Alcyon fue un fabricante francés de bicicletas , automóviles y motocicletas entre 1903 y 1954.
Alcyon se originó alrededor de 1890 cuando Edmond Gentil comenzó la fabricación de bicicletas en Neuilly , Seine . En 1902, esto se complementó con la producción de motocicletas y en 1906, los primeros automóviles se mostraron en el "Salon de l'Automobile" en París, Francia. También en 1906 fundó el equipo ciclista profesional Alcyon que estuvo activo hasta 1955, incluyendo la victoria en el Tour de Francia 6 veces.
En 1912, Alcyon compitió en las carreras TT de la Isla de Man con un motor monocilíndrico de 348 cc con dos válvulas de admisión y dos válvulas de escape. [1] Ninguna de las dos motos logró terminar la carrera Junior TT. [2]
Alcyon tuvo éxito local en Francia durante la década de 1920, con ciclistas como Marc Jolly, Marcel Mourrier, Jean Durand y Lucien Lemasson ganando carreras. [3] Durante esta época también, esta marca de bicicletas recibió su apodo de "l'intrépide Alcyon".
En 1906 se presentaron dos modelos: un automóvil ligero de dos plazas con un motor monocilíndrico de 950 cc y un modelo más grande de cuatro plazas con un motor de cuatro cilindros de 1,4 litros. Ambos motores fueron adquiridos a Gentil. Los automóviles eran modelos avanzados con cajas de cambios de tres velocidades y transmisión por cardán. Sin embargo, los modelos monocilíndricos se abandonaron en 1912 y se añadieron a la gama modelos más grandes de hasta 2120 cc. Para entonces, la mayoría de los motores se adquirían a Zurcher .
La empresa se trasladó a Courbevoie , Sena en 1912.
En 1954 Peugeot absorbió Alcyon.
En 1914, la empresa cambió su nombre a Automobiles Alcyon . Después de la guerra, el primer modelo fue un cuatro cilindros de 1914 cc, algunos de los cuales fueron tuneados y vendidos por el agente de Lyons como Alycon-GL y tuvieron un buen desempeño en la competencia. Sin embargo, el automóvil no tuvo éxito y no se vendió bien, por lo que en 1923, Alcyon pasó a la producción de cicloautomóviles , utilizando motores de dos tiempos de dos cilindros planos de 500 cc en un diseño comprado a SIMA-Violet . Más tarde, la empresa fabricó otro cicloautomóvil de diseño similar, aunque este contaba con un motor monocilíndrico. Esto resultó ser un completo fracaso y la empresa quebró en 1928. Alcyon nunca volvió a vender automóviles.
En 1946 se creó el «Trofeo Gentil» en memoria del fundador de Cycles Alcyon, fallecido ese mismo año. Se otorgaba por «logro del año» y adoptaba la forma de una obra de arte creada por Carlo Sarrabezolles . Cada Federación Nacional expresaba su elección y el ganador debía obtener el 70% de los votos para obtener este título honorífico. [4]
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Émile Masson
Fausto Coppi Briek Schotte
Reginald Harris.svg/1280px-Flag_of_Switzerland_(Pantone).svg.png){kind=small}
Ferdi Kübler y Hugo Koblet Fausto Coppi
Jacques Anquetil Luisón Bobet Stan Ockers Ercole Baldini Roger Rivière
Charly Gaul Rik Van Looy Jacques Anquetil Jean Jourden , Henri Belena y Jacques Gestraut
Jo de Roo Jacques AnquetilLa empresa también dio su nombre a una carrera, el Grand Critérium Alcyon, abierta a corredores independientes y aspirantes según la normativa UVF.