y Alonso adelantó a Räikkönen en la segunda curva para hacerse con la tercera posición. Más atrás, Adrian Sutil , Jenson Button y Scott Speed se vieron involucrados en una colisión en la cuarta curva, con Button y Speed fuera de combate, mientras que Sutil logró volver a boxes. El Safety Car salió para limpiar los restos.
Vitantonio Liuzzi fue penalizado con un drive-through en la novena vuelta por adelantar bajo el coche de seguridad. En la misma vuelta, Rosberg se salió de la pista y perdió una posición ante Coulthard. Los dos primeros se mantuvieron en las mismas posiciones después de la primera ronda de paradas, pero Räikkönen volvió a superar a Alonso para hacerse con el tercer puesto.
Alonso empezó a perder terreno y fue superado por Heidfeld. Se mantuvo detrás del BMW durante el resto de la carrera. Los Renault también empezaron a tener problemas, y Coulthard logró superar a Fisichella. Sin embargo, los dos Red Bull se retiraron en rápida sucesión, lo que permitió que Trulli y Fisichella ascendieran a los puntos.
Massa ganó el Gran Premio, 2,3 segundos por delante del novato Hamilton. [11] [12]
Tras la carrera, Alonso, Räikkönen y Hamilton estaban empatados a puntos. La última vez que los tres primeros clasificados estuvieron empatados a puntos fue en 1950, tras las 500 Millas de Indianápolis . Al acabar segundo, Hamilton se convirtió en el primer piloto de la historia de la Fórmula 1 en acabar en el podio en cada uno de sus tres primeros Grandes Premios del Campeonato Mundial; el récord anterior eran dos podios consecutivos, conseguidos por Peter Arundell en la temporada de 1964 .
26°01′57″N 50°30′38″E / 26.03250, -50.51056